Još uvijek nema uvjerljivog razloga za vjerovanje da su dionice kruzera dosegnule dno, jer još uvijek postoji "trifekta briga", rekao je analitičar Deutsche Bank Chris Woronka.
Woronka je ponovio ocjenu koju je imao na Carnival Corpu.
CCL,
-0.31%
barem u posljednje tri godine, i držanje rejtinga koje je imao na Royal Caribbean Group
RCL,
-0.72%
i Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
NCLH,
+ 0.35%
otkako je rasprodaja pandemije krenula u visokoj brzini u veljači 2020.
“Iako osjećamo da perma-bikovi s krstarenja ovdje vide dionice za krstarenje kao značajno preprodane, mislimo da je optički vrlo različito da većina ostalih ima uvjerenje da postoji dno koje se može djelovati”, napisao je Woronka u bilješci klijentima.
Woronka je smanjio svoje ciljne cijene dionica za Carnival na 14 dolara s 24 dolara, za Royal Caribbean na 50 sa 76 dolara i za norveški na 17 dolara s 23 dolara.
"'Naša poruka je jasna: mislimo da je još uvijek prerano za pridneni ribolov na kruzerima.'"
— Chris Woronka, analitičar Deutsche Bank
Rekao je da je oduvijek vjerovao da se dionice za krstarenje više "iznajmljuju" kao vozila za trgovanje od strane hedge fondova, dok se činilo da je interes ulagača "samo na duge godine" za sektor "prolazan" tijekom bilo kojeg duljeg razdoblja.
“Nedavni razgovori sa širokim krugom ulagača daju naše stajalište da nije vjerojatno da će u bliskoj budućnosti biti mnogo održivog kupovnog pritiska (bez obzira na kratkoročno pokriće i tržišno odbijanje trgovanja), posebno s obzirom na relativne rezultate dionica u odnosu na druge ključne podsektore i niz poznatih (kao i nekih nepoznatih) rizika u sljedećih 6 do 12 mjeseci”, napisao je Woronka.
Carnivalove dionice su se malo promijenile u podnevnom trgovanju, izbrisavši raniji rast od čak 2%, dok su dionice Royal Caribbean-a preokrenule raniji rast unutar dana od 1.9% na pad od 0.9%. Dionice Norwegiana porasle su za 1.4 posto u podne, ali su ranije porasle za 3.2 posto.
Sve tri dionice zatvorene su prošlog četvrtka po najnižim cijenama od početka 2020. Dionice Carnivala i Royal Caribbean izgubile su otprilike 52% od početka godine, a dionice Norwegiana su pale za oko 44%, dok SPDR Consumer Discretionary Select Sector fond kojim se trguje na burzi
XLY,
+ 2.86%
je pao za oko 32% i S&P 500 indeks
SPX,
+ 2.45%
je prolio 21%.
Woronka je rekao da trenutno postoji "trifekta briga" o dionicama za krstarenje:
- Nadolazeća dospijeća duga u okruženju rastućih kamatnih stopa.
- Potencijal ekonomske slabosti, koji je u početku bio ograničen na Europu, ali sada uključuje SAD
- Tvrdoglavo rastuće cijene nafte koje prijete potkopati potencijal marže.
Woronka je napomenuo da tri operatera na kružnim putovanjima imaju zajednički dug od 8.5 milijardi dolara koji dospijeva sljedeće godine i 11.6 milijardi dolara koji dospijeva 2024. Iako ne očekuje da će tvrtke izdati dionice po tekućim cijenama kako bi pomogle u otplati tog duga, on ne očekuje zabrinutost investitora da će nestati osim ako se kamatne stope ne stabiliziraju i izgledi za zaradu u 2023. ne postanu jasniji.
Očekuje da će analitičari s Wall Streeta smanjiti svoje procjene zarade za tvrtke za krstarenje i pretpostavlja kako je ulagačima vrijednost rezultata tvrtki "polutrajno" smanjeno zbog operativne i kapitalne stvarnosti koja je rezultat COVID-a.
"Naša poruka je jasna: mislimo da je još uvijek prerano za lov na kruzere", napisao je Woronka.
