Pristupačni, novi automobili i kamioni — čak i neka električna vozila — još uvijek postoje; Ali ostanite mali i ponesite gotovinu

Još uvijek postoje novi automobili i kamioni nižih cijena, uključujući čak i neka električna vozila, danas visoke cijene tržište, sa željenom razinom značajki i opcija — ali možda ćete morati smanjiti, i imajte na umu, čak i relativno dostupan nova vozila mogu biti skuplja nego što mislite.

To je prema nedavnom Izvješće o pristupačnosti od strane uredničkog odjela na Cars.com, koji je neovisan o Cars.com oglasi za prodaju novih i rabljenih automobila.

Dok električna vozila imaju reputaciju da se cijene na području luksuznih vozila, stvarno postoje neka baterijska električna vozila koja se kvalificiraju kao pristupačna i poželjna u isto vrijeme, kao što su verzije 2023. Chevy vijak EV, Hyundai Kona EV i drugi, kaže Jane Ulitskaya, urednik Cars.com

"Bilo je iznenađujuće i za nas same, koliko automobila i kamiona pada ispod srednje cijene u svojoj kategoriji, uključujući električna vozila", rekla je u nedavnom telefonskom intervjuu. Medijan je cijena pri kojoj je pola segmenta ispod te cijene, a pola iznad.

Ovdje su srednje cijene za kategorije proizvoda Cars.com razmatrane u Izvješću o pristupačnosti: automobili, 25,745 USD; mali terenci, 34,195 kn; mali kamioneti, 43,070 USD; EV i plug-in hibridi, 59,670 USD.

"Ako je netko voljan smanjiti ili napraviti kompromis u tom odjelu, neće nužno morati napraviti kompromis u pogledu značajki, sigurnosti i praktičnosti", rekla je Ulitskaya.

Za potrebe studije, Cars.com definira "pristupačne" kao modele čija je cijena niža od srednje cijene njihovih odgovarajućih segmenata proizvoda. Poželjni, ali pristupačni automobili i kamioni nisu ni ogoljeni, početnički econoboxovi, rekla je.

U studiji, Cars.com zahtijevao je da svi modeli nude Android Auto i Apple CarPlay, nadzor mrtvog kuta, upozorenje na prednji sudar s automatskim kočenjem u nuždi te detekciju pješaka i upozorenje o napuštanju trake, bilo kao standardnu ​​ili dodatnu opremu.

Cars.com isključio je luksuzne marke iz studije, kao i kamionete pune veličine. "To ne znači da oni neće biti dobra vrijednost za nekoga", rekla je Ulitskaya. "Počeli smo identificiranjem segmenata koji bi bili primjenjiviji za potrošače koji bi bili usredotočeni na pristupačnost."

Na primjer, Cars.com promatrao je kamionete srednje veličine i kompaktne kamionete, poput verzija modela 2023. Ford maverick I 2023 hyundai santa cruz.

Većina ljudi koji su bili u kupovini dobro su svjesni da je većina novih vozila u prodaji kratka nabava, i stoga su cijene visoke, a poticaji niski, prema povijesnim standardima, rekla je Ulitskaya.

Unatoč tome, rekla je da je gotovo polovica kupaca u studiji rekla da očekuju da će položiti predujam manji od 5,000 dolara. To bi moglo biti u redu u kategoriji malih automobila, ali u skupljim kategorijama možda neće biti dovoljno.

"Pet tisuća dolara možda je prenisko", rekla je Ulitskaya. Rekla je da je predujam od 20% uobičajeno citirano pravilo.