Popunjenost u drugom tromjesečju iznosila je 69%, u odnosu na 54% u prethodnom tromjesečju. Depoziti klijenata, zauzvrat, porasli su 1.4 milijarde dolara na 5.1 milijardu do 31. svibnja, u odnosu na 3.7 milijardi dolara na kraju veljače.
Od petka, 91% kapaciteta tvrtke bilo je u radu krstarenja za goste, dok su količine rezervacija za buduća plovidbe u drugom tromjesečju bile gotovo dvostruke količine rezervacija tijekom prvog tromjesečja. Pet od devet Carnivalovih robnih marki sada ima cijelu svoju flotu natrag u operacijama gostujućih krstarenja.
"Pojačavajuće je vidjeti kontinuiranu snagu potražnje s našim gostima koji prevladavaju daleko restriktivnije protokole od šireg društva i putovanja u cjelini, što dovodi do gotovo udvostručenja količine rezervacija od prošlog tromjesečja s kratkoročnim rezervacijama čak i iznad 2019.", rekao je Arnold Donald , sadašnji izvršni direktor. “Ohrabrila nas je velika potražnja i ostajemo usredotočeni na optimizaciju popunjenosti uz očuvanje dugoročnih cijena.”
Carnival predviđa poboljšanje prilagođenih troškova krstarenja bez goriva od prve polovice 2022. do druge polovice 2022. godine.
Tvrtka je dodala da pandemija Covid-19, inflacija i više cijene goriva imaju "značajan utjecaj" na poslovanje tvrtke te da očekuje da će prijaviti neto gubitak za treće tromjesečje 2022. i fiskalnu godinu. Carnival vjeruje da će se prilagođeni Ebitda, odnosno zarada prije kamata, poreza, deprecijacije i amortizacije, poboljšati s tekućim operacijama krstarenja sve dok se ne vrati na povijesne razine 2023. Tvrtka očekuje pozitivno prilagođenu Ebitda za treće tromjesečje 2022. godine.
Carnival je također ponovno potvrdio svoju predanost svom prethodno najavljenom planu sukcesije. Od 1. kolovoza Donald će biti imenovan za potpredsjednika odbora, dok će Josh Weinstein, sadašnji glavni operativni direktor, preuzeti ulogu glavnog izvršnog direktora.
Karnevalske dionice porasle su u petak za 10% na 10.62 dolara. No dionice su izgubile 47% tijekom prošle godine, potreseni zbog zabrinutosti da bi potencijalna recesija mogla obuzdati potražnju potrošača za krstarenja.
Dok je turistička industrija u cjelini bila pogođena tijekom pandemije, krstarenja su apsorbirala značajnu količinu boli. Čak i kako su se putovanja oporavila, krstarenja su bila sporija, s obzirom na rastuću inflaciju goriva i troškova uz ograničenja Covid-19 koja su onemogućila necijepljene putnike da krstare.
Karnevalovi rezultati u drugom tromjesečju mogli bi potaknuti ulagače da bi se pad mogao uskoro približiti kraju. Doista, neki analitičari jesu bio optimističan da bi jaka ljetna sesija mogla biti blagodat za tvrtke za krstarenje.
Pišite Sabrini Escobar na [e-pošta zaštićena]