Zalihe Carvane krate dok se izgledi zamračuju za tržište rabljenih vozila

Dionice Carvana objavili su svoj najgori dan u povijesti u petak nakon što je tvrtka promašila očekivanja Wall Streeta o gornjoj i krajnjoj liniji za Treća četvrtina budući da izgledi za rabljene automobile padaju zbog rekordne potražnje, cijena i dobiti tijekom pandemije koronavirusa.

Dionica je porasla za 39% da bi završila dan na 8.76 dolara po dionici — malo više od svoje najgore zaključne cijene od 8.72 dolara po dionici u svibnju 2017. Dionice internetskog trgovca rabljenim automobilima pale su za 96% ove godine, nakon što su dosegle sve cijene -vremenski unutardnevni maksimum od 376.83 USD po dionici 10. kolovoza 2021.

Dosadašnja najniža cijena dionice od 8.14 USD po dionici dogodila se manje od tjedan dana nakon što je njome počelo javno trgovanje 28. travnja 2017. Prethodni Carvanin najgori dan trgovanja bio je pad od 26.4% 18. ožujka 2020.

Morgan Stanley je u petak povukao svoj rejting i ciljnu cijenu za Carvanu. Analitičar Adam Jonas naveo je pogoršanje na tržištu rabljenih automobila i a nestabilno okruženje financiranja za promjenu.

"Iako tvrtka nastavlja s aktivnostima smanjenja troškova, vjerujemo da pogoršanje na tržištu rabljenih automobila u kombinaciji s nestabilnim kamatnim stopama/okruženjem financiranja (trgovanje obveznicama s prinosom od 20%) povećava materijalni rizik za izglede, pridonoseći širokom rasponu ishoda (pozitivnih i negativnih)”, napisao je u bilješci ulagačima u petak.

Cijene i zarada rabljenih vozila značajno su porasli jer su se potrošači koji nisu mogli pronaći ili priuštiti kupnju novog vozila odlučili za rabljeni automobil ili kamion. Zalihe novih vozila znatno su se smanjile tijekom pandemije koronavirusa uglavnom zbog problema u opskrbnom lancu, uključujući stalnu globalnu nestašicu poluvodičkih čipova.

No rastuće kamatne stope, inflacija i strahovi od recesije doveli su do manje spremnosti potrošača da plate rekordne cijene, što je dovelo do pada za Carvanu i druge tvrtke za rabljena vozila kao što su CarMax.

Veliki franšizni trgovci novim i rabljenim vozilima kao što su Lithia Motors i AutoNation upozorio na omekšavanje na tržištu rabljenih vozila kada su nedavno objavili rezultate za treće tromjesečje.

Carvana CEO i suosnivač Ernie Garcia u razgovoru u četvrtak opisao je sljedeću godinu kao "tešku" za tvrtku, navodeći normalizaciju industrije rabljenih vozila s njezinih prenapuhanih razina i povećanje kamatnih stopa, između ostalih čimbenika.

"Automobili su skupa, diskrecijska, često financirana kupnja koja je napuhana mnogo više od ostalih dobara u gospodarstvu u posljednjih nekoliko godina i očito ima utjecaja na odluke ljudi o kupnji", rekao je.

Garcia je opisao kraj trećeg tromjesečja kao "najnepristupačniju točku ikada" za kupce koji financiraju kupnju vozila.

Gotovo svi aspekti Carvaninog poslovanja opali su u odnosu na prethodnu godinu tijekom trećeg tromjesečja, uključujući smanjenje bruto dobiti od 31% na 359 milijuna dolara. Njegove maloprodajne jedinice pale su za 8% u usporedbi s trećim tromjesečjem 2021. na 102,570 1,100 vozila, dok je bruto dobit po jedinici — mjerni podatak koji ulagači jako prate — pao za više od 3,500 USD na XNUMX USD.

Carvana je objavila gubitak veći od očekivanog od 2.67 USD po dionici. Prihod je također bio ispod očekivanja na 3.39 milijardi dolara, u usporedbi s procjenama od 3.71 milijarde dolara, prema Refinitivu.

- CNBC-ovi Michael Bloom pridonijeli ovom izvješću.