Automatski inventar malo bolji; Još uvijek nema potražnje

Ograničena ponuda novih automobila i kamiona i dalje ograničava prodaju automobila u SAD-u, ali očekuje se da će prodaja porasti za oko 9% u rujnu u odnosu na rujan 2021., prema najnovijoj prognozi iz S&P Globalna mobilnost.

Prognoza očekuje rujan prodaja automobila od oko 1.1 milijun u rujnu, u usporedbi s oko 1 milijuna u rujnu 2021. S&P Global Mobility rekao je da je zaliha novih vozila još uvijek niska prema povijesnim standardima, ali zaliha od oko 1.2 milijuna u rujnu najveća je od srpnja 2021.

Od početka godine, S&P Global Mobility očekuje prodaju automobila u SAD-u od oko 10.1 milijun do rujna, što je pad od oko 1.6 milijuna jedinica, pad od gotovo 14%, u usporedbi s prva tri kvartala 2021.

Za cijelu 2022. S&P Global Mobility predviđa prodaju automobila u SAD-u od 14 milijuna, što je pad od oko 6% u odnosu na 2021.

Prošle je godine prodaja automobila u SAD-u dobro počela u prvom tromjesečju, prije nego što su zavladali nedostatak računalnih čipova i drugi problemi u opskrbnom lancu, u kombinaciji s velikom potražnjom potrošača. Od prošlog proljeća američka automobilska industrija nije bila u stanju proizvesti dovoljno automobila i kamiona da zadovolji potražnju.

Visoke cijene su predvidljiv rezultat. Prema Plava knjiga Kelly, prosječna cijena transakcije novih vozila porasla je peti mjesec zaredom u kolovozu 2022., na rekordnih 48,301 USD, što je povećanje od 4,712 USD, ili gotovo 11%, u odnosu na godinu prije.

Za nova vozila neluksuznih marki, prosjek u kolovozu iznosio je rekordnih 44,559 USD, pri čemu su neluksuzni kupci u prosjeku plaćali 1,102 USD iznad cijene naljepnice. Za kupce luksuznih marki, prosjek je bio 65,935 dolara.

Prognoza S&P Global Mobility kaže: "Spremnost potrošača da plate za dostupna vozila po ovim cijenama dokaz je da na tržištu ostaje zadržana potražnja."

Joe Langley, pomoćnik direktora, analiza proizvodnje u SAD-u za S&P Global Mobility, kaže da se očekuje da će inventar novih vozila ostati ispod prosjeka, "i do 2023. godine."

Prošli tjedan, Rješenja za automatsku prognozu procjenjuje se da je od siječnja 2021. nestašica čipova koštala tvornice za sklapanje automobila u Sjevernoj Americi gotovo 2.9 milijuna automobila i kamiona koji se nisu mogli proizvesti, a potencijalno čak 4.5 milijuna ako se izgubljena proizvodnja ne može nadoknaditi.