Brazilski Petrobras tone zbog straha da će smanjiti dividende, subvencionirati gorivo

(Bloomberg) — Brazilska državna naftna kompanija Petrobras potonula je zbog sve veće zabrinutosti da će smanjiti dividende i početi subvencionirati gorivo pod predsjednikom Luizom Inaciom Lula da Silvom.

Najčitanije s Bloomberga

Vlada će promijeniti politiku dividendi tvrtke, koristeći neke od pozamašnih dividendi kojima je nagradila dioničare umjesto toga za ulaganja usmjerena na energetsku tranziciju, rekla je osoba upoznata s tim pitanjem. Dio novca također će se koristiti za ispunjavanje "društvene svrhe" tvrtke, rekla je osoba, tražeći da ne bude imenovana jer informacije nisu javne.

Petrobrasove dionice s pravom glasa pale su za čak 4%, najviše u otprilike mjesec dana. Povlaštene dionice, koje su likvidnije, izbrisale su dobitak na vijest o kojoj je prva objavila stranica G1.

Dionice su već izgubile snagu ranije nakon što je tvrtka rekla da smanjuje cijene benzina i dizela. Najava je uslijedila manje od dan nakon što je ministar financija Fernando Haddad rekao da će od tvrtke zatražiti da ih smanji kako bi nadoknadio izuzeće od poreza na goriva koje je isteklo u utorak.

Petrobras smanjuje cijene dizela i benzina usred pregovora o porezu na gorivo

Naftne kompanije diljem svijeta pune su novca nakon što su cijene nafte skočile prošle godine, stavljajući ih pod lupu zbog neočekivane dobiti u vrijeme kada potrošači pate od inflacije. Lulina Radnička stranka ima povijest da Petrobras subvencionira dizel i benzin dok je na vlasti.

"To je njihova stara knjiga", rekao je Fernando Valle, analitičar u Bloomberg Intelligenceu. "To se vraća u rane 2010-e, kada je Petrobrasova politika cijena goriva dovela do toga da postane najzaduženija tvrtka na svijetu."

Rekordne dividende koje Petrobras isplaćuje rezultat su velikog preokreta u posljednjih šest godina. Smanjio je utjecaj, povećao proizvodnju i smanjio troškove, ostavljajući Lulu s onim što analitičari smatraju dobro vođenom tvrtkom sa snažnom bilancom.

Priča se nastavlja

Najčitanije s Bloomberg Businessweeka

© 2023 Bloomberg LP