Kineski div Didi Chuxing, čiji je listing u New Yorku pod imenom Didi Global pokrenuo istragu kibernetičke sigurnosti prije gotovo godinu dana, uskoro će dobiti odobrenje regulatora za nastavak normalnog poslovanja, navodi se u izvješću u Korištenje električnih romobila ističe Vol Strit novine u ponedjeljak.
Zabrana Didiju da prihvaća nove korisnike mogla bi biti ukinuta već ovog tjedna, dok će njegovih 26 aplikacija koje su uklonjene iz domaćih trgovina aplikacija tjedan dana nakon početka istrage također vjerojatno biti vraćene u to vrijeme, navodi se u izvješću, citirali su ljudi upoznati s raspravom.
Didi u ponedjeljak nije odmah odgovorio na zahtjev za komentarom. Kineska uprava za kibernetički prostor, moćni nadzornik interneta u zemlji koji vodi istragu, također nije odmah odgovorila na sličan zahtjev.
Imate li pitanja o najvećim temama i trendovima iz cijelog svijeta? Dobijte odgovore sa SCMP znanje, naša nova platforma kuriranog sadržaja s objašnjenjima, često postavljanim pitanjima, analizama i infografikama koje vam donosi naš nagrađivani tim.
Nakon WSJ U izvješću, Didijeve dionice u New Yorku dobile su 50 posto u pretprodajnom trgovanju.
Slična ograničenja za dvije druge internetske tvrtke u New Yorku, logističku platformu Full Truck Alliance i stranicu za zapošljavanje Boss Zhipin, poznatu kao Kanzhun na tržištu kapitala, također će biti ublažena već ovog tjedna, navodi se u izvješću.
Dioničari Didija prošli mjesec pristali su "dobrovoljno" izbaciti tvrtku s burze u New Yorku, što je nužan korak kako bi tvrtka zadovoljila zahtjeve Pekinga i nastavila normalno poslovanje.
Didi je prošlog četvrtka rekla da je podnijela obavijest o brisanju, koja će stupiti na snagu za oko 10 dana.
Tvrtka ne može podnijeti zahtjev za uvrštenje na drugo javno tržište, kao što je Hong Kong, sve dok Peking ne odobri završetak svojih mjera "ispravljanja", rekao je Didi prošlog mjeseca.
Osnovan 2012. godine s početnim financiranjem od samo 800,000 juana (118,688 američkih dolara), izvršni direktor tvrtke Cheng Wei opisao je Didi kao "tehnološku tvrtku s prednostima u korisničkom iskustvu i korištenju podataka, umjesto da se oslanja samo na promet i kapital" , prema njegovoj knjizi iz 2016 Didi: Ekonomija dijeljenja mijenja Kinu, koji je napisan u suradnji s drugim višim rukovoditeljima tvrtke. Te je godine Didi obilježila veliku prekretnicu kupnjom kineskog poslovanja konkurentskog Uber Technologiesa sa sjedištem u SAD-u.
Didijeve ukupne narudžbe za vožnju dosegle su 9.5 milijardi prošle godine, što znači da je tvrtka bilježila više od 26 milijuna vožnji svaki dan, prema najnovijim financijskim podacima.
Kineski regulatorni udar, međutim, oslabio je Didijevu poziciju broj 1 na najvećem svjetskom tržištu prijevoza.
Obim narudžbi tvrtke pao je za 29 posto u razdoblju od lipnja do ožujka ove godine, prema izračunu mjesečne stope rasta koju je objavilo kinesko ministarstvo prometa.
Manji konkurenti Cao Cao Mobility, koji je inkubirao proizvođač automobila Geely, i T3 Chuxing, kojeg podupiru razne državne tvrtke, zabilježili su rast narudžbi za 34 posto, odnosno 104 posto u istom razdoblju.
Ovaj se članak izvorno pojavio u Jutarnja kineska jutarnja pošta (SCMP), najutjecajnije glasovno izvještavanje o Kini i Aziji više od jednog stoljeća. Za više SCMP priča, molim vas istražite SCMP aplikacija ili posjetite SCMP Facebook i X / Twitter stranica. Copyright © 2022 South China Morning Post Publishers Ltd. Sva prava zadržana.
Copyright (c) 2022. South China Morning Post Publishers Ltd. Sva prava zadržana.
Izvor: https://finance.yahoo.com/news/didi-resume-app-downloads-user-093000886.html