Big Oil želi komad pite za električna vozila

Iako se može činiti da su električna vozila (EV) posljednja stvar koju bi naftna i plinska industrija poželjela, energetske tvrtke uvelike ulažu u EV tehnologije, ne želeći propustiti nove mogućnosti prijelaza energije. Kao što su Shell, TotalEnergies, ExxonMobil, Equinor i BP, svi podupiru EV projekte jer proširuju svoje portfelje kako bi uključili netradicionalne energetske sektore.

Godine 2021. nekoliko međunarodnih naftnih kompanija kupilo je tvrtke i tehnologije povezane s električnim vozilima, dok je u isto vrijeme nekoliko proizvođača automobila najavilo planove za uvođenje novih EV modela i eventualni prijelaz s vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem (ICE). Predviđa se da će globalno tržište električnih automobila vrijediti preko 354 milijarde dolara do 2028. godine, raste uz CAGR od 19%. A s obzirom da se broj električnih osobnih vozila povećava za predviđenih 60 milijuna do 2026. godine, nije ni čudo što energetske tvrtke ulažu u budućnost prometa.

U Europi je Shell bio samo jedan od naftnih vodećih koji je proširio svoju mrežu za punjenje električnih vozila tijekom prošle godine. Shellova podružnica, ubitricnost – označava sveprisutnu električnu energiju – koristi inovativne tehnologije kako bi poboljšao pristup stanicama za punjenje električnih vozila napajajući automobile diljem gradova putem stupova svjetiljki. Shellova javna mreža za punjenje, Shell Recharge, očekuje da će završiti 500,000 punjača na globalnoj razini do 2025, uspostavljanje lokacija u supermarketima, uličnim punionicama i čvorištima za električna vozila.

Shell je također vodeći primjerom uspostavljanjem EV čvorište za punjenje u Londonu, zamjenjujući svoje benzinske i dizelske pumpe s iznimno brzim punjačima od 175 kW, koji automobilima osiguravaju oko 80 posto napunjenosti u 30 minuta. Ovo je globalni pilot za energetsku tvrtku, a lokacija u Fulhamu izgrađena je od održivih materijala koji pokazuju kako bi budućnost punjenja automobila mogla izgledati.

TotalEnergies je uspostavio sličan cilj, stvoriti 150,000 točaka punjenja EV diljem Europe do 2025. Naftna kompanija već ima oko 22,000 punjača u Velikom Amsterdamu, 3,000 u Antwerpenu, 1,700 u Londonu, 2,300 u Parizu, 1,500 u Singapuru i 11,000 u Wuhanu. A u studenom 2021. dodijelio je preko $210 milijuna kako bi ugradio oko 150 svojih benzinskih postaja na autocestama i brzim cestama s punjačima velike snage za električna vozila diljem Francuske.

U SAD-u ExxonMobil postupno razvija proizvode za podršku rastućoj mreži električnih vozila. Tvrtka lansirao svoj asortiman MovilEV tekućina i masti usmjereno na dopuštanje EV-ima da putuju dalje između punjenja, produžujući životni vijek komponenti opreme i promičući sigurniji rad.

Osim električnih vozila, Exxon gleda na potencijal goriva s niskim udjelom ugljika za pokretanje budućnosti prometa. U travnju je Porsche najavio a Investicijski ugovor vrijedan 75 milijuna dolara s HIF Globalom i partnerima, uključujući Siemens Energy i ExxonMobil, za razvoj e-goriva – sintetičkih niskougljičnih goriva koje namjerava koristiti u nekoliko svojih vozila. Exxon podržava Porscheov cilj da postigne neutralnost ugljika do 2030. ulaganjem u korištenje vodika i ugljičnog dioksida od strane proizvođača automobila, koristeći energiju vjetra za razvoj svojih goriva.

Povezano: EU u pregovorima s alternativnim dobavljačima jer razmatra zabranu ruske nafte

Druge energetske tvrtke imaju drugačiji pristup tržištu električnih vozila ulažući u sirovine za proizvodnju baterija. U studenom je Equinor najavio ulaganje u Lithium de France za razvoj baterija. Lithium de France pridružuje neto nultu proizvodnju geotermalne energije s ekstrakcija litija iz vrućih slanih otopina smještene duboko u podzemlju kako bi se osigurala sirovina potrebna za proizvodnju litijevih baterija.

Prošle godine Equinor je također najavio a Ulaganje od 130 milijuna dolara u Solid Power, američka tvrtka koja razvija potpuno čvrste baterije (ASSB) za električna vozila. BMW Grupa i Ford također su se udružili s tvrtkom Solid Power kako bi kupili ASSB za svoje nove EV modele. Equinor vjeruje da bi razvoj ASSB-a mogao tržištu ponuditi jeftinije EV baterije.

No, BP je taj koji je ispred svih kada su u pitanju EV, najavljujući Ulaganje od milijardu dolara u infrastrukturu za punjenje električnih vozila u Velikoj Britaniji ovog ožujka. Investicija će se provoditi tijekom 10 godina kako bi utrostručila svoje točke punjenja do 2030. BP pulse, tvrtka koja se bavi punjenjem električnih vozila, očekuje da će dodati stotine novih radnih mjesta na tržište, kao i podržati ubrzanje tržišta električnih vozila u Ujedinjenom Kraljevstvu kroz razvoj brzih i ultra brzih punjača na ključnim mjestima.

Ovog travnja BP je povećao zalihe električnih vozila s najavom višegodišnjeg ugovora s Tritiumom. Tritium će osigurati gotovo 1,000 punjača za tržišta Velike Britanije, Australije i Novog Zelanda. Nakon objave, tvrtka uvrštena na Nasdaq dionice su porasle za preko 12 posto. BP-ov investicijski plan ide ruku pod ruku sa strategijom britanske vlade za EV infrastrukturu, koja ima za cilj minimalno 300,000 javnih punjača do 2030. godine.

Unatoč tome što mnoge svjetske energetske kompanije nastavljaju upumpavati ogromne količine novca u naftne i plinske operacije, oni također prepoznaju neizbježnost energetske tranzicije tijekom sljedećih desetljeća. Nekoliko međunarodnih igrača sada ulaže u budućnost energetike i transporta, pazeći da diverzificiraju svoje portfelje kako bi ostali relevantni u godinama koje dolaze.

Felicity Bradstock za Oilprice.com

Još najboljih čitanja s Oilprice.com:

Pročitajte ovaj članak na OilPrice.com

Izvor: https://finance.yahoo.com/news/big-oil-wants-piece-electric-210000774.html