Čak i dok prodaja električnih vozila raste, povezane dionice su pale tijekom 2022., predvođene Teslom.
Ispod je prikaz dionica tvrtki uključenih u razvoj, proizvodnju ili punjenje električnih vozila za koje analitičari vjeruju da će najviše porasti (ili se oporaviti) u sljedećih 12 mjeseci.
Postoji mnogo različitih načina na koje investitori mogu iskoristiti trend električnih vozila. Jedna omiljena dionica industrije, Tesla Inc.
TSLA,
+ 6.10%,
je smrvljen. Izvršni direktor Elon Musk prodao je dionice, djelomično kako bi pomogao u financiranju svoje kupnje Twittera, koji je u studenom privatizirao. Prema izračunima Dow Jones Data i MarketWatch, Musk je od studenog 39.3. prodao dionice Tesle u vrijednosti od 2021 milijarde dolara. Rekao je prošli tjedan više ne bi prodao barem sljedećih godinu i pol.
Tesline dionice pale su 68% tijekom 2022., što je utjecalo ne samo na S&P 500
SPX,
+ 1.88%,
ali na bilo koji fond kojim se trguje na burzi fokusiran na EV prostor.
To ne znači da potrošači ili vlade koje pokušavaju smanjiti emisije stakleničkih plinova zaziru od električnih vozila. U svom Globalna EV Outlook za 2022, objavljenom u svibnju, Međunarodna agencija za energiju rekla je da se broj električnih vozila na cestama diljem svijeta utrostručio u tri godine na 16.5 milijuna u 2021. To uključuje baterijska električna vozila (BEV) i plug-in hibride (PHEV). Prodaja električnih vozila tijekom 2021. gotovo se udvostručila na 6.6 milijuna, prema IEA-i, pri čemu su BEV činila oko 70% prodaje "[a]s u prethodnim godinama."
In projekcije koje su ažurirane u listopadu, IEA je izjavila da prema sadašnjim vladinim politikama očekuje da će električna vozila činiti više od 25% ukupne globalne prodaje lakih vozila 2030., pri čemu će BEV činiti oko dvije trećine prodaje. Ali prema vladinim politikama vezanim uz "scenarij održivog razvoja", IEA predviđa da će prodaja električnih vozila premašiti 45% ukupne prodaje vozila 2030.
Gledajući Teslu, koja je još uvijek predvodnik BEV-a, 343,830 vozila isporučeno je tijekom trećeg tromjesečja 2022., što je 42% više u odnosu na godinu ranije.
Muskova prodaja dionica Tesle, kao i sve smetnje nakon njegove kupnje Twittera i rada kao izvršnog direktora platforme društvenih medija, možda neće utjecati na dugoročne izglede za usvajanje EV-a, čak i ako bi mogli usporiti Teslino prodaja ide naprijed.
Tesline dionice završile su 2021. s terminskim omjerom cijene i dobiti od 120.3, što je bilo vrlo visoko, u usporedbi s P/E od 21.4 za S&P 500
SPX,
+ 1.88%.
Ali pad dionice, zajedno s rastućim profitom Tesle, smanjio je njegov P/E omjer na 20, u usporedbi s 16.5 za indeks.
Dakle, Tesla više nije skupa dionica, posebno za tvrtku koja tako brzo raste. Možete očekivati više kratkoročne nervoze za Teslu, posebno zbog zatvaranja tvornice u Šangaju i Muskove sage o Twitteru koja je u tijeku. Možda je širok pristup EV prostoru najbolji za dugoročne investitore.
Pregled zaliha električnih vozila
Postoje različiti široki pristupi koje bi investitori mogli poduzeti kako bi se složili s usvajanjem električnih vozila tijekom godina. Jedan od načina da to učinite je da se usredotočite na baterije — posebno litij i druge sirovine koje se koriste za njihovu izradu. Dva fonda kojima se trguje na burzi koji slijede ovaj prostor su Global X Lithium & Battery Tech ETF od 3.5 milijardi dolara
LIT,
+ 2.26%
i Wisdom Tree Battery Value Chain and Innovation Fund
WBAT,
+ 2.21%.
