Podaci iz crne kutije navodno sugeriraju da je pad zrakoplova na istoku Kine bio namjeran

Gornji red

Podaci iz crne kutije izvučene iz olupine aviona China Eastern Boeing 737-800 koji se srušio u ožujku, pri čemu su poginula sva 132 putnika, ukazuju na to da je netko u kokpitu namjerno izazvao pad zrakoplova, Vol Strit novine izvijestio u utorak.

Ključne činjenice

Američki dužnosnici usmjeravaju svoju pozornost na pilota, iako je moguće da je netko drugi probio kokpit i uzrokovao nesreću, Časopis izvijestio je, citirajući ljude koji su upoznati s procjenom američkih dužnosnika o nesreći u ožujku 2022.

Podaci crne kutije sugeriraju da je netko gurnuo komande kako bi natjerao zrakoplov u zaron, navodi se u izvješću.

Ako se potvrdi, to bi bilo veliko olakšanje za Boeing, koji se suočio s velikom kontrolom svojih sigurnosnih praksi nakon softverskih nedostataka koji su prouzročili pad dva aviona Boeing 737 MAX, u kojem je poginulo 346 ljudi.

Kineske vlasti koje su predvodile istragu nisu ukazivale na nikakve mehaničke probleme ili probleme s kontrolom leta s avionom, a Boeing nije radio na novim sigurnosnim direktivama kao rezultat nesreće, rekli su ljudi upoznati s tim Časopis.

Boeing i China Eastern nisu odgovorili na zahtjeve za komentar Forbes, ali je China Eastern rekao Časopis nije otkriven nijedan dokaz koji bi mogao utvrditi postoji li problem sa zrakoplovom, dodajući da zrakoplovna tvrtka nije bila zadužena za istragu.

China Eastern je dodao da je malo vjerojatno da je netko provalio u kokpit, napominjući da su kineske vlasti rekle da nitko iz zrakoplova nije poslao šifru za hitne slučajeve prije nego što se srušio.

Presudna ponuda

"Zrakoplov je učinio ono što mu je netko u pilotskoj kabini rekao", rekla je osoba upoznata s prvotnom procjenom američkih dužnosnika. Journal.

Ključna pozadina

Otprilike sat vremena nakon leta od Kunminga do Guangzhoua 21. ožujka, China Eastern let MU5735 pao je u gotovo okomiti pad. Zrakoplov Boeing pao je gotovo 22,000 stopa u nešto više od minute prije nego što se srušio na planine na jugoistoku Kine. Na mjesec dana, China Eastern je prizemljio svoju flotu od 737-800 — popularan zrakoplov s dobrim sigurnosnim dosijeom — kako bi dovršio sigurnosnu inspekciju. Međutim, Boeingov 737 MAX, najnovija verzija njegovog najprodavanijeg aviona, ostao je prizemljen tri godine u Kini nakon što su softverski nedostaci doveli do dva smrtonosna nesreća na obali Indonezije u listopadu 2018. i u Etiopiji u ožujku 2019. Uprava za civilno zrakoplovstvo Kina je prošlog mjeseca objavila preliminarno izvješće o padu u Kini na istoku koji je ponudio nekoliko novih detalja, ali je iznio vremenski okvir incidenta u kojem su poginula sva 123 putnika i devet članova posade, te napomenula da kontrolori zračnog prometa nisu primijetili ništa nenormalno prije avion pao.

Što gledati

Završno izvješće. Kineske vlasti nisu rekle američkim dužnosnicima kada bi mogle objaviti službene rezultate istrage, ali takve istrage mogu potrajati najmanje godinu dana da se završe, navodi Journal.

Daljnje čitanje

Kineska istočna crna kutija ukazuje na namjerno zabijanje nosa (Wall Street Journal)

Svih 132 na kineskom istočnom letu poginulo je u nesreći, utvrđuju kineske vlasti (Forbes)