BMW će uložiti 1.7 milijardi dolara u SAD za proizvodnju električnih vozila

BMW Grupa planira uložiti 1.7 milijardi dolara u svoje operacije u SAD-u za proizvodnju električnih vozila i baterija, objavila je tvrtka u srijedu.

Ulaganje će uključivati ​​1 milijardu dolara za pripremu proizvodnje električnih vozila u postojećoj tvornici proizvođača automobila u Spartanburgu u Južnoj Karolini i 700 milijuna dolara za novi pogon za sklapanje visokonaponskih baterija u obližnjem Woodruffu.

Njemački proizvođač automobila očekuje proizvodnju najmanje šest potpuno električni modeli u SAD-u do 2030. Postrojenje u Spartanburgu, gdje je objavljena najava ulaganja, trenutno proizvodi SUV vozila BMW “X” i module litij-ionske baterije za svoja dva plug-in hibridna električna vozila. Proizvodnja novog hibridno-elektr BMW-XM očekuje se da će početi kasnije ove godine. 

"Ubuduće, to će također biti glavni pokretač naše strategije elektrifikacije, a mi ćemo ovdje proizvesti najmanje šest potpuno električnih modela BMW X do 2030. godine,” rekao je Oliver Zipse, direktor BMW-a u priopćenju.

BMW je u srijedu također najavio dogovor o kupnji baterijskih ćelija od japanskog Envision AESC-a, koji će izgraditi novu tvornicu baterijskih ćelija u Južnoj Karolini za opskrbu BMW-ovih tvornica.

Očekuje se da će postrojenje Envision AESC imati godišnji proizvodni kapacitet od 30 gigavat sati - u skladu s planovima drugih proizvođača automobila i dobavljača baterija za američke tvornice, rekao je BMW.

Glasnogovornik Envision AESC-a nije bio odmah dostupan za komentar. U travnju je tvrtka objavila da planira potrošiti 2 milijarde dolara za izgradnju druge američke tvornice u Kentuckyju. Njegova prva tvornica u Tennesseeju opskrbljuje Nissan Motor.

BMW je već najavio izgradnju četiri dodatne tvornice baterijskih ćelija u Europi i Kini kako bi zadovoljio svoju potražnju za baterijskim ćelijama sljedeće generacije.

Najave su posljednje od nekoliko nedavnih multimilijarderske investicije u SAD proizvodnja električnih vozila i baterija usred pooštravanja propisa o emisijama i zakonodavstva za poticanje domaće proizvodnje.

Proizvođači automobila također se suočavaju sa strožim smjernicama o nabavi koje su dio Zakon o smanjenju inflacije i Sporazum Sjedinjenih Država, Meksika i Kanade, bivši Sjevernoamerički sporazum o slobodnoj trgovini. Obje su politike povećale zahtjeve za dijelove i materijale za vozila iz domaćih izvora kako bi se izbjegle carine ili kvalificirali za financijske poticaje.