Za sljedeći dionički zaslon vezan uz EV, počinjemo s posjedima triju ETF-ova koji imaju širok pristup prostoru:
- Global X Autonomous & Electric Vehicles ETF
VOŽNJA,
+ 3.04%
drži 75 dionica kompanija širom svijeta koje su uključene u različite aspekte razvoja i proizvodnje sustava za autonomnu vožnju i/ili električnih vozila. Ima 800 milijuna dolara imovine pod upravljanjem i ima modificiranu tržišnu kapitalizaciju, s Microsoft Corp.
MSFT,
+ 2.84%
kao najveći holding, čineći 3.1% njegovog portfelja, prema FactSet-u. - 389 milijuna dolara iShares Self-Driving EV & Tech ETF
IDRV,
+ 3.37%
posjeduje 116 dionica. Njegov najveći holding je Eaton Corp.
ETN,
+ 1.24%,
koja čini 4.7% portfelja i proizvodi električne komponente za vozila. - KraneShares Electric Vehicle and Future Mobility Index ETF vrijedan 192 milijuna dolara
KARS,
+ 2.25%
drži udjele u 64 tvrtke uključene u razvoj i proizvodnju električnih vozila, ali dodaje izloženost rudarenju litija i bakra, kao i tehnologiji gorivih ćelija. Njegov najveći udjel (5.6% portfelja) je Samsung SDI Co. Ltd.
006400,
-1.99%,
koja proizvodi baterije i poluvodiče.
Možete kliknuti na oznaku svakog ETF-a da biste saznali više i vidjeli popis njegovih 25 najvećih fondova.
Zajedno, tri ETF-a drže 195 dionica. Popis smo složili na 156 tvrtki koje pokriva najmanje pet analitičara koje je anketirao FactSet.
Evo 20 dionica na popisu s najmanje 75% "kupiti" ili ekvivalentnim ocjenama koje imaju najveći potencijal rasta u sljedećih 12 mjeseci, na temelju konsenzusnih ciljnih cijena:
| O nama | Sat | Zemlja | Podijelite ocjene "kupi" | Cijena 28. prosinca | Ciljana cijena | Podrazumijeva 12-mjesečni potencijal porasta |
| Li Auto Inc. klasa A | 2015,
+ 0.34% | Kina | 94% | 74.25 | 222.47 | 200% |
| Innoviz Technologies Ltd. | INVZ,
+ 4.19% | Izrael | 83% | 3.58 | 9.50 | 165% |
| ChargePoint Holdings Inc. Klasa A | CHPT,
+ 6.57% | NAS | 76% | 8.31 | 20.82 | 150% |
| Piemont Lithium Inc. | PLL,
+ 3.24%
| NAS | 100% | 41.64 | 104.18 | 150% |
| XPeng Inc. klasa A | 9868,
-0.53% | Kina | 83% | 37.75 | 91.04 | 141% |
| Indie Semiconductor Inc. klasa A | INDI,
+ 1.29% | NAS | 83% | 5.80 | 13.50 | 133% |
| Tianqi Lithium Corp. klasa H | 9696,
-2.79%
| Kina | 89% | 59.05 | 132.42 | 124% |
| L & F Co. Ltd. | 066970,
+ 1.23% | Južna Korea | 93% | 171,400.00 | 361,333.34 | 111% |
| Lithium Americas Corp. | LAC,
+ 0.71%
| Kanada | 93% | 25.42 | 50.45 | 98% |
| Renesas Electronics Corp. | 6723,
-0.13%
| Japan | 100% | 1,187.00 | 2,190.00 | 84% |
| Coherent Corp. | COHR,
+ 7.51% | NAS | 84% | 32.22 | 59.19 | 84% |
| Iljin Materials Co. Ltd. | 020150,
+ 0.19%
| Južna Korea | 91% | 51,800.00 | 94,645.45 | 83% |
| Nio Inc. ADR klasa A | DJEČAK,
+ 1.53%
| Kina | 83% | 9.80 | 17.81 | 82% |
| Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. klasa H | 2238,
-0.95% | Kina | 86% | 5.25 | 8.75 | 67% |
| Ecopro BM Co. Ltd. | 247540,
-0.11% | Južna Korea | 83% | 92,200.00 | 151,891.30 | 65% |
| Kia Corp. | 000270,
-2.63% | Južna Korea | 91% | 60,900.00 | 97,652.17 | 60% |
| Stellantis NV | STLA,
+ 1.98% | Nizozemska | 76% | 13.12 | 20.92 | 59% |
| BYD Company Ltd. klasa H | 1211,
-1.04%
| Kina | 89% | 193.00 | 305.64 | 58% |
| Beijing Easpring Material Technology Co. Ltd. klasa A | 300073,
-0.10% | Kina | 82% | 57.92 | 91.62 | 58% |
| Shanghai Putailai New Energy Technology Co. Ltd. klasa A | 603659,
-0.15% | Kina | 83% | 53.78 | 83.06 | 54% |
| Izvor: FactSet |
Kliknite na tickere za više informacija o tvrtkama.
