Proizvođač električnih kamiona Nikola suočava se s velikom blokadom na cesti

Nikola (NKLA) - Preuzmite izvješće o korporaciji Nikola sigurno cilja visoko.

Tvrtka za kamione s električnim i vodikovim pogonom rekla je da je "napravljena revolucionirati ekonomski i ekološki utjecaj trgovine kakav danas poznajemo".

Sjednica je prekinuta

Vrlo visok cilj, ali Nikolin put očito pomalo koči osnivač tvrtke.

Trevor Milton, koji je ujedno i bivši izvršni direktor, glasao je protiv Nikolinog prijedloga za izdavanje novih dionica na godišnjoj skupštini tvrtke, navodi Bloomberg.

Milton posjeduje oko 11% dionica tvrtke i njegov je glas doveo u sumnju ishod, što je dovelo do odluke da se sastanak odmah prekine, kako bi se tvrtki dalo vremena da zatraži više punomoćnika u korist prijedloga.

Tvrtka je objavila priopćenje u kojem se navodi da je godišnja skupština dioničara odgođena za 30. lipnja.

Pa kako smo došli ovdje?

Milton je osnovao tvrtku Nikola Motor Company 2014. s početnim ulaganjem od 2 milijuna dolara iz Worthington Industriesa (WOR) - Nabavite izvješće Worthington Industries, Inc.

Nikola je 8. rujna 2020. najavio strateško proizvodno partnerstvo s tvrtkom General Motors (GM) - Preuzmite izvješće tvrtke General Motors, zbog čega su dionice obje tvrtke naglo porasle.

No onda je u prosincu te godine Worthington zabilježio tromjesečni gubitak od 74 milijuna dolara zbog pada prodaje tijekom pandemije i ulaganja tvrtke u Nikolu.

'Zamršena prijevara'

Mjesec dana kasnije, tvrtka je prodala svojih preostalih 7 milijuna dionica Nikole za neto gotovinski prihod prije oporezivanja od 146.6 milijuna dolara.

Zatim je došao poznati kratki prodavač Hindenburg Research, koji je izdao oštro izvješće o Nikoli rekavši kako vjeruje da je tvrtka “zamršena prijevara izgrađena na desecima laži tijekom karijere svog osnivača i izvršnog predsjednika Trevora Miltona”.

"Nikada nismo vidjeli ovu razinu obmane u javnom poduzeću, posebno ove veličine", rekao je Hindenburg. “Mislimo da je Trevor Milton, kroz desetke otvorenih laži, uspio uspostaviti partnerstvo s nekim od najvećih naslijeđenih automobilskih tvrtki na svijetu u njihovom očaju da sustignu Teslin vodeći status EV.”

Pomaknite se do Nastavi

Milton je podnio ostavku nakon optužbi, a prošlog srpnja savezni tužitelji su ga optužili za tri točke prijevare.

Američka odvjetnica na Manhattanu Audrey Strauss rekla je u izjavi da je Milton "drsko i više puta koristio društvene mreže, pojavljivanja i intervjue na televiziji, podcaste i u tisku, kako bi iznosio lažne i obmanjujuće tvrdnje o statusu Nikolinih kamiona i tehnologije".

"Ali današnja kaznena prijava protiv Miltona je mjesto gdje se guma susreće s cestom, a on će sada odgovarati za svoje navodne lažne i obmanjujuće izjave ulagačima", rekao je Strauss.

'Istraga u potrazi za zločinom'

Milton je, rekli su dužnosnici, “davao lažne tvrdnje u vezi s gotovo svim aspektima Nikolinog poslovanja”.

Nikola je ušao u javnost spajanjem s tvrtkom za stjecanje posebne namjene ili “SPAC-om”, a ne tradicionalnim IPO-om.

Vlada je rekla da je Milton iskoristio ovu situaciju da iznese "mnoge od svojih lažnih i obmanjujućih tvrdnji tijekom razdoblja u kojem mu ne bi bilo dopušteno davati javne izjave prema pravilima koja reguliraju IPO".

Milton se izjasnio da nije kriv za optužbe i oslobođen je uz jamčevinu od 100 milijuna dolara osiguranu za dvije njegove nekretnine u Utahu. Suđenje mu je zakazano sljedećeg mjeseca.

Njegov odvjetnički tim objavio je priopćenje u kojem se tvrdi da je optužnica "novi nizak nivo u naporima vlade da kriminalizira zakonito poslovno ponašanje".

“Trevor Milton je poduzetnik koji je imao dugoročnu viziju pomoći okolišu