Chrysler započinje planove da do 2028. postane potpuno električni s konceptom Airflow

Nekada istaknuti Chrysler planira se ponovno osmisliti kao potpuno električni automobilski brend do 2028. godine, objavila je tvrtka u srijedu.

Ti planovi počinju s novim konceptom crossovera pod nazivom Chrysler Airflow koji je predstavljen online za CES-ov sajam potrošačke tehnologije u Las Vegasu. Prema riječima izvršne direktorice Chryslera Christine Feuell, konceptni automobil koji je pametan u tehnologiji je "klimanje" vozilu koje tvrtka planira lansirati 2025. godine.

Rekla je da će neimenovani serijski crossover biti prvi od najmanje dva ili tri nova potpuno električna vozila, uključujući monovolumen, planirana do 2028. Chrysler će biti na čelu planova matične tvrtke Stellantis vrijednih 35.5 milijardi dolara za električna vozila, rekao je Feuell.

“Kada smo nastojali redefinirati i revitalizirati brend Chrysler, morali smo biti sigurni da stvaramo diferencijaciju unutar portfelja Stellantis, kao i u usporedbi s konkurencijom”, rekla je za CNBC tijekom internetskog intervjua. "Dodavat ćemo jedan novi proizvod godišnje kada lansiramo naš prvi novi proizvod... i proširiti tu ponudu između tada i 2028."

Stellantis je nastao u siječnju spajanjem talijansko-američkog proizvođača automobila Fiat Chrysler i francuskog PSA. Ima 14 marki, uključujući Chrysler, Jeep, Fiat i Peugeot – od kojih sve imaju povijesno značenje u svojim zemljama.

Stellantisovi planovi da Chrysler postane EV brend u SAD-u posljednji su u pokušaju revitalizacije gotovo stoljetnog proizvođača automobila, koji nije uspio postići puno pažnje otkako je njegova istoimena matična tvrtka bankrotirala 2009. godine.

Marka je ponudila samo monovolumen i veliku limuzinu od ukidanja automobila srednje veličine 2016. godine, a posljednjih godina propustila je rast crossovera, SUV-a i pickupa. Također je bilo sporo usvajanje EV-a osim plug-in hibridne električne verzije svog monovolumena Pacifica.

Feuell je rekao da se novi plan transformacije usredotočuje na EV, kao i na nove tehnologije, napredni dizajn i prilagodbu korisnika, područja na koja se proizvođači automobila usredotočuju kako bi privukli kupce koji su upoznati s tehnologijom.

"[Tehnologija] je toliko važna za ono što potrošači traže u smislu te besprijekorne povezanosti i integracije njihovog osobnog digitalnog života s njihovim mobilnim digitalnim životom", rekao je Feuell. Ideja je učiniti "to lakim i intuitivnim s mogućnošću personalizacije svakog prostora u vozilu bez obzira na to je li vozač ili suvozač."

Koncept Chrysler Airflow ima velike zaslone koji se protežu po unutrašnjosti, gotovo od vrata do vrata. To je također prvo vozilo koje koristi Stellantisov novi softverski paket “STLA Brain” i “STLA SmartCockpit”.

Neke karakteristike vozila, posebice veliki zasloni, izgledaju slično nekim od Stellantisovih najnovijih proizvoda kao što je SUV Jeep Grand Wagoneer.

Eksterijer crossovera karakterizira novi smjer dizajna za Chrysler, uključujući ažurirani logotip "Chrysler Wing" vezan za masku za križanje automobila i oštricu LED svjetla. LED stražnje svjetlo također prolazi cijelom širinom vozila.

“Tema dizajna iz svoje elegancije i dinamičnog stava je znak smjeru dizajna u koji želimo Chrysler i stvarno uskladiti tu temu u cijelom portfelju,” rekao je Feuell.

Očekuje se da će Airflow, kao i nadolazeće serijsko vozilo, isporučiti domet od 350 do 400 milja s jednim punjenjem, prema Chrysleru.

Tvrtka je odbila komentirati potencijalne cijene za vozilo bazirano na Airflowu koje je planirano za 2025., ali Feuell je spomenuo „slatko mjesto za EV ukupno između 35,000 i 60,000 dolara.