American Airlines povećava procjene prihoda nakon snažnog četvrtog tromjesečja

American Airlines dionice su porasle u četvrtak nakon što je prijevoznik povećao svoje procjene prihoda i dobiti za četvrto tromjesečje zahvaljujući velikoj potražnji i visokim cijenama karata.

Američke dionice ojačale su gotovo 10% na 16.83 USD, što je najveća cijena na zatvaranju od lipnja i daleko nadmašila dionice drugih zrakoplovnih kompanija, koje su također ojačale. American Airlines bio je najveći dobitnik dana S&P 500.

povezane vijesti o ulaganju

American je u podnošenju vrijednosnih papira rekao kako procjenjuje da su prihodi porasli za čak 17% u odnosu na isto razdoblje 2019., u odnosu na prethodnu prognozu povećanja od 11% do 13% u usporedbi s razdobljem prije tri godine, prije pavidemije Covid.

Amerikanac je rekao da je prihod po sjedalo-milji vjerojatno porastao 24% u odnosu na tromjesečje 2019., više od prethodne prognoze od 18% do 20%.

Očekuje se da će izvijestiti o prilagođenoj zaradi po dionici između 1.12 i 1.17 dolara, u odnosu na prethodnu procjenu od između 50 i 70 centi.

Ažuriranje objavljeno u četvrtak prvi je pokazatelj kako se veliki zračni prijevoznik nosio s teškim krajem godine, kada su loši vremenski uvjeti izazvali masovna otkazivanja diljem SAD-a tijekom užurbane blagdanske sezone putovanja. Amerikanac bi trebao izvijestiti pune rezultate 26. siječnja. Delta Air Lines planira objaviti kvartalne rezultate u petak ujutro.

Američki novi financijski direktor, Devon May, koji je tu dužnost preuzeo 1. siječnja, rekao je za CNBC da rezervacije trenutno pristižu prema očekivanjima.

Avioprijevoznik sa sjedištem u Fort Worthu u Teksasu predviđa povećanje jediničnih troškova od 10%, isključujući gorivo.

Visoki troškovi, problemi s osobljem i kašnjenja u isporuci zrakoplova umanjili su dobit zračnih kompanija tijekom prošle godine.

"Prva stvar je vratiti iskorištenost zrakoplova na povijesnu razinu", rekla je May, dodajući da se prijevoznik približava tome u svojim glavnim operacijama, iako je to teže regionalnim partnerima, gdje je nedostatak pilota akutniji.

I drugi prijevoznici traže načine za smanjenje troškova. Na primjer, JetBlue Airways ranije ovog tjedna rekao je pilotima da pokušaju uštedjeti gorivo taksiranjem s jednim motorom i brzim spajanjem na zemaljsko napajanje kako bi smanjili oslanjanje na pomoćne sustave napajanja. Čak je sugerirao posadama da se spakiraju lagano.

Smanjenje težine zrakoplova za 30 funti po letu moglo bi uštedjeti milijun dolara godišnje, rekao je JetBlue pilotima u utorak.

"Možda se čini glupim, ali važno je ono što pakiramo", rekao je JetBlue u pilot dopisu, koji je imao uvid u CNBC. "Iako svi imamo bitne stvari koje su nam potrebne tijekom putovanja, važno je spakirati ono što vam treba i ostaviti kući ono što ne morate."