Demokrati žele istragu spašavanja zrakoplovnih kompanija od Covida umjesto otkupa osoblja

Dvojica demokrata u Zastupničkom domu zatražili su od nadzornog tijela Ministarstva financija da istraži jesu li zrakoplovne tvrtke koristile dio federalnog paketa pomoći za koronavirus za plaćanje osoblja buyouts za vrijeme pandemije.

Zrakoplovnim tvrtkama zabranjeno je otpuštanje osoblja kao uvjet za prihvaćanje 54 milijarde dolara pomoći poreznih obveznika za prevladavanje pandemije Covid-19. Potražnja za putovanjima pala je u prvim danima krize. Međutim, prijevoznici su mogli pozvati radnike uzeti pakete za prijevremenu mirovinu ili produžiti dopust. Tisuće su ih prihvatile ponudu, uključujući stotine pilota.

Zastupnica Carolyn Maloney, DN.Y., predsjednica Odbora Zastupničkog doma za nadzor i reformu, i James Clyburn, DS.C., predsjednik Odabranog pododbora za krizu izazvanu koronavirusom, u četvrtak su zatražili od nadzornog tijela Ministarstva financija da preispita kako zrakoplovne kompanije koristio pomoć od Covid-19 i je li korišten za otkup ili smanjenje osoblja, navodi se u pismu koje je pregledao CNBC.

Airlines for America, trgovačka grupa koja predstavlja američki, Delta, Sjedinjen, jugozapadno i drugih velikih američkih prijevoznika, rekao je da su sredstva iz Programa podrške plaćama za zrakoplovne tvrtke "otišla samo na plaće zaposlenika, kako je propisano zakonom, a prijevoznici su vratili vladine zajmove".

"Bez PSP-a, naš bi zrakoplovni sustav izgledao kao Europa, Kanada ili druga područja koja nisu imala sličan program", stoji u priopćenju grupe. "Ili još gore, da nema PSP-a, možda uopće ne bismo letjeli."

Kad se potražnja za putovanjima ove godine naglo oporavila, zračne tvrtke su se suočile s nedostatkom osoblja, uključujući i pilotske kabine. Kao rezultat toga, neki zrakoplovni prijevoznici, uključujući American i United, rezati letove ili prizemljio desetke zrakoplova, osobito prema malim gradovima. Na kraćim rutama uglavnom lete regionalni zračni prijevoznici, a zračni prijevoznici su zaposlili stotine novih pilota tih manjih prijevoznika kako bi popunili vlastite redove.

Manjak radne snage ove je godine otežao zračnim prijevoznicima oporavak od rutinskih problema kao što je loše vrijeme.

"Zbog manjka pilota, tisuće letova su odgođene ili otkazane, što je pokvarilo putne planove milijuna američkih poreznih obveznika", napisali su zakonodavci u svom pismu zamjeniku glavnog inspektora Ministarstva financija Richardu Delmaru.

Delmar je potvrdio da je primio pismo i rekao da njegov ured planira odgovoriti zastupnicima u narednim danima.

Ministarstvo financija odbilo je komentirati.

Maloney i Clyburn zatražili su od čuvara preliminarne rezultate do 22. rujna.

Američki prijevoznici započeli su 2020. s 456,398 363,354 zaposlenika s punim radnim vremenom, što je palo na XNUMX XNUMX u studenom te godine, prema Ministarstvu prometa. Zrakoplovne tvrtke bile su na a žurka zapošljavanja više od godinu dana, au lipnju je imala 455,642 zaposlena u ekvivalentu punog radnog vremena.