Izvor: https://www.marketwatch.com/story/cruise-stocks-dont-look-at-all-like-theyve-bottomed-yet-analyst-says-11655828189?siteid=yhoof2&yptr=yahoo
Dionice krstarenja uopće ne izgledaju kao da su još dosegnule dno, kaže analitičar
Još uvijek nema uvjerljivog razloga za vjerovanje da su dionice kruzera dosegnule dno, jer još uvijek postoji "trifekta briga", rekao je analitičar Deutsche Bank Chris Woronka.
Woronka je ponovio ocjenu koju je imao na Carnival Corpu.
-0.31%
-0.72%
+ 0.35%
CCL,
barem u posljednje tri godine, i držanje rejtinga koje je imao na Royal Caribbean Group
RCL,
i Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
NCLH,
otkako je rasprodaja pandemije krenula u visokoj brzini u veljači 2020.
“Iako osjećamo da perma-bikovi s krstarenja ovdje vide dionice za krstarenje kao značajno preprodane, mislimo da je optički vrlo različito da većina ostalih ima uvjerenje da postoji dno koje se može djelovati”, napisao je Woronka u bilješci klijentima.
Woronka je smanjio svoje ciljne cijene dionica za Carnival na 14 dolara s 24 dolara, za Royal Caribbean na 50 sa 76 dolara i za norveški na 17 dolara s 23 dolara.
"'Naša poruka je jasna: mislimo da je još uvijek prerano za pridneni ribolov na kruzerima.'"
— Chris Woronka, analitičar Deutsche Bank
Rekao je da je oduvijek vjerovao da se dionice za krstarenje više "iznajmljuju" kao vozila za trgovanje od strane hedge fondova, dok se činilo da je interes ulagača "samo na duge godine" za sektor "prolazan" tijekom bilo kojeg duljeg razdoblja.
“Nedavni razgovori sa širokim krugom ulagača daju naše stajalište da nije vjerojatno da će u bliskoj budućnosti biti mnogo održivog kupovnog pritiska (bez obzira na kratkoročno pokriće i tržišno odbijanje trgovanja), posebno s obzirom na relativne rezultate dionica u odnosu na druge ključne podsektore i niz poznatih (kao i nekih nepoznatih) rizika u sljedećih 6 do 12 mjeseci”, napisao je Woronka.
Carnivalove dionice su se malo promijenile u podnevnom trgovanju, izbrisavši raniji rast od čak 2%, dok su dionice Royal Caribbean-a preokrenule raniji rast unutar dana od 1.9% na pad od 0.9%. Dionice Norwegiana porasle su za 1.4 posto u podne, ali su ranije porasle za 3.2 posto.
Sve tri dionice zatvorene su prošlog četvrtka po najnižim cijenama od početka 2020. Dionice Carnivala i Royal Caribbean izgubile su otprilike 52% od početka godine, a dionice Norwegiana su pale za oko 44%, dok SPDR Consumer Discretionary Select Sector fond kojim se trguje na burzi
+ 2.86%
+ 2.45%
XLY,
je pao za oko 32% i S&P 500 indeks
SPX,
je prolio 21%.
Woronka je rekao da trenutno postoji "trifekta briga" o dionicama za krstarenje:
Woronka je napomenuo da tri operatera na kružnim putovanjima imaju zajednički dug od 8.5 milijardi dolara koji dospijeva sljedeće godine i 11.6 milijardi dolara koji dospijeva 2024. Iako ne očekuje da će tvrtke izdati dionice po tekućim cijenama kako bi pomogle u otplati tog duga, on ne očekuje zabrinutost investitora da će nestati osim ako se kamatne stope ne stabiliziraju i izgledi za zaradu u 2023. ne postanu jasniji.
Očekuje da će analitičari s Wall Streeta smanjiti svoje procjene zarade za tvrtke za krstarenje i pretpostavlja kako je ulagačima vrijednost rezultata tvrtki "polutrajno" smanjeno zbog operativne i kapitalne stvarnosti koja je rezultat COVID-a.
"Naša poruka je jasna: mislimo da je još uvijek prerano za lov na kruzere", napisao je Woronka.
Izvor: https://www.marketwatch.com/story/cruise-stocks-dont-look-at-all-like-theyve-bottomed-yet-analyst-says-11655828189?siteid=yhoof2&yptr=yahoo