Domino's gradi flotu GM-ovih električnih vozila za budućnost dostave pizze

Domino's Pizza izbacit će flotu od 2023 električna vozila Chevy Bolt, 800 od GM Ukupan broj električnih vozila u SAD-u u nadolazećim mjesecima, budući da ne samo da će smanjiti svoj utjecaj na okoliš, već i privući nove vozače dostave.

Lanac restorana pizzerija prethodno je postavio cilj nulte neto emisije ugljika do 2050., a izvršni direktor Russell Weiner rekao je da je optimizacija načina na koji dostavljaju pizzu ključna.

"Domino's je osnovan 1960. godine kao tvrtka za dostavu, a mi svake večeri idemo u krevet i svako jutro se budimo govoreći 'kako možemo biti bolji?'", rekao je Weiner CNBC-jevom Jimu Crameru u emisiji "Mad Money" prošli tjedan. „Ovo je način na koji možemo postati bolji; bolju uslugu za naše kupce i bolju za okoliš.”

Chevy Bolt EV će tvrtki omogućiti nultu emisiju ispušnih plinova i niže prosječne troškove održavanja od neelektričnih vozila, kao i smanjenje troškova goriva, navodi Domino's. Nova vozila, koja imaju domet od 259 milja, bit će posebno označena Dominovim logotipima.

Početnih 100 vozila stiglo je u odabrane franšizne i korporativne trgovine diljem SAD-a u studenom, a dodatnih 700 stići će tijekom sljedećih mjeseci. Domino je 6,643. rujna imao 11 trgovine diljem SAD-a, od kojih su 402 bile korporativne lokacije.

Usvajanje ove flote električnih vozila nije prvi put da Domino pokušava optimizirati način isporuke pizze.

Godine 2014. tvrtka predstavila dostavno vozilo DXP, Chevrolet Spark izrađen po narudžbi koji je imao ugrađenu grijaću pećnicu i posebne odjeljke za držanje predmeta poput gaziranih pića.

Domino's također pilotira dostavu bez vozača s tvrtkom za robotiku Nuro, dostavljajući pizze autonomnim cestovnim vozilom na lokaciji lanca Woodland Heights u Houstonu, Teksas. Drugi start-upovi, kao što je Refraction AI, bili su testiranje autonomnih vozila pogodnih za dostavu pizze.

Domino je također nastojao krenuti dalje od tradicionalne dostave automobila, lansirajući program dostave e-bicikala 2019. u trgovinama u velikim metropolitanskim gradovima poput Baltimorea i Miamija. Sada dostavlja pizzu električnim biciklom i skuterom na 24 međunarodna tržišta.

Očekuje se da će puštanje u promet nove flote GM-ovih električnih vozila također pomoći tvrtki u naporima za zapošljavanje vozača.

"To nam samo omogućuje da iskoristimo različitu grupu vozača", rekao je Weiner. "Ako razmislite o današnjem vremenu, ono što radimo je da zapošljavamo ljude s automobilima, ali to postaje stvarno konkurentno s onim što se događa."

Mnogo je ljudi koji rade u Dominovim trgovinama ili potencijalnih radnika koji imaju vozačke dozvole, a Weiner je rekao, "sve što im treba je automobil... to je sjajan način za nas da dovedemo dodatnu radnu snagu u vrijeme kada je tržište tijesno."

Dok neke od tvrtkinih trgovina zahtijevaju da kandidati za vozače dostave koriste vlastito vozilo, neke daju automobil.

Weiner je rekao da se metrika zapošljavanja tvrtke, uključujući prijave i nova zapošljavanja po tjednu, vraća na brojke prije Covida, ali je dodao, "još uvijek ima praznina koje treba popuniti i to je dio razloga zašto radimo ovakve stvari kako bismo povećali priljev i daj još nekoliko opcija.”

Tijekom razgovora s analitičarima o prihodima u trećem tromjesečju 13. listopada, Weiner je rekao da je broj zaposlenih i dalje ograničenje, "ali moje povjerenje u našu sposobnost da sami riješimo mnoge izazove vezane uz dostavu radne snage poraslo je u posljednjih nekoliko kvartala."