(Bloomberg) – Apple Inc. zaposlio je dugogodišnjeg direktora Ford Motor Co. koji je pomogao u vođenju sigurnosnih napora i inženjeringa vozila, što je znak da proizvođač iPhonea ponovno pojačava razvoj električnog automobila.
Najčitanije s Bloomberga
Tehnološki div angažirao je Desi Ujkashevic za projekt automobila, tvrde ljudi koji su upoznati s tim. Ujkašević je radio u Fordu od 1991. godine, a nedavno je bio njegov globalni direktor inženjeringa za sigurnost automobila. Prije toga, pomogla je u nadzoru inženjeringa interijera, eksterijera, šasije i električnih komponenti za mnoge Fordove modele.
Izvršna je radila na Fordovim modelima Escape, Explorer, Fiesta i Focus, kao i na Lincoln MKC i Aviatoru, prema njezinom LinkedIn profilu. Također je pomogla u razvoju novih električnih vozila za proizvođača automobila sa sjedištem u Dearbornu, Michigan. A Ujkašević ima iskustva u rješavanju regulatornih pitanja, nešto što će biti ključno da Apple dobije automobil na cesti.
Tvrtka iz Cupertina u Kaliforniji odbila je komentirati najam. Ford je u međuvremenu rekao da se Ujkašević povukao iz tog proizvođača automobila.
Angažiranje Ujkashevića sugerira da Apple nastavlja gurati prema samovozećem automobilu unatoč nekoliko visokih odlazaka tijekom prošle godine. Upravljački tim projekta gotovo je u potpunosti zamijenjen otkako ga je vodio Doug Field, izvršni direktor koji je prošle godine otišao u Ford.
Izrada električnog, samovozećeg automobila smatra se "sljedećom velikom stvari" za Apple - novu kategoriju proizvoda koja može spriječiti rast prodaje od zastoja. No projekt je pretrpio brojne promjene strategije i kadrovske promjene otkako je započeo prije otprilike sedam godina.
Promet je bio posebno velik u protekloj godini. Osim Fieldovog odlaska, Apple je izgubio ključne menadžere zadužene za hardverski inženjering, robotiku i senzore. U nekim slučajevima, visokorangirani inženjeri otišli su da se pridruže startupovima letećih taksija.
Nakon što je Field dao otkaz, tvrtka je imenovala Apple Watch i voditelja zdravstvenog softvera Kevina Lyncha da nadgleda projekt. Lynch je cijenjeni menadžer softverskog inženjerstva, ali prije nije vodio razvoj vozila. Ipak, tvrtka je nastojala ubrzati projekt pod Lynchom - s ciljem najave proizvoda do 2025. godine.
Apple bi automobil stavio tvrtku u konkurenciju s Teslom Inc. i Lucid Group Inc., kao i tradicionalnim proizvođačima automobila koji se utrkuju u predstavljanju električnih vozila. Ford je u posljednje vrijeme bio posebno agresivan u EV-ima s namjerom da elektrificira najprodavanije vozilo u Americi: kamionet F-150.
Apple također pokušava savladati autonomnu vožnju u sklopu projekta — svetog grala autoindustrije s kojim se također bore tehnološke tvrtke poput Waymoa Alphabet Inc.
Tijekom godina, Apple se borio s vizijom svog automobila, koji je u razvoju od otprilike 2015. Trenutna nada je napraviti nešto potpuno autonomno i ukloniti tradicionalni volan i pedale. Tvrtka je također nastojala naglasiti sigurnost svojim vozilom.
U tu svrhu, tvrtka nastoji razviti jače mjere zaštite od onih koje su dostupne od strane Tesle i Wayma. To uključuje ugradnju mnoštva zaliha - slojeva rezervnih sustava koji se aktiviraju kako bi se izbjegle kvarove na sigurnosti i pogonskom sustavu - izvijestio je Bloomberg prošle godine. Ujkašević bi mogao biti uključen u tu komponentu. Apple je 2018. angažirao Jaimea Wayda da bude voditelj sigurnosti automobila, ali veteran Wayma je otišao prošle godine.
Ujkašević je sada jedan od rijetkih viših menadžera u Appleovom automobilskom timu koji dolaze iz auto industrije, ali postoje i neki drugi. Prošle godine Apple je angažirao Ulricha Kranza, bivšeg direktora BMW-a i nekadašnjeg šefa samovozećeg startupa Canooa. Stuart Bowers, bivši izvršni direktor Tesle koji je radio na softveru za samovozu, i Jonathan Sive, bivši menadžer u Tesli, Waymu i BMW-u, također su uključeni.
U Fordu je Ujkashevic bio jedan od najviših menadžera tvrtke, koji je bio imenovani izvršni direktor na njezinoj web stranici.
"Desi ima bogato iskustvo vodstva u globalnoj automobilskoj industriji", stoji u njezinoj biografiji na web stranici Forda. Tvrtka ju je zaslužna za poboljšanje proizvoda, kvalitete i korisničkog iskustva u tvrtki staroj 118 godina.
Najčitanije s Bloomberg Businessweeka
© 2022 Bloomberg LP
Izvor: https://finance.yahoo.com/news/apple-hires-31-ford-veteran-155509812.html