Ažurirane vijesti iz cijelog svijeta koje se odnose na bitcoin, Ethereum, crypto, Blockchain, tehnologiju, ekonomiju. Ažurirano svake minute. Dostupno na svim jezicima.
Veličina teksta Zalihe alkoholnih pića porasle su za više od 17% u 2022. Joe Raedle / Getty Images JetBlue dosegnut dogovor o kupnji Spirita u četvrtak, ali dok se ta tvrtka priprema za kupnju Duh za 33.50 dolara po dionici, JP Morgan kaže da bi investitori trebali prodati dionice.Analitičar Jamie Baker u petak se iz bika pretvorio u medvjeda, snizivši rejting Spirit Airlinesa (ticker: SAVE) na Underweight s Overweight, istovremeno snizivši 1 dolar s ciljane cijene na 29 dolara. "Odavde je potrebno znatno strpljenje", upozorio je. To je zato što je jučerašnja vijest bila dugo očekivani kraj "puta punog drame" do spajanja, Baker smatra da je malo vjerojatno da ćemo dobiti bilo kakve vijesti na regulatornom planu do početka sljedeće godine u najboljem slučaju. (Podsjetite se toga antimonopolska zabrinutost uporno se pridržavao bilo kakvog potencijalnog dogovora s bilo kojim JetBlue Airways [JBLU] ili granična skupina [ULCC] od samog početka.) Dakle, iako on misli da postoji 70% šanse da se posao sklopi, ne očekuje da ćemo dobiti potvrdu u najboljem slučaju do početka 2023.Problem je u tome što bi se još mnogo toga moglo dogoditi između sada i tada za zrakoplovnu industriju, osobito s obzirom na zabrinutost da potrošnja potrošača ide prema padu.Bakerovo prijašnje stremljenje prema dionicama proizlazilo je iz činjenice da a deal insulated Spirit od problema koji muče dionice drugih kompanija, od visokih troškova goriva do nedostatka radne snage, i doista, dionice Spirita—porasle za više od 17% u 2022.—dobro su nadmašile svoje konkurente u zrakoplovstvu i šire tržište. U mjesecima koji prethode regulatornom odobrenju (ili ne), dionice će vjerojatno ostati izolirane, rekao je, "s razlikom što su objava posla i kasniji rast sada iza nas, a ne pred nama."Činjenica da bi Spirit mogao biti uklonjen iz trendova industrije zapravo bi mogla predstavljati smetnju, upozorio je, "budući da se od danas pokazalo da je industrija profitabilna u recesiji u SAD-u, iako do sada blaga, ali svejedno podvig nikad postignut u modernoj povijesti)."Štoviše, primijetio je da izvedba dionice znači da je svaki ulagač koji je kupio Spirit od Frontierove originalne ponude vrlo vjerojatno u plusu – a sada je vrijeme da se taj dobitak zabilježi. "S obzirom na burnu prirodu trgovanja dionicama zrakoplovnih kompanija, naša je preporuka da se uzme dobit." Barem neki ulagači danas prihvaćaju taj savjet, a Spirit je pao za 2% na 25.15 dolara u nedavnom trgovanju.Pišite Teresi Rivas na [e-pošta zaštićena]
Joe Raedle / Getty Images
JetBlue dosegnut dogovor o kupnji Spirita u četvrtak, ali dok se ta tvrtka priprema za kupnju
Duh za 33.50 dolara po dionici, JP Morgan kaže da bi investitori trebali prodati dionice.
Analitičar Jamie Baker u petak se iz bika pretvorio u medvjeda, snizivši rejting Spirit Airlinesa (ticker: SAVE) na Underweight s Overweight, istovremeno snizivši 1 dolar s ciljane cijene na 29 dolara. "Odavde je potrebno znatno strpljenje", upozorio je.
To je zato što je jučerašnja vijest bila dugo očekivani kraj "puta punog drame" do spajanja, Baker smatra da je malo vjerojatno da ćemo dobiti bilo kakve vijesti na regulatornom planu do početka sljedeće godine u najboljem slučaju. (Podsjetite se toga antimonopolska zabrinutost uporno se pridržavao bilo kakvog potencijalnog dogovora s bilo kojim
JetBlue Airways [JBLU] ili
granična skupina [ULCC] od samog početka.) Dakle, iako on misli da postoji 70% šanse da se posao sklopi, ne očekuje da ćemo dobiti potvrdu u najboljem slučaju do početka 2023.
Problem je u tome što bi se još mnogo toga moglo dogoditi između sada i tada za zrakoplovnu industriju, osobito s obzirom na zabrinutost da potrošnja potrošača ide prema padu.
Bakerovo prijašnje stremljenje prema dionicama proizlazilo je iz činjenice da a deal insulated Spirit od problema koji muče dionice drugih kompanija, od visokih troškova goriva do nedostatka radne snage, i doista, dionice Spirita—porasle za više od 17% u 2022.—dobro su nadmašile svoje konkurente u zrakoplovstvu i šire tržište. U mjesecima koji prethode regulatornom odobrenju (ili ne), dionice će vjerojatno ostati izolirane, rekao je, "s razlikom što su objava posla i kasniji rast sada iza nas, a ne pred nama."
Činjenica da bi Spirit mogao biti uklonjen iz trendova industrije zapravo bi mogla predstavljati smetnju, upozorio je, "budući da se od danas pokazalo da je industrija profitabilna u recesiji u SAD-u, iako do sada blaga, ali svejedno podvig nikad postignut u modernoj povijesti)."
Štoviše, primijetio je da izvedba dionice znači da je svaki ulagač koji je kupio Spirit od Frontierove originalne ponude vrlo vjerojatno u plusu – a sada je vrijeme da se taj dobitak zabilježi. "S obzirom na burnu prirodu trgovanja dionicama zrakoplovnih kompanija, naša je preporuka da se uzme dobit."
Barem neki ulagači danas prihvaćaju taj savjet, a Spirit je pao za 2% na 25.15 dolara u nedavnom trgovanju.
Pišite Teresi Rivas na [e-pošta zaštićena]
Izvor: https://www.barrons.com/articles/spirit-jetblue-deal-stock-jpmorgan-51659100995?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Spirit Deal je napokon stigao. Zašto JP Morgan kaže prodati dionice.
Veličina teksta
Izvor: https://www.barrons.com/articles/spirit-jetblue-deal-stock-jpmorgan-51659100995?siteid=yhoof2&yptr=yahoo