Kliknite ovdje za detaljni vodič Tomija Kilgorea za bogatstvo informacija dostupnih besplatno na stranici s ponudama MarketWatcha.
Tesla nije dospio na popis. Od 44 analitičara koje je anketirao FactSet, njih 28 (ili 64%) ocjenjuje dionice ocjenom "kupi" ili ekvivalentom. Dionica je 112.71. prosinca zatvorena na 28 USD, a konsenzusna ciljna cijena je 265.75 USD. Analitičari očekuju da će se dionice Tesle tijekom sljedeće godine udvostručiti.
20 dionica električnih vozila koje bi se mogle najviše oporaviti u 2023
Čak i dok prodaja električnih vozila raste, povezane dionice su pale tijekom 2022., predvođene Teslom.
Ispod je prikaz dionica tvrtki uključenih u razvoj, proizvodnju ili punjenje električnih vozila za koje analitičari vjeruju da će najviše porasti (ili se oporaviti) u sljedećih 12 mjeseci.
Postoji mnogo različitih načina na koje investitori mogu iskoristiti trend električnih vozila. Jedna omiljena dionica industrije, Tesla Inc.
+ 6.10% ,
TSLA,
je smrvljen. Izvršni direktor Elon Musk prodao je dionice, djelomično kako bi pomogao u financiranju svoje kupnje Twittera, koji je u studenom privatizirao. Prema izračunima Dow Jones Data i MarketWatch, Musk je od studenog 39.3. prodao dionice Tesle u vrijednosti od 2021 milijarde dolara. Rekao je prošli tjedan više ne bi prodao barem sljedećih godinu i pol.
Tesline dionice pale su 68% tijekom 2022., što je utjecalo ne samo na S&P 500
+ 1.88% ,
SPX,
ali na bilo koji fond kojim se trguje na burzi fokusiran na EV prostor.
To ne znači da potrošači ili vlade koje pokušavaju smanjiti emisije stakleničkih plinova zaziru od električnih vozila. U svom Globalna EV Outlook za 2022, objavljenom u svibnju, Međunarodna agencija za energiju rekla je da se broj električnih vozila na cestama diljem svijeta utrostručio u tri godine na 16.5 milijuna u 2021. To uključuje baterijska električna vozila (BEV) i plug-in hibride (PHEV). Prodaja električnih vozila tijekom 2021. gotovo se udvostručila na 6.6 milijuna, prema IEA-i, pri čemu su BEV činila oko 70% prodaje "[a]s u prethodnim godinama."
In projekcije koje su ažurirane u listopadu, IEA je izjavila da prema sadašnjim vladinim politikama očekuje da će električna vozila činiti više od 25% ukupne globalne prodaje lakih vozila 2030., pri čemu će BEV činiti oko dvije trećine prodaje. Ali prema vladinim politikama vezanim uz "scenarij održivog razvoja", IEA predviđa da će prodaja električnih vozila premašiti 45% ukupne prodaje vozila 2030.
Gledajući Teslu, koja je još uvijek predvodnik BEV-a, 343,830 vozila isporučeno je tijekom trećeg tromjesečja 2022., što je 42% više u odnosu na godinu ranije.
