Boeing ponovno raste jer oporavak putovanja podiže dionice zrakoplovstva

Dionica je pala za više od 50% u odnosu na rekordnu završnu vrijednost od 440.62 USD 1. ožujka 2019., prije pandemije i prije druge od dvije smrtonosne nesreće koje su dovele do svjetskog prizemljenja mlažnjaka 737 MAX. Ipak, dionice su porasle više od 60% u posljednjih 12 mjeseci.

Najviša vrijednost na zatvaranju u 52 tjedna iznosi 218.45 USD, zabilježena 14. veljače.

Kontinuirani oporavak zračnog prometa pomaže. Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) objavilo je 1. lipnja podatke o globalnom zračnom prometu za travanj. Promet u cijeloj industriji porastao je za 46% u odnosu na godinu ranije i na 91% u odnosu na razine prije Covida.

Domaća zračna putovanja bila su 3% iznad razine prije Covida. "Ovaj oporavak potaknut je rastom na raznim tržištima, posebice u azijsko-pacifičkoj regiji", stoji u priopćenju IATA-e. Putovanje unutar Kine poraslo je za više od 500% u odnosu na godinu ranije nakon završetka karantina namijenjenih borbi protiv Covid-19.

Oporavak zračnog prometa znači veću potrebu za zrakoplovima i veću potražnju za uslugama vezanim uz zrakoplovstvo. To pomaže i drugim dionicama zrakoplovstva.

General Electric

(GE) dionice su porasle veći dio dana, tik iza svog najvišeg nivoa u 52 tjedna dosegnutog u srijedu, ali su se zatvorile. GE proizvodi mnoge motore za Boeingove zrakoplove. Zaliha u

FTAI zrakoplovstvo

(FTAI), koji popravlja i održava mnoge motore na Boeingovim zrakoplovima, zatvorio je 5.4%.

Analitičarka Deutsche Banka Hillary Cacanando posjetila je u srijedu pogon FTAI-a u Montrealu i pozitivno pisala o dionicama u četvrtak. Obilazak je "bio pravovremen s obzirom na značajne vjetrove u leđa za tvrtku", napisao je analitičar.

Osim oporavka putovanja, ti čimbenici uključuju ograničenja opskrbnog lanca koja usporavaju isporuke novih mlažnjaka, stvarajući priliku za poslove popravka. Krivulja učenja povezana s novim motorima kao što su GE LEAP i GE9x tehnologija nudi još jedan poticaj.

LEAP motori mogu se naći na 737 i

Airbus

(AIR. France) A320 obitelji mlažnjaka. GE9x je novi motor za Boeingov 777x.

Novim motorima može trebati vremena da postanu pouzdani, što znači još više posla za organizacije za popravke. To nije novost u industriji, ali ovih dana na tržište ulazi mnogo novih tehnologija motora. Cacanando ocjenjuje dionice FTAI-a Kupite i ima ciljnu cijenu od 32 USD za dionice.

Barclays

također je povisio ciljnu cijenu GE-a na 125 USD sa 115 USD po dionici u četvrtak, uoči Paris Air Showa. Sajam, koji počinje za otprilike tjedan dana, mjesto je s kojim posluju mnoge zrakoplovne kompanije

Airbus

i Boeing.

Bilo koja točka podatka je mala, ali čini se da zajedno pomiču sektor naviše. Tijekom dijela trgovanja u četvrtak, dionice Boeinga imale su najbolje rezultate u

Dow Jones industrijski prosjek
i treći najveći dobitak u

S&P 500.

Pišite Al Root na [e-pošta zaštićena]