Moderna, Palantir, Tesla i još mnogo toga

Benzinga

Evo što je u ožujku vrijedno 500 dolara uloženih u 7 dionica električnih vozila u ožujku

Tko bi rekao da će 2020. biti zora nove ere u zalihama električnih vozila. Iako su mnoge od ovih tvrtki godinama na tržištu u jednom obliku ili obliku, većina ih trguje kao dionice. Tesla Inc (NASDAQ: TSLA), koja je uvijek bila najbolji pas u industriji, sada se našla s nizom glavnih konkurenata. Ne može se poreći da je FOMO (strah od propuštanja) pokrenuo kratkoročne trendove u tim manje poznatim imena, a oni koji su uložili rano sada ubiru korist. Prije nego što nastavimo, moramo priznati da te dionice nose ogromne rizike. Dolje opisane EV dionice sve su hlapljive poput dionica. Dakle, ako tražite načine da trgujete tim imenima ili zaradite novac s novčanim dionicama, važno je kontrolirati svoju lošu stranu. Sve to, rečeno je, brojne nove EV dionice također su pomogle potražnji goriva. Recimo da ste nakon rasprodaje u ožujku ove godine odlučili uložiti novac u dionice električnih vozila. Kako bi to sada izgledalo kada biste u to vrijeme uzeli 500 dolara i slijepo ih bacili u neka od ovih imena? Kandi Technologies Group, Inc. (NASDAQ: KNDI) Kandi Technologies jedno je od novijih imena u svemiru. 2013. godine, tvrtka i Geely Group, kineski proizvođač automobila, zajednički su uložili u osnivanje Fengsheng Automotive Technology Group Co., Ltd. u cilju razvoja, proizvodnje i prodaje čistih EV proizvoda. Ranije ove godine, Fengsheng je predstavio svoj prvi električni SUV, Maple 30x. Brzo naprijed do danas, a Kandi je uspostavio prodajna partnerstva za maloprodaju dvaju „pristupačnih EV modela“ - K23 i K27. Dionice KNDI-a okupile su se gotovo 180% u posljednja dva tjedna, gotovo se vrativši na najvišu razinu od 17.40 dolara od 30. srpnja. Ulaganje od 500 dolara u Kandi sredinom ožujka donijelo bi nekome oko 230 dionica. Po današnjoj cijeni ta bi pozicija vrijedila oko 3,300 američkih dolara. To je 560% povrata.ElectraMeccanica Vehicles Corp (NASDAQ: SOLO) Glavna perjanica ElectraMeccanice je EV za jednog putnika nazvana "SOLO". Tvrtka radi na komercijalizaciji i izgradnji svog SAD-a otisak, s prvim krugom novih maloprodajnih lokacija koji je upravo najavljen krajem listopada, a početna isporuka SOLO EV-a tek stiže u Sjevernu Ameriku. Uskoro je došlo do komercijalnog pokretanja i zamaha, dionice SOLO-a porasle su posljednjih tjedana. U srpanjskom intervjuu za Benzingu, izvršni direktor ElectraMeccanice Paul Rivera rekao je: "Ne pokušavamo se natjecati s Teslom ... Kad vozite ovaj automobil, samo ste vi i fokusirani ste na cestu." S SOLO dionicama trguje oko $ 0.90 sredinom ožujka, pozicija od $ 500 bila bi negdje u središtu od 555 dionica. Od četvrtka je nekadašnja dionica penija dosegla najviših 9.74 dolara, čineći tu poziciju vrijednom oko 5,405 američkih dolara, što je dobitak od 900%. Link Charging Co. (NASDAQ: BLNK) Još jedna od dionica EV-a "pokupite i lopatajte" je Blink Charging. Tvrtka i dalje postaje sve izloženija jer njene stanice za punjenje ostaju vruća tema među trgovcima i kupcima. Blink se ne samo usredotočio na širenje svog punjenja, već je tvrtka imala koristi i od ostalih vijesti iz industrije. Apple Inc (NASDAQ: AAPL), na primjer, najavio je ranije ove godine da će njegove Apple Maps uključivati ​​EV usmjeravanje naboja. Prema Blinku, to će uključivati ​​i njegove punionice. Prošlog tjedna Blink je predstavio rješenje za upravljanje kabelima za nova i postojeća mjesta punjača EV.BLNK je u četvrtak dosegao novi vrhunac svih vremena, po prvi put probivši 19 dolara. Pozicija od 500 dolara u BLNK-u oko sredine ožujka izjednačila bi se s otprilike 312 dionica po cijeni