Dionice Boeinga (BA) bio je poput ranjene ptice ove godine usred strahovi od recesije, ali analitičar iz CFRA-e tvrdi da bi mogao biti spreman za poletanje.
Dionice proizvođača zrakoplova pale su 34% do danas, jako zaostajući za Dow Jones Industrial Average (^ DJI) pad od 17%.
The Street je izrazio zabrinutost zbog toga kako bi globalno gospodarsko usporavanje moglo utjecati na potražnju za Boeingovim zrakoplovima. Boeingova visoka zaduženost također nije pomogla raspoloženju ulagača, osobito u vrijeme rastućih kamata i s obzirom na neizvjestan rok za odobrenje FAA-e za 737 Max 10.
"Mislimo da je ovaj strah neumjesan", napisao je analitičar CFRA-e Colin Scarola u novoj bilješci o zabrinutostima oko Boeingove dužničke pozicije.
Evo više detalja iz Scarolinog agresivnog poziva Boeingu:
Ciljana cijena: 252 dolara (ponovljeno)
Ocjena: Snažna kupovina (ponovljeno)
Pretpostavljeno kretanje cijene dionice: + 92%
Zašto Scarola misli da je zabrinutost oko Boeingovog duga prenapuhana
"Boeing nema nepodmirenog duga s promjenjivom kamatnom stopom, što znači da rastuće kamatne stope neće utjecati na njegovu zaradu, pod jednakim uvjetima", objasnio je Scarola. "Nadalje, očekujemo da tvrtka može otplatiti sva buduća dospijeća duga iz slobodnog novčanog toka bez potrebe za refinanciranjem po višim stopama."
Analitičar je dodao da “čak i ako naše projekcije slobodnog novčanog toka budu izmakle, tvrtka može lako pokriti svojih 5.4 milijarde dolara duga koji su preostali u 2022. i 2023. iskoristivši svoju veliku gomilu gotovine od 11.4 milijarde dolara, ponovno izbjegavajući potrebu za refinanciranjem po višim stopama. .”
Scarola: Isporuke Boeinga 'trebaju rasti bez obzira na recesiju'
Iako bi recesija sigurno utjecala na potražnju za Boeingom, Scarola je sugerirao da se tržište možda zanijelo u određivanju cijena pune recesije.
"Još jedan razlog zašto mislimo da su dionice pale ove godine je strah da će globalna recesija spriječiti oporavak stope isporuke proizvođača aviona", napisao je Scarola. “Mislimo da je to pogrešno jer su stope isporuke već smanjene... ispod razine teške recesije zbog ograničenja lanca opskrbe. To znači da sve dok se nedostatak radne snage i materijala nastavi smanjivati, što očekujemo da hoće, isporuke Boeinga trebale bi rasti bez obzira na recesiju. Za ilustraciju, Boeing je u drugom tromjesečju isporučivao 2 aviona mjesečno. Ali ako bi lanac opskrbe mogao podnijeti omjer isporuka i zaostalih predmeta kojim je upravljao tijekom 40.-2017., procjenjujemo da bi isporuke bile 2018 mjesečno.”
Scarola je također dao svoj pogled na dionice u slučaju ozbiljne recesije.
"Mislimo da je teška recesija u zrakoplovstvu malo vjerojatna s obzirom na zdravu putanju potražnje za putovanjima, ali ako bi se to dogodilo, procjenjujemo da bi potražnja za Boeingovim zrakoplovima pala otprilike 15%", rekao je. “To bi rezultiralo potražnjom za otprilike 51 zrakoplovom mjesečno, 28% iznad stope od 2 u drugom tromjesečju. Uz veliku vjerojatnost snažnog porasta isporuka Boeinga bez obzira na recesiju, mislimo da tržište previđa potencijalni kratkoročni katalizator domaće mRNA cjepivo koje se odobrava u Kini. Mislimo da bi to omogućilo prekid karantina i zahtijevalo nastavak isporuka 40 MAX kineskim zrakoplovnim prijevoznicima.”
Brian Sozzi je glavni urednik i usidriti u Yahoo Finance. Slijedite Sozzija na Twitteru @BrianSozzi i na LinkedIn.
Kliknite ovdje za najnovije trending dionice platforme Yahoo Finance
Pročitajte najnovije vijesti o financijama i poslovanju od Yahoo Finance
Preuzmite aplikaciju Yahoo Finance za jabuka or Android
Slijedite Yahoo Finance na X / Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIni YouTube
Izvor: https://finance.yahoo.com/news/boeing-stock-could-skyrocket-174009436.html