Spajanjem nasumičnog oružja na nasumičnu šasiju, ukrajinska vojska dokazuje svoju genijalnost... i očaj

Pomalo čudno ukrajinsko borbeno vozilo pješaštva, koje se provlači kroz hladno blato tipično za rane ukrajinske zime, priča duboku priču.

Jedan od očaja. I improvizacija.

Ukrajinska vojska i prateća industrija mjesecima su uzimali komadiće oštećenih oklopnih vozila i kombinirali ih sa starinskim oružjem muzejske kvalitete, pa čak i kamionetima.

Rezultat je vrtoglavi niz improviziranih oklopa, raketnih bacača i protuzračnih obrambenih sustava. Svaki je vojni ekvivalent Frankensteinovog čudovišta.

Neki očito rade dobro. Neki vjerojatno ne. Svi su indikativni za ukrajinsku domišljatost. Ali oni također naglašavaju uznemirujuće nedostatke u ukrajinskom arsenalu - nedostatke koje ukrajinski strani saveznici ne žele ili ne mogu popuniti dok širi ruski rat protiv Ukrajine ulazi u svoj 10. mjesec.

Improvizirano BMP borbeno vozilo pješaštva u sovjetskom stilu - koje kombinira kupolu BMD zrakoplova BMD s gusjeničnim trupom topničko-promatračkog vozila PRP-3/4, nalazi se na višem kraju spektra ukrajinskih Frankenvehicles. Nema razloga zašto ovaj hibrid ne bi trebao funkcionirati jednako dobro kao i namjenski izrađeni BMP.

Na donjem dijelu, međutim, nalaze se neka doista nevjerojatna vozila - mnoga od njih pripadaju ukrajinskim postrojbama druge linije. Pošteno je biti skeptičan prema kamionetu s mitraljezima PM1910 Maxim s protuzračnim nišanima. PM1910 je a 110-godišnjak oružje.

Ako uočite ukrajinsku brigadu koja pakira topove Maxim koji pucaju prema gore, to je zato što je ta brigada stvarno, stvarno očajnički tražila protuavionsku vatrenu moć.

Postoji duga, globalna tradicija oklopnih vozila Frankenstein. Milicije u Siriji i Iraku, sa svojim tenkovima tegljačima i kamionima s čeličnim kućištima, mogle bi biti moderni prvaci oklopa "uradi sam", ali Ukrajinci su oštra konkurencija.

DIY oklopi počeli su se pojavljivati ​​u velikom broju u Ukrajini tijekom ljeta, dok je ukrajinska vojska pokušavala dodati brigade kako bi učvrstila liniju bojišnice i dodala težinu protuofenzivama koje su zapovjednici planirali za jesen.

Aktivna ukrajinska vojska općenito je formirala nove brigade onoliko brzo koliko je mogla nabaviti rabljena oklopna vozila putem donacija ukrajinskih saveznika u NATO-u — ili otimanjem vozila od Rusa.

To je imalo smisla. Aktivne jedinice Ukrajine vode najintenzivnije borbe. Bez oklopa i vatrene podrške, više su nego beskorisni. Oni su gubitak dragocjene radne snage.

Nasuprot tome, ukrajinske teritorijalne brigade često...iako ne uvijek— obavljanje sekundarnih misija: postavljanje garnizona u gradove i mjesta i patroliranje pozadinskim područjima. Desetak ili više teritorijalnih brigada već se formiralo kad su Rusi napali u veljači - i činili su to sa svim pješačkim oružjem i kamionima do kojih su mogli doći.

Od prvog dana rata, teritorijalci su bili gladni težeg naoružanja. Stoga ne treba čuditi da su oni odgovorni za mnoga čudnija DIY vozila.

Puno ranijih Franken vozila bili su bacači raketa. U pokušaju da čak i Rusi prednost dva prema jedan u topništvu i bacačima, Ukrajinci su spasili raketne kapsule iz oštećenih, namjenski izgrađenih zemaljskih bacača BM-21 i čak izvukli iz skladišta lansere dizajnirane da vise ispod krila jurišnih helikoptera i ratnih zrakoplova.

Pričvrstite mahunu na prikolicu, kamionet ili kamion s ravnom platformom i voila— trenutni bacač raketa. Vjerojatno će biti krajnje netočno, naravno. Ali netočan vatrena podrška je bolja od Ne vatrena podrška, zar ne?

