Kapital A će imati koristi od smanjene ekonomije: CEO Tony Fernandes

Bez obzira na rastuće cijene nafte i slabljenje valuta, izgledi za zrakoplovstvo ostaju pozitivni zbog "izuzetno velike" potražnje, rekao je Tony Fernandes, izvršni direktor AirAsia matične tvrtke Capital A.

“Namjeravamo dodati još 20 zrakoplova u flotu po prvi put u dugo, dugo vremena čak i prije Covida”, rekao je u petak za CNBC-jev “Squawk Box Asia”. 

Međutim, ono što bi predstavljalo "problem" je vraćanje flote zrakoplovne grupe iz održavanja, dodao je Fernandes.

"U AirAsia imamo 205 zrakoplova, au AirAsia X imamo oko 20 zrakoplova ... dobivanje slotova i njihovo spremanje za uslugu bio je veliki izazov." 

Pozitivni izgledi dolaze unatoč negativnim reakcijama tržišta Fernandesova ostavka kao izvršni direktor grupe AirAsia X ovog tjedna. AirAsia X je ogranak AirAsije za jeftine letove na dugim relacijama. 

AirAsia X dionice su pale nakon objave 31. listopada, a gubici od razvoja i dalje su iznosili oko 5% u petak ujutro.

“Nažalost, što god napravim, preraste me. Otišao sam tamo [AirAsia X] nakratko... Otišao sam samo kako bih pokrenuo zrakoplovnu tvrtku koja bi bila uvelike restrukturirana i bila je u stanju hibernacije,” rekao je Fernandes. 

AirAsia X je u listopadu 17. prešla na status PN2021, oznaku koju je izdao Bursa Malezija tvrtkama u financijskim poteškoćama. Te se tvrtke mogu ukloniti s kotacije ako se njihov financijski položaj ne poboljša. 

“Mislim da izlazimo iz PN17. Iako sam bio jako protiv toga, smatrao sam da je grubo staviti nas u PN17 … zapravo smo negativno pretvorili u pozitivno.”

U svom četveromjesečnom mandatu, Fernandes je stvorio teretni posao u AirAsia X, za koji je rekao da je doprinio “oko 20% prihoda zrakoplovne kompanije tijekom pandemije” i nastavit će igrati ključnu ulogu u njegovom oporavku. 

Dodao je da AirAsia X sada ima "vrlo jaku osnovu" i bolju strukturu troškova.

Fernandes je za CNBC rekao da se sada usredotočuje na veće Glavni A skupinu i “otključavanje njezine stvarne vrijednosti”.

Dodao je da će "vrlo brzo" postojati novoformirana holding kompanija koja će sadržavati sve usluge u zrakoplovstvu, uključujući inženjersku tvrtku Asia Digital Engineering, brend restorana Santan i njezinu konzultantsku podružnicu. 

"Moj posao sada je osigurati da ostvarimo profitabilnost, dobar rast novčanog toka, imamo pravo financiranje za sve to i s mjesta gdje smo bili... nebo izgleda stvarno dobro", rekao je Fernandes. 

Čak i kao gospodarstvo steže, Fernandes je rekao da "nije zabrinut" jer će Capital A imati koristi kao "pružatelj vrijednosti". 

"Prošao sam kroz mnoga usporavanja gospodarstva i ljudi će se obratiti operateru s najboljom vrijednošću", dodao je. 

Osim toga, pandemija je pružila veliku priliku s procvat e-trgovine, za kojeg je Fernandes rekao da će ostati.

"Čak i u logistika, divno je vrijeme za naš rast. Prvi put u našoj povijesti, uzeli smo tri teretna zrakoplova.” 

Dodao je: “Još uvijek je potrebno dosta vremena za slanje proizvoda čak i iz Kuala Lumpura u Singapur. [U] AirAsiji to sada radimo za jedan dan. I tako ćemo raditi logistiku od točke do točke, promijeniti cijeli model i vidimo veliku priliku za nas.”