Kako '100 najsmrtonosnijih dana' počinje, Nascar vozač Daniel Suárez započinje kampanju protiv uličnih utrka

Dan sjećanja uvijek je označavao početak ljeta. Ove godine za Američko udruženje automobila (AAA) označio je početak njihovu kampanju pod nazivom "100 najsmrtonosnijih dana" - razdoblje koje traje od Dana sjećanja do Praznika rada.

Prema AAA, u cijeloj zemlji više od 30 posto smrtnih slučajeva koji uključuju tinejdžere vozača događa se tijekom tog razdoblja. Njihovo istraživanje kaže da za svaku prijeđenu milju, tinejdžeri vozači u dobi od 16-17 godina imaju tri puta veću vjerojatnost da će sudjelovati u smrtonosnoj nesreći u usporedbi s odraslima.

Za razdoblje od 2011.-2020. bilo je u prosjeku 2,063 tinejdžera vozača uključeni u nesreće sa smrtnim ishodom, od kojih su se 642 (31%) dogodila tijekom 100 najsmrtonosnijih dana. Više od 7,124 osobe poginule su u nesrećama u ljetnim mjesecima povezanih s tinejdžerima od 2011. do 2020. godine.

“Ovo ljeto moglo bi se pokazati još opasnijim za tinejdžere vozače jer se 100 najsmrtonosnijih dana podudara s onim što se očekuje da će biti prometnija ljetna sezona vožnje nego prošle godine”, rekao je Mark Jenkins, glasnogovornik AAA – The Auto Club Group. “AAA očekuje da će se u narednim mjesecima osloboditi dvogodišnja potražnja za putovanjima. To znači više prometa na našim cestama, što povećava rizik od sudara – posebno za mlade, neiskusne vozače.”

Samo tjedan dana prije vikenda Dana sjećanja, NASCSC
AAR
R vozač Daniel Suárez zajedno s jednim od njegovih sponzora, Freeway Insurance, pokrenuo je kampanju kako bi istaknuo opasnosti uličnih utrka. Prema AAA, prekoračenje brzine je jedna od najsmrtonosnijih pogrešaka tinejdžera vozača, a tijekom posljednje dvije godine, dok su se ulice praznile tijekom pandemije, ulične utrke su u porastu.

Na primjer, 2020 Kalifornijska patrola autoceste odgovorila je na više od 25,000 poziva koji uključuju ilegalne ulične utrke u toj državi, što je povećanje od više od 3,500 poziva u odnosu na godinu prije. A 2020. policija Washingtona DC rekla je prekoračenje brzine doprinijelo je 40% nesreća sa smrtnim ishodom. Prošle godine je teksaško Ministarstvo prometa izvijestilo o preko 1,200 smrtonosnih nesreća koje su uključivale prekomjernu brzinu.

Iako možda nije bila namjerna, kampanja osiguranja autocesta Suárez pokrenuta je u pogodno vrijeme. 30-godišnji vozač rođen u Meksiku poznat je ne samo kao trkač NASCAR-a nego i kao strastveni kolekcionar automobila posvećen klasičnim Volkswagenima. Obnavlja klasične automobile u trgovini koju dijeli s ocem. Tu je započela njegova ljubavna veza s automobilima dok je bio mlad dok je s tatom pomagao obnavljati automobile. Njegov prvi automobil bio je VW Buba.

Sada se utrkuje za Trackhouse Racing u seriji NASCAR Cup, ali se još uvijek može vidjeti na automobilskim događajima i bio je dio nedavne mrežne serije "Ujedinjeni se vozimo” koji je istaknuo ljubitelje klasičnih automobila i automobilsku kulturu. Kao dio zajednice automobila, Suarez dobro zna koliko ulične utrke mogu biti opasne.

“Nekoliko minuta zabave može vam zauvijek promijeniti život”, rekao je Suárez. “Tužna stvarnost je da većinu vremena cijenu plaća nedužni promatrač.”

Ove sezone Freeway Insurance povećalo je svoje sponzorstvo sa Suárezom i Trackhouseom i bit će glavni sponzor za pet utrka. I dok koristi to sponzorstvo za pomoć u prodaji svojih proizvoda, oni imaju nacionalnu reklamnu kampanju sa Suárezom, uključujući jedine reklame na španjolskom jeziku s NASCAR vozačem, ali su dodali i sigurnosnu kampanju kako bi istaknuli i opasnosti uličnih utrka. Za kampanju, Suárez je snimio PSA-e naglašavajući opasnosti uličnih utrka na engleskom i španjolskom.

"Navijači NASCAR-a povezuju Suáreza i osiguranje za autoceste Chevrolet Camaro s brzinom, ali htjeli smo ih educirati da ništa nije važnije od sigurnosti kada sjednu za volan automobila", rekao je Cesar Soriano, izvršni direktor Confie matične tvrtke Freeway. “Čak i ako ova kampanja spriječi samo jednu osobu da sebe i druge dovede u opasnu situaciju uličnih utrka, ona će biti uspješna.”

I dok većina poduzeća koristi svoje sponzorstvo za prodaju proizvoda ili usluga, PSA element ima više altruistički element. Nešto što je sasvim u redu sa Suárezom.

“Mislim da je vrlo važno prepoznati da je važno imati posao, ali važno je činiti dobro, ispravno, zajednici i ljudima,” rekao je Suárez. “I osjećam da je to upravo ono što Freeway Insurance pokušava učiniti.”

Suárez ističe da je većina onih koji se utrkuju na ulici mlađi i vjeruju da se mogu utrkivati ​​na ulici kao da je trkalište.

"Znaš da to jednostavno nije pravo mjesto", rekao je. “Na ulici postoji mnogo različitih varijabli. Automobili nisu sigurni kao trkaći automobili, ljudi na ulici ni ne znaju da brzo dolazite. Postoji samo toliko različitih varijabli.

“Vrlo je važno biti svjestan i shvatiti da to nije pravo mjesto za to.”

Suárez je prije kampanje govorio o opasnostima uličnih utrka.

“Svi u zemlji i u mnogim zemljama organiziraju dane na stazi gdje možete ići vani, sigurno, imati kacige, sigurnosne pojaseve i ići tamo i voziti krugove na trkaćoj stazi, to je način da to učinite”, rekao je. “Znaš, na to pokušavam potaknuti svoje prijatelje u Meksiku.

“Imam puno prijatelja u Meksiku, oni vole utrke, ali ne vole, nisu vozači trkaćih automobila, pa pokušavaju ići na dane na stazama. Mislim da je to najbolji način.”

Kada završi kampanja osiguranja autocesta i završi 100 najsmrtonosnijih dana, Suárez će nastaviti činiti sve što može kako bi naučio vozače, posebno mlade, o sigurnosti na ulici.

BRAKES je besplatna tinejdžerska autoškola koju je pokrenula legenda NHRA Doug Herbert kada su Herbertovi sinovi tinejdžeri Jon i James poginuli u automobilskoj nesreći 2008. godine. Program putuje zemljom i nalazi se u Charlotteu u Sjevernoj Karolini. Suárez je rekao da je s Herbertom razgovarao o programu io tome što mogu učiniti u partnerstvu.

"Poznajem ih jako dobro", rekao je Suárez. “Tako se nadamo da ćemo u budućnosti moći nešto učiniti zajedno s Freeway and BRAKES i nadamo se sastaviti nešto samo da pomognemo zajednici.”

Instagram