Dolazeći na trgovanje u utorak, dionice Boeinga (ticker: BA) do sada su ove godine pale za oko 38%. Dionice su pale za oko 26% otkako je uprava objavila rezultati u prvoj četvrtini to je promašilo očekivanja Wall Streeta, dijelom zbog optužbi podnesenih u obrambenom poslovanju tvrtke.
Usred previranja, kaže Seifman, veliki posao za menadžment Boeinga ostao je nepromijenjen. Moraju kupcima predati više 737 MAX mlaznjaka i dobiti dopuštenje za nastavak isporuka 787 mlaznjaka s dva prolaza. "Ovo će pomoći u stvaranju gotovine, smanjenju obrtnog kapitala i započeti proces de-levering", napisao je Seifman. Vjeruje da će svi drugi problemi s kojima se tvrtka suočava izgledati manji kada se isporuke povećaju.
MAX se vratio u komercijalnu upotrebu u studenom 2020. nakon otprilike 20 mjeseci na tlu nakon dvije smrtonosne nesreće unutar pet mjeseci. Boeing je u prvom tromjesečju isporučio 83 zrakoplova modela 737, od kojih je većina 737 MAX. Boeing je isporučio 173 zrakoplova modela 737 u četvrtom tromjesečju 2019., prije MAX problema i pandemije.
Da bi se MAX isporuke povećale, Kini treba ponovno odobriti zrakoplov za komercijalnu uslugu. Vlasti u Pekingu su jedna od posljednjih, ako ne i zadnja, koja je ponovno certificirala MAX. A Federalna uprava zrakoplovstva treba ovjeriti veća verzija od MAX-a — 737 MAX 10— za komercijalne usluge. To bi se moglo dogoditi krajem 2022.
Boeing nije isporučio 787 aviona u prvom tromjesečju jer problemi kvalitete pronađeni su tijekom montaže. FAA preispituje Boeingove planove da ispravi sve probleme; odobrenje regulatora zapravo je jedini čimbenik koji stoji na putu ponovnom pokretanju isporuka 787.
To su ključne točke koje Seifman promatra. On ocjenjuje dionice Boeinga na Buy, s ciljem od 190 dolara za cijenu.
Sveukupno, 81% analitičara pokriva tečaj dionica u Buy. The prosjek Omjer kupovne ocjene za dionice u
S&P 500
iznosi oko 58%. Prije godinu dana samo 53% analitičara koji su pokrivali dionice ocijenilo je dionice u Buyu.
No, iako su analitičari postali pozitivniji, čini se da ulagači još uvijek sumnjaju. Dionice su pale za oko 48% tijekom prošle godine, pale su s oko 237 dolara na oko 124 dolara po dionici.
Ovih dana prosječni analitičar ciljni cilj za Boeing dionice su oko 224 dolara po dionici. Prije godinu dana prosječna ciljna cijena bila je 264 dolara po dionici.
Pišite Al Root na [e-pošta zaštićena]