Njemački automobilski div Volkswagen (ZAKLET.DE) isporučio je nevjerojatan 8.26 milijuna automobila diljem svijeta u 2022. godini, pad od 7% u odnosu na prethodnu godinu jer su zastoji u opskrbnom lancu pogodili rast. Unatoč padu, Volkswagen je bio drugi nakon Toyote u globalnoj prodaji.
Međutim, VW sa sjedištem u Wolfsburgu u Njemačkoj pobjeđuje Toyotu tamo gdje se ovih dana računa na automobilskom tržištu - s prodajom električnih vozila. Volkswagen i brendovi iz njegovog portfelja (Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini) izvijestili su o isporukama EV od 572,100 na globalnoj razini, što je povećanje od 26%.
U Sjedinjenim Američkim Državama, Volkswagen of America izvijestio je više o istom. VW ID.4 električni SUV prodan 20,511 jedinica u 2022, 22.5% više u odnosu na prethodnu godinu. A prodaja u 2023. ide u pravom smjeru.
"Reakcija kupaca bila je nevjerojatna - nevjerojatna - imamo više od 20,000 narudžbi u zaostatku za 2023.", rekao je predsjednik i izvršni direktor Volkswagen Grupe Amerike Pablo Di Si u intervjuu za Yahoo Finance. „Samo da vam dam referentnu točku, u četvrtom tromjesečju prošle godine industrija električnih vozila porasla je za 4%, a mi smo porasli za 55%. Tako smo više nego udvostručili učinak industrije u četvrtom tromjesečju.”
Di Si kaže da je ID.4 bio jedan od VW-ovih glavnih prodavača u ukupnom proizvodnom portfelju tvrtke u Q4, dolazeći na 4. mjesto među 9 vozila koje VW prodaje u SAD-u
Uz ID.4 koji je trenutno u prodaji, VW će ga upariti s nadolazećom limuzinom ID.7, koja je predstavljena na CES-u ove godine. ID.7 pojavit će se u prodajnim salonima krajem 2023. ili početkom 2024., kada će mu se pridružiti vrlo dobro prihvaćen (i neobičan) mikrobus ID.Buzz.
Sve je to dio VW-ovog glavnog plana za puštanje 25 novih EV modela do 2030. u SAD-u, te da 55% američke prodaje tvrtke bude EV.
"Vjerujemo da će se SAD transformirati u sljedećih pet ili šest godina, a do 2030. vjerujemo da će industrija električnih vozila imati više od 50% prodora", rekao je Di Si. "A mi bismo željeli imati više od 55% penetracije električnih vozila unutar našeg vlastitog portfelja."
U tu svrhu Volkswagen izdvaja 7.1 milijardu dolara u Sjevernoj Americi za povećanje proizvodnje električnih vozila. VW-ova ogromna tvornica u Chattanoogi, Tennessee, trenutno proizvodi ID.4 i druga vozila za američko tržište. To znači da ID.4 trenutno ispunjava uvjete za savezne porezne olakšice prema Zakonu o smanjenju inflacije (IRA).
Volkswagen je rekao da je tvrtka već uložila 800 milijuna dolara u tvornicu u Chattanoogi i zaposlila 4,000 ljudi kako bi zadovoljila zahtjeve kupaca.
Jedan od čimbenika koji šteti prodaji VW-a ovdje, ali i diljem svijeta, je kriza čipova i komponenti. Zapravo postoje Nedavna izvješća da se trenutačni ID.4 namijenjeni Kanadi isporučuju bez toplinskih pumpi zbog nestašice dijelova.
Di Si je primijetio da su shorati komponenti utjecali na poslovanje, ali stvari izgledaju bolje za 2023.
“Mislim da su se u posljednje dvije godine stvari popravile. Jesu li savršeni? Ne nisu. Još uvijek imamo nekih problema, ali mislim da su se problemi smanjili u odnosu na 2022., a posebno u odnosu na 2021.”, rekao je.
-
Pras Subramanian izvjestitelj je za Yahoo Finance. Možete ga pratiti dalje X / Twitter i na Instagram.
Kliknite ovdje za najnovije trending dionice platforme Yahoo Finance
Pročitajte najnovije vijesti o financijama i poslovanju od Yahoo Finance
Preuzmite aplikaciju Yahoo Finance za jabuka or Android
Slijedite Yahoo Finance na X / Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIni YouTube
Izvor: https://finance.yahoo.com/news/vw-us-ceo-customer-reaction-to-id-4-ev-has-been-incredible-with-20-k-on-backorder-183933200. html