Teritorijalci su ubrzo pronašli djelomično rješenje za problem točnosti koji je svojstven raketnim bacačima na vijke. Počeli su instalirati 100-milimetarske protutenkovske topove MT-12 na oklopne traktore MT-LB.

Hladnoratovska starina MT-12 je vučena puška kojoj treba nekoliko minuta da se otkači, postavi, nacilja i ispali. MT-LB obično nema teško naoružanje, što ga svodi na ulogu podrške. Kombinacija ta dva umanjuje slabost svakoga—i nudi teritorijalcima oružje za izravnu paljbu koje mogu gađati optičkim nišanima umjesto da moraju izračunavati balističku putanju.

Frankenvehicle “MT-LB-12” je bio uspješan. Nije bez razloga sve više i više primjeraka DIY mobilnih protutenkovskih topova koji se pojavljuju na prednjoj strani. Ipak, to što teritorijalci i dalje traže MT-LB-12 govori o potražnji za topništvom koju čak ni stotine bivših NATO-ovih topova i bacača sami ne mogu zadovoljiti.

Isto tako, DIY borbena vozila pješaštva kao što je BMD-PRP-3/4 hibrid zadovoljavaju potrebe ukrajinskih saveznika nisu upoznao. Svaka od otprilike tri desetine teških brigada ukrajinske vojske i mornaričkog korpusa zahtijeva stotinu ili više borbenih vozila pješaštva.

IFV je oklopni transporter koji se, zahvaljujući topu postavljenom na kupoli, također može boriti. Osim premještanja trupa po bojnom polju, IFV prate i štite tenkove i sjahalo pješaštvo.

Sovjetsko-ruski BMP je IFV, kao i američki M-2, britanski Warrior, njemački Marder i švedski CV-90. Ukrajinske oružane snage imaju nekoliko tisuća BMP-ova. Ali to je premalo za opremanje svih njihovih teških brigada.

Unatoč nedostatku, ukrajinski saveznici u NATO-u donirali su samo nekoliko stotina borbenih vozila—svi su BMP. Ukrajina nije primila a jedan nesovjetski IFV iz Sjedinjenih Država, Ujedinjenog Kraljevstva, Njemačke ili bilo kojeg drugog saveznika.

Umjesto toga, zemlje NATO-a poslale su Ukrajini tisuću lako naoružanih oklopnih transportera—M-113, uglavnom— da svaki može nositi odred pješaštva, ali općenito nemaju kupole i topove. Oni mogu nositi, ali ne mogu borba.

Da, M-113 je brz i pouzdan. Ali svi ti oklopni transporteri koji bi bili zamjena za IFV mogli bi predstavljati rizik za ukrajinske teške brigade – i vjerojatno objasniti trajnu potražnju za borbenim vozilima Frankenstein.

Sa sigurnošću se može pretpostaviti da, ako Ukrajinci dobivaju stotine rabljenih M-2 od Amerikanaca ili Mardere od Nijemaca, ne bi se zamarali zavarivanjem kupola BMP-a na trup PRP-3/4.

Ali tih M-2 i Mardera nema - i teško je objasniti zašto. Mnoge NATO vojske su u procesu zamjene svojih starijih IFV-ova novim dizajnom ili, zbog smanjenja strukture snaga nakon Hladnog rata, posjeduju ogromne rezerve neiskorištenih IFV-ova.

Čini se da zemlje NATO-a odgovaraju na logistički impuls. Ukrajinsku vojsku žele opremiti sa što manje različitih vozila. Prema tom obrazloženju, bolje je i za Sjedinjene Države i za Njemačku da ponude M-113 nego za Amerikance i Nijemce odvojeno založiti M-2 i Mardere. Jedan opskrbni lanac naspram dva.

Ali u slučaju oklopnih vozila, ta logistička standardizacija dolazi po cijenu borbenih sposobnosti. Pitajte ukrajinske zapovjednike koji kompromis preferiraju. Možda neće uvijek tražiti jednostavniju logistiku.

Da im je jednostavnost prioritet, ne bi nasumično pričvršćivali rakete i topove na bilo koju šasiju s kotačima ili gusjenicama do koje bi došli.