Kupite dionice Luminar, kaže analitičar. To je pobjednik radara za autonomne automobile.

Veličina teksta

Tehnološka tvrtka za autonomna vozila Luminarne tehnologije će vjerojatno biti najveći čisti dobavljač radara za samovozeće automobile, dok

Velodyne Lidar

može izostati, analitičari na

JP Morgan

reći.

Analitičar Samik Chatterjee i njegov tim ocijenili su u istraživačkoj bilješci koja počinje s pokrivanjem dionica

Luminari

na Overweight, što je ekvivalentno ocjeni Buy, dajući dionicama Velodyne ocjenu Underweight ili Sell. Obje tvrtke prodaju Lidar, odnosno tehnologiju detekcije i dometa svjetla, koju proizvođači automobila koriste kako bi automobilima dali, u biti, oči koje su im potrebne za značajke autonomne vožnje. Lidar je posebno dobar u praćenju objekata na velikim udaljenostima.

Rasprava o tome koji je Lidar najbolji rasprostranjena je unutar automobilske industrije, ali analitičari JP Morgana donijeli su odluku kada je u pitanju pobjednik za sljedeće desetljeće. Chatterjee vjeruje da će Luminar (oznaka: LAZR) izaći 2030. s najvećim prihodom među svojim vršnjacima s obzirom na usmjerenost tvrtke na takozvane aplikacije razine 3-plus.

Postoje pet razina tehnologija za pomoć vozaču; razine prije treće više ovise o ljudskom nadzoru. Nulta razina je automobil s ručnim upravljanjem.

Mercedes-Benz
,
koja nedavno u partnerstvu s Luminarom, bio je prvi proizvođač automobila koji je krajem prošle godine osigurao certifikat razine 3.

Chatterjee predviđa prihod od 6 milijardi dolara za Luminar i vodeću profitabilnost u industriji od blizu 7.25 dolara po dionici u 2030. Luminar trenutno trguje po 9.52 dolara, nakon pada od 44% ove godine. Analitičari imaju ciljnu cijenu dionice u prosincu 2023. od 30 USD.

Velodyne (VLDR), kažu analitičari, imao je ograničen uspjeh u osiguravanju partnerstva s igračima u automobilskoj industriji. "Očekujemo da će se tvrtka boriti da svoje vodstvo u LiDAR-u za šire industrijske primjene pretvori u najveću priliku za prihod, automobilsko tržište", rekli su analitičari.

Velodyneov glasnogovornik rekao je Barron je da automobilsko tržište nudi ogroman dugoročni potencijal i tvrtka vidi kratkoročne prilike na tržištima industrije/robotike i inteligentne infrastrukture. Velodyneovi lidar senzori korišteni su u digitalnom mapiranju ruralnih cestovnih mreža u Škotskoj.

U drugom tromjesečju, polovica prihoda Velodynea bila je od tržišta autonomnih vozila, točnije robotaxis i autonomnih shuttleova, koji su prvenstveno dizajn prototipa. Taksiji i shuttleovi još su nekoliko godina udaljeni od pune proizvodnje, rekao je glasnogovornik.

J.P. Morgan predviđa prihod od 2030 milijuna dolara za Velodyne u 806., uz zaradu manju od 1 dolara po dionici. Dionicama se trguje po 1.06 USD. Ove godine pao je 77%.

Luminar i Velodyne nisu jedini u poslu Lidara. Ostale dionice u sektoru uključuju

Cepton

(CPTN) i

Innoviz

(INVZ).

Pišite Karishmi Vanjani na [e-pošta zaštićena]