Muskova prodaja dionica Tesle, kao i sve smetnje nakon njegove kupnje Twittera i rada kao izvršnog direktora platforme društvenih medija, možda neće utjecati na dugoročne izglede za usvajanje EV-a, čak i ako bi mogli usporiti Teslino prodaja ide naprijed.
Tesline dionice završile su 2021. s terminskim omjerom cijene i dobiti od 120.3, što je bilo vrlo visoko, u usporedbi s P/E od 21.4 za S&P 500
+ 1.88% .
SPX,
Ali pad dionice, zajedno s rastućim profitom Tesle, smanjio je njegov P/E omjer na 20, u usporedbi s 16.5 za indeks.
Dakle, Tesla više nije skupa dionica, posebno za tvrtku koja tako brzo raste. Možete očekivati više kratkoročne nervoze za Teslu, posebno zbog zatvaranja tvornice u Šangaju i Muskove sage o Twitteru koja je u tijeku. Možda je širok pristup EV prostoru najbolji za dugoročne investitore.
Pregled zaliha električnih vozila
Postoje različiti široki pristupi koje bi investitori mogli poduzeti kako bi se složili s usvajanjem električnih vozila tijekom godina. Jedan od načina da to učinite je da se usredotočite na baterije — posebno litij i druge sirovine koje se koriste za njihovu izradu. Dva fonda kojima se trguje na burzi koji slijede ovaj prostor su Global X Lithium & Battery Tech ETF od 3.5 milijardi dolara
+ 2.26%
+ 2.21% .
LIT,
i Wisdom Tree Battery Value Chain and Innovation Fund
WBAT,
Za sljedeći dionički zaslon vezan uz EV, počinjemo s posjedima triju ETF-ova koji imaju širok pristup prostoru:
VOŽNJA,
drži 75 dionica kompanija širom svijeta koje su uključene u različite aspekte razvoja i proizvodnje sustava za autonomnu vožnju i/ili električnih vozila. Ima 800 milijuna dolara imovine pod upravljanjem i ima modificiranu tržišnu kapitalizaciju, s Microsoft Corp.
MSFT,
kao najveći holding, čineći 3.1% njegovog portfelja, prema FactSet-u.
IDRV,
posjeduje 116 dionica. Njegov najveći holding je Eaton Corp.
ETN,
koja čini 4.7% portfelja i proizvodi električne komponente za vozila.
KARS,
drži udjele u 64 tvrtke uključene u razvoj i proizvodnju električnih vozila, ali dodaje izloženost rudarenju litija i bakra, kao i tehnologiji gorivih ćelija. Njegov najveći udjel (5.6% portfelja) je Samsung SDI Co. Ltd.
006400,
koja proizvodi baterije i poluvodiče.
Možete kliknuti na oznaku svakog ETF-a da biste saznali više i vidjeli popis njegovih 25 najvećih fondova.
Zajedno, tri ETF-a drže 195 dionica. Popis smo složili na 156 tvrtki koje pokriva najmanje pet analitičara koje je anketirao FactSet.
Evo 20 dionica na popisu s najmanje 75% "kupiti" ili ekvivalentnim ocjenama koje imaju najveći potencijal rasta u sljedećih 12 mjeseci, na temelju konsenzusnih ciljnih cijena:
Kliknite na tickere za više informacija o tvrtkama.
Kliknite ovdje za detaljni vodič Tomija Kilgorea za bogatstvo informacija dostupnih besplatno na stranici s ponudama MarketWatcha.
Tesla nije dospio na popis. Od 44 analitičara koje je anketirao FactSet, njih 28 (ili 64%) ocjenjuje dionice ocjenom "kupi" ili ekvivalentom. Dionica je 112.71. prosinca zatvorena na 28 USD, a konsenzusna ciljna cijena je 265.75 USD. Analitičari očekuju da će se dionice Tesle tijekom sljedeće godine udvostručiti.
Izvor: https://www.marketwatch.com/story/20-ev-stocks-that-could-rebound-the-most-in-2023-11672330043?siteid=yhoof2&yptr=yahoo