Airbus i Qatar Airways riješili spor oko A350 i oživjeli otkazane narudžbe zrakoplova

Qatar Airways i Airbus priopćili su da su postigli "prijateljsku i obostrano prihvatljivu nagodbu" u sporu oko zrakoplova A350 koji tutnji više od dvije godine, uoči sudskog spora koji je trebao započeti na Visokom sudu u Londonu. u narednim mjesecima.

U kratkom zajedničkom priopćenju objavljenom 1. veljače, avioprijevoznik iz Zaljeva i europski proizvođač zrakoplova rekli su da će oboje okončati svoje pravne zahtjeve protiv drugog, ali da su detalji nagodbe povjerljivi.

Dodali su da je projekt popravka sada u tijeku i da se "obje strane raduju što će ove letjelice sigurno vratiti u zrak".

Nagodba, koja nije uključivala priznanje odgovornosti niti jedne strane, također utire put Qatar Airwaysu da oživi prethodno napuštene planove o kupnji novih zrakoplova od Airbusa.

Katar je bio najveći operater A350 na svijetu prije izbijanja spora, s 53 isporučena zrakoplova iz narudžbe za njih 76 napravljene u lipnju 2007.

Zrakoplovna tvrtka je rekla da je krajem 2020. godine otkrila da konstrukcija jednog od njihovih A350 pokazuje preuranjenu i ubrzanu degradaciju na površini. Kasnije je otkrio slične probleme na drugim zrakoplovima.

Do kolovoza 2021., avioprijevoznik iz Zaljeva rekao je da je bio prisiljen prizemljiti 13 zrakoplova nakon izričite upute svog regulatora, Katarske uprave za civilno zrakoplovstvo. Ostali avioni su prizemljeni u sljedećim mjesecima. U prosincu te godine izdao je pravna procedura protiv Airbusa na Visokom sudu u Londonu.

U izjavi u siječnju 2022. zrakoplovna tvrtka je rekla da "ovi nedostaci nisu površinski i da jedan od nedostataka uzrokuje izloženost i oštećenje sustava zaštite od munje u zrakoplovu".

Airbus je odbacio katarske tvrdnje i obećao da će se energično braniti na sudu. U prosincu 2021 , rekao je degradacije površine bile su "nestrukturne" i nisu imale "nikakav utjecaj na plovidbenost flote A350".

Usprkos tome, u svojim najnovijim financijskim rezultatima navodi se da se "ishod [pravnog] postupka ne može u potpunosti procijeniti u ovoj fazi, ali svaka presuda ili odluka nepovoljna za tvrtku mogla bi imati značajan negativan utjecaj na financijska izvješća, poslovanje i poslovanje tvrtke kao i njen ugled.”

Airbus je pronašao načina da uzvrati udarac Qatar Airwaysu. U siječnju 2022. otkazao je bez upozorenja narudžbu koju je avioprijevoznik izdao za 50 svojih manjih zrakoplova A321 Neo – potez koji je potaknuo daljnje pravne radnje.

Ta narudžba A321 je sada oživljen, iako se prve isporuke sada ne očekuju prije 2026., tri godine kasnije nego što je ranije planirano. Dodatna 23 A350 također bi trebala biti isporučena Dohi.

Ostaje nejasno što bi nagodba mogla značiti za druge zrakoplovne tvrtke koje su to navodno učinile izazvala je zabrinutost o nedostacima boje i površine na A350.

Međutim, to označava oštru promjenu smjera odnosa Airbusa i Katara. Prije nešto više od godinu dana, u prosincu 2021., izvršni direktor Qatar Airwaysa Akbar Al-Baker rekao sa sjedištem u Hong Kongu South China Morning Post da je Airbus "uništio" svoj poslovni odnos s prijevoznikom. Čini se da je taj odnos sada ponovno izgrađen.