od 1.60 dolara. Po današnjoj cijeni ta pozicija vrijedi preko 5,720 američkih dolara ili dobitak od preko 1,000%. Ayro Inc. (NASDAQ: AYRO) Ayro Inc. u početku se fokusirao na proizvodnju električnih vozila na kratke udaljenosti, poput stvari koje se voze po fakultetskim kampusima i uredskim kompleksima. No, nedavni ugovor tvrtke s Karma Automotive tvori partnerstvo koje uključuje plan za proizvodnju više od 20,000 XNUMX lakih kamiona tijekom sljedeće tri godine. Također navodno vrijedi čak 300 milijuna dolara. Iako je AYRO još uvijek jedna od jeftinijih EV dionica, dionice su bile jednako eksplozivne. Prije spajanja s DropCarom, dionicama se sredinom ožujka trgovalo oko 0.40 dolara. Pozicija od 500 dolara bila je približno otprilike 1,250 dionica DCAR-a - sada AYRO-a. Na trenutnoj razini ovog tjedna iznad 6 dolara, ta pozicija vrijedi oko 7,700 američkih dolara. Green Power Motors (NASDAQ: GP) Green Power izvorno je uvršten na tržište TSX Venture i njime se trguje u SAD-u na OTCQX tržištu pod simbolom GPVRF. Nakon prijave za IPO na Nasdaq-u od 35 milijuna dolara, Green Power počeo je trgovati pod GP-om, simbolom po kojem je danas poznat. Tvrtka proizvodi električne autobuse, vozila za dostavu tereta, šatlove i tranzitna vozila. Green Power nedavno je sklopio ugovor za šest električnih školskih autobusa koji su prodani okrugu osnovne škole Thermalito Union putem nacionalnog distributera Greenpowera, Creative Bus Sales. Iako je GP ove godine dosegao 23.45 dolara, bivša dionica trenutno trguje oko 19 dolara. Sredinom ožujka, dok je Green Power još uvijek bio na OTCQX-u, dionica je vrijedila oko 1.05 dolara, što znači da je pozicija od 500 dolara jednaka oko 476 dionica. Od nedavnih razina od 19 dolara, ta je pozicija sada za 1,700% viša i procjenjuje se na oko 9,000 američkih dolara. Workhorse Group (NASDAQ: WKHS) Tko bi mogao zaboraviti Workhorse Group? Bila je to jedna od sitnih zaliha električnog vozila koju je Trump Tweet prošlog ljeta oživio. Tvrtka je specijalizirana za srednje teške kamione s dijelovima pogonskog sklopa pod markom šasije Workhorse. Nedavno je WKHS uhvatio zamah nakon što je od tvrtki Pritchard dobio narudžbu za 500 potpuno električnih dostavnih vozila C-1000. Dio zamaha bio je ugušen nakon vijesti da će Ford Motor Company (NYSE: F) izbaciti vlastito električno teretno vozilo. Nema potrebe reći da nije bila loša godina za bivšu dionicu. Sredinom ožujka dionicama se trgovalo oko 1.50 dolara. Na vrhuncu, WKHS je dosegnuo najviših 30.99 dolara. Trenutno dionica EV košta oko 22.78 dolara po dionici. To znači da pozicija od 500 dolara u ožujku (otprilike 333 dionice) sada vrijedi više od 7,580 dolara ili dobitak od preko 1,400%. Nio Inc. (NYSE: NIO) Nio više nije novo dijete u bloku. Prošle je godine NIO postao dionica od jednog centa, u jednom trenutku trgujući čak 1.19 dolara. Iako nije doživio masovnu rasprodaju kao većina tržišta u prvom tromjesečju, dionice NIO dionica kretale su se oko 2.30 dolara sredinom ožujka. No, u svjetlu nedavnog porasta zarade tvrtke, NIO iznosi 48 dolara, kucajući na vrata svih vremena. Položaj od 500 dolara sredinom ožujka bio bi jednak oko 217 dionica NIO-a. Danas bi to vrijedilo 10,500 USD, što znači dobit od preko 2,000%. Ni autor ovog posta ni Pennystocks.com nemaju položaj niti financijski odnos s bilo kojom od gore spomenutih dionica. Pogledajte više iz Benzinge * Kliknite ovdje za opcije trgovine iz Benzinge * Dionici i gubitnici dionica kanabisa Od 19. studenog 2020. * Bitcoin, Ethereum i Chainlink - američki omot: 11 (C) 19 Benzinga.com. Benzinga ne daje savjete o ulaganju.

Izvor: https://finance.yahoo.com/news/benzingas-bulls-bears-week-moderna-142258632.html