Mehanizam prilagodbe granica ugljika (CBAM) dopušta državi da nametne cijenu za ugljik koji se emitira tijekom proizvodnje robe u zemlji podrijetla kao uvozne naknade, čime se potiče ekološkija proizvodnja. To je desetljećima bila vječna težnja ekologa koja je nekoć čamila u mraku, ali sada brzo postaje politika. Sada bi ovaj korak naprijed u klimatskoj politici mogao biti zakonski donesen uz dvostranačku potporu u Kongresu SAD-a, s dalekosežnim implikacijama ne samo za okoliš nego i za međunarodno gospodarstvo.
Europska unija (EU) započela je proces, nedavno postigavši privremeni sporazum za CBAM. Nakon trogodišnjeg prijelaznog razdoblja, Europa očekuje da će početi prva palica optužbi. Prijedlog senatora Billa Cassidyja (R-LA) za američki CBAM odjekuje pozivima demokratskih senatora uključujući Briana Schatza (D-HI), Sheldona Whitehousea (D-RI) i Martina Heinricha (D-NM). Pitanje je hoće li postojati dovoljna dvostranačka potpora za uvoz CBAM-a u Ameriku.
Američki CBAM ima za cilj balansirati troškove između učinkovite, ali skupe domaće proizvodnje i jeftinije, ali vrlo zagađujuće proizvodnje u inozemstvu. Smanjenje jaza u troškovima ima za cilj promicanje ulaganja u tehnologije s niskim emisijama i proizvodne procese za zaštitu okoliša destimuliranjem offshoringa i "istjecanja ugljika" (neprijavljene emisije ugljika). Nadalje, CBAM iskorištava tržišnu snagu zemalja koje ga implementiraju kako bi potaknuo trgovinske partnere u inozemstvu na prelazak na održivu proizvodnju.
CBAM je ciljani skup zapravo tarife, a ne opći porez na ugljik. Trenutačno se naplaćuje samo industrijska roba koja troši veliku energiju kao što su čelik, cement i aluminij.
Primjena za robu široke potrošnje trenutačno je malo vjerojatna zbog dodatne složenosti i interakcija s režimima poreza na dodanu vrijednost u EU-u, mogućnosti brzog rasta cijena zbog oslanjanja na kineski uvoz, a također bi bila malo vjerojatna u SAD-u s obzirom na nedostatak čvrste institucionalne osnove za CBAM.
Neki kritičari i zemlje s visokim emisijama tvrde da sustav otvara novu eru protekcionizma, nazivajući CBAM prerušenom carinom čiji je cilj oslabiti konkurentsku prednost zemalja u razvoju. Drugi, voljni priznati optužbe za protekcionizam, uzvraćaju govoreći da je CBAM zeleni produžetak prijateljstva.
Za SAD, CBAM ima značajan potencijal za revitalizaciju i promicanje domaćeg gospodarstva, posebno mnogih industrijskih sektora koji su se nedavno borili. Prema Climate Leadership Councilu, američka roba je "40% više ugljično učinkovita od svjetskog prosjeka," i više od tri puta ugljično učinkovitija od Kine. Provedba zakona o CBAM-u dodatno bi poboljšala konkurentnost SAD-a unovčavanjem njegove relativne učinkovitosti. To bi također vratilo značajnu količinu posla i moglo poboljšati desetljećima dug ogroman trgovinski deficit između Washingtona i Pekinga.
Kako druge zemlje s niskim emisijama počnu koristiti CBAM, svako odgađanje implementacije moglo bi dovesti američku trgovinu u znatno nepovoljniji položaj. Pridruživanje CBAM inicijativi stavilo bi Sjedinjene Države na čelo globalnog klimatskog vodstva i postavilo snažan primjer modernog održivog gospodarstva, dok bi se suprotstavilo utjecaju globalnih emisija iz industrijske proizvodnje na okoliš. Ova bi zajednička inicijativa također vjerojatno ojačala diplomatske i trgovinske odnose s EU-om racionalizacijom trgovinske i klimatske politike u transatlantskoj regiji. Kako EU pokazuje svoju nepokolebljivu potporu CBAM-u, njegovo predlaganje u SAD-u moglo bi ga također učiniti dragocjenim adutama za pregovaranje u budućim trgovinskim pregovorima s Bruxellesom.
Američki zakonodavci s obje strane prolaza moraju pregovarati o detaljima za bilo koji američki CBAM. Iako stranački zastoj znači da je malo vjerojatno da će Kongres donijeti brzu zakonodavnu akciju za odgovor na sve energetske i klimatske potrebe, zakonodavci još uvijek mogu iskoristiti vrlo različite prioritete kako bi došli do dvostranačkog kompromisa. Za republikance, koji su u posljednjih 10 godina napravili drastičan zaokret u carinama i protekcionizmu, i koji se vraćaju od slobodne trgovine protekcionizmu i merkantilizmu, CBAM je popularan način da se istovremeno zaštite američka radna mjesta i proizvodnja dok oprezno umače prste u vodama klimatskih promjena.
Za demokrate, koji su povijesno glasniji u vezi s dekarbonizacijom, CBAM omogućuje Americi da se pomakne više u skladu s zaustavljenim Pariškim sporazumom dok istovremeno postiže svoje ciljeve smanjenja emisija do 2030. godine. CBAM je također usklađen s demokratskim zakonodavstvom kao što je FAIR Transition and Competition Act iz 2021. koji promiče međunarodnu suradnju u reguliranju emisija ugljika i Zakon o čistom tržišnom natjecanju (CCA) iz 2022. koji odražava predanost klimatskim promjenama kroz održivu trgovinu.
I za stranke i za praktičare vanjske politike, CBAM je također alat za suzbijanje Kine.
“Jednom kada ljudi shvate da je [CBAM] geopolitički alat, i da je puno bolji od rata, puno je jeftiniji od rata, u smislu rješavanja pitanja militarizacije Kine, i pomaže našim radnicima i našoj industriji, onda su ljubazni stati iza toga” tvrdi senator Bill Cassidy (R-LA). Osim što će izravno obuhvatiti Kinu, CBAM će SAD-u pružiti puno strateške fleksibilnosti u podizanju naknada i zapravo carine koje neće utjecati na široke konture međunarodnog gospodarskog poretka.
Unatoč pozitivnim stranama, CBAM ima nekoliko izazova na međunarodnoj razini. Prvo, carine bi mogle dodatno zaoštriti američko-kineske odnose i antagonizirati gospodarstva s visokim emisijama poput Indije, smanjujući diplomatsku moć SAD-a.
Drugo, nedovoljna regulativa mogla bi potaknuti zemlje na zlouporabu sustava i reorganizaciju svoje proizvodnje za izvoz s najučinkovitijih proizvodnih linija, a istovremeno preusmjeravati onečišćenje prema izvozu koji nije pod utjecajem CBAM-a i domaćim proizvodima, poput potrošačkih proizvoda.
Treće, SAD bi također trebao razviti iznimke i snažne globalne financijske programe za zeleni razvoj kako bi ublažio negativne učinke na najsiromašnije zemlje i spriječio diplomatske izazove koji proizlaze iz oznake "protekcionizma" vezane uz CBAM.
Na kraju, mehanizam prilagodbe je nevjerojatno složen, s mnogo predloženih verzija. Nepravedno zakonodavstvo, kao što je CBAM samo za uvoz, moglo bi prekršiti obveze prema Svjetskoj trgovinskoj organizaciji i pokrenuti sudski spor.
Dok javna podrška i politička volja postoje, vrag je u detaljima. Uz mnoge moguće varijacije već složenog predloženog CBAM-a, američki zakonodavci moraju se složiti oko pojedinosti. Neki predlažu veleprodajne cijene ugljika, dok drugi tvrde da postojeći američki propisi o zaštiti okoliša već stvaraju dovoljno troškova za tvrtke.
Demokrati bi se vjerojatno borili da dobiju potporu za kompromis od glasača koji su najviše skloni okolišu, dok bi se republikanci suočili s protivljenjem članova stranke protiv propisa. Čak i uz dvostranačku potporu CBAM-u, federalni regulatori, izvršna vlast i nevladini akteri vjerojatno će igrati veću ulogu u uvođenju CBAM-a. Ipak, osiguranje dvostranačke potpore Kongresa ostaje ne samo moguće, ali i vitalno.
Izvor: https://www.forbes.com/sites/arielcohen/2023/03/15/bipartisan-carbon-border-adjustment-mechanisma-political-unicorn/