Mogu li zračna električna vozila dugoročno povećati dionice STLA?

Stellantis

Leteći automobili su nova normala, rekao je nitko osim The Jetsons. Segment prometa bilježi pomak s fosilnih na električne. Štoviše, sve veći broj vozila dovodi do velikog prometa i potrošnje vremena. Stellantis (NYSE: STLA), automobilska tvrtka koja je proizašla iz spajanja Fiat Chrysler Automobiles i francuske PSA grupe, daje poticaj eliminaciji ovog scenarija.

Zvuči kao Jetsons 1962

CNBC je izvijestio da će tvrtka pomoći Archer Aviation (NYSE: ACHR) da postigne svoj cilj proizvodnje letećih vozila do 2025. Nakon vijesti, dionice STLA-e su skočile i zatvorile su se na više od 3% više od zatvaranja prethodnog dana, dok su dionice ACHR-a porasle za gotovo 10%. Oba izvršna direktora tvrtke, Carlos Tavares (Stellantis) i Adam Goldstein (Archer Aviation) potvrdili su spajanje tijekom intervjua za CNBC.

Stellantis je u prošlosti razvijao električna vozila kroz brendove kao što su Dodge, Chrysler i drugi. Sada tvrtka proteže svoje operacije na veću nadmorsku visinu s eVTOL-ima. Tavares je rekao da organizacija ima snažne financije i tehnologiju za rast usred straha od recesije.

Leteći taksi zvuči čarobno, dok njegova električna verzija zvuči ekološki. Ipak, leteća električna vozila moraju se pozabaviti infrastrukturom za punjenje. Dok ispražnjeni automobil možete zaustaviti i otkotrljati ga guranjem, ispražnjeni eVTOL u zraku koristan je poput vode u spremniku za benzin. „Vertistops” — stanice za punjenje na vrhovima zgrada — rješenje je za infrastrukturu za punjenje u zraku.

STLA analiza cijena dionica

Grafikon pokazuje da su dionice poduzeća izrazito promjenjive prirode. Trenutna cijena ukazuje na pad od preko 30% od godišnjeg maksimuma od 22 USD u siječnju 2022. Postoji razina otpora oko 15.5 USD i 16 USD tijekom polugodišnjeg trenda koji počinje u lipnju 2022., a razina podrške na 11.5 USD i 11 USD.

Regresijski kanal pokazuje da još ima prostora za kupce, dok indeks relativne snage (RSI) ukazuje na preprodanu poziciju. Cijena je znatno iznad usidrenog VWAP-a i pokazuje isto. Ovim spajanjem tvrtka se može usredotočiti na buduće trendove kako bi postala jedan od ranih pionira u osvajanju većih nadmorskih visina.

Tržište letećih vozila moglo bi procvjetati s obzirom na čimbenike spomenute na početku. Potražnja bi mogla porasti ako vidimo sličan scenarij. Međutim, tvrtka se još mora suprotstaviti industrijskim mamutima kao što su Uber Technologies (NYSE: UBER), Boeing Company (NYSE: BA).

Prema istraživanjima ovo tržište ima tendenciju rasta s CAGR-om od 58.1% tijekom 2022. i 2040. kako bi postalo industrija vrijedna 1.5 bilijuna dolara. Štoviše, tržište će se baviti oko 3 segmenta uključujući civilni, komercijalni i vojni.

Izjava o odricanju od odgovornosti

Stavovi predstavljeni u članku pripadaju isključivo piscu i ne nude nikakve investicijske savjete čitateljima.

Izvor: https://www.thecoinrepublic.com/2023/01/05/can-aerial-evs-lift-stla-stock-in-a-long-run/