Zračni prijevoznici vratit će se na profitabilnost 2023. nakon trogodišnjeg pada: IATA

Globalna zrakoplovna industrija ponovno će se vratiti profitabilnosti sljedeće godine nakon gotovo trogodišnjeg pada potaknutog pandemijom Covid-19, objavilo je u utorak jedno industrijsko tijelo.

Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) priopćilo je kako očekuje da će industrija ostvariti "mali" neto profit od 4.7 milijardi dolara u 2023., s više od 4 milijarde putnika koje će poletjeti u nebo.

Generalni direktor Willie Walsh rekao je za CNBC da predviđanja označavaju "korak u pravom smjeru" za industriju pogođenu ograničenjima putovanja izazvanim pandemijom i posljedičnim nedostatkom osoblja.

"Oporavak ide dobro", rekao je Walsh Julianni Tatelbaum iz CNBC-a. "Još uvijek je dug put do povratka tamo gdje smo bili 2019., ali idemo u pravom smjeru."

Predviđeno povećanje, navedeno u novom izvješću, ukazuje na prvu profitabilnu godinu za zračno poslovanje od 2019., kada je neto dobit iznosila 26.4 milijarde dolara, i signalizira poboljšanje u odnosu na lipanjsku prognozu udruženja, kada je rekla da je profitabilnost "nadohvat ruke".

Za 2022. IATA je također smanjila svoju prognozu gubitaka u cijeloj industriji na 6.9 milijardi dolara s 9.7 milijardi dolara u izgledima za lipanj.

Zrakoplovna industrija gubi milijarde dolara posljednjih godina jer su zdravstvena ograničenja zbog koronavirusa opteretila zračna putovanja i potražnju potrošača.

U 2020., tijekom prve godine pandemije, zrakoplovna industrija pretrpjela je gubitke od 137.7 milijardi dolara, prema IATA-i. U 2021. ti su se gubici samo djelomično smanjili na 42 milijarde dolara jer su manjak osoblja i drugi poremećaji nastavili kočiti industriju čak i nakon što je zračni promet na nekim mjestima znatno obnovljen.

Ipak, širi pritisci i dalje opterećuju industriju i širu globalnu ekonomiju, primijetio je Walsh. No rekao je da je industrija sada u boljem položaju da prebrodi potencijalne vjetrove u budućnosti.

"Bit će izazova u 2023.", rekao je Walsh. "Ali, sasvim iskreno, ti su izazovi relativno mali u usporedbi s onim kroz što smo prošli."

"Zato smo optimistični da možemo uspjeti proći kroz to i vratiti industriju na vrlo niske razine profitabilnosti, ali svejedno profitabilnosti", dodao je.

Predviđa se da će zrakoplovna industrija zabilježiti ukupne prihode od 779 milijardi dolara u 2023., prema IATA-i, prvenstveno vođena kontinuiranim oporavkom potražnje putnika.

Sjeverna Amerika trebala bi prednjačiti s najvećim profitom, a slijede je Europa i Bliski istok. No, ograničenja vezana uz Covid-19 u Kini i dalje će utjecati na potražnju za putovanjima u azijsko-pacifičkoj regiji, za koju se predviđa da će sljedeće godine, zajedno s Latinskom Amerikom, zabilježiti dodatne gubitke.

"Očekuje se da će potražnja za putnicima dosegnuti 85.5% razine iz 2019. tijekom 2023. godine ... s 4.2 milijarde putnika koji će letjeti", stoji u izvješću.

U međuvremenu, tržišta tereta - koja su tijekom pandemije postala izvor života za zrakoplovne prijevoznike - i dalje će činiti znatan udio u prihodima u 2023., iako na nižoj razini nego posljednjih godina.

“Očekuju se prihodi od 149.4 milijarde dolara, što je 52 milijarde dolara manje nego 2022., ali još uvijek 48.6 milijardi više nego 2019.”, navodi se u izvješću.

U izvješću se također navodi da će viši troškovi povezani s cijenama energije i nedostatkom radne snage, vještina i kapaciteta i dalje utjecati na prihode, ali na nižoj razini.

Prognoze slijede a kaotična godina za putovanje avionom, s otkazivanjem letova, kašnjenjima i izlascima osoblja koji su uobičajeni u mnogim velikim zračnim lukama. Međutim, Walsh je rekao kako misli da je većina tih poremećaja sada gotova i da bi putnici trebali očekivati ​​da će putovanje biti lakše.

"Mislim da je većina toga iza nas", rekao je Walsh. “Trebali bismo biti uvjereni da su ta pitanja riješena. Zasigurno nema apsolutno nikakvog izgovora za zračne luke da ne pruže dobru uslugu dok ulazimo u 2023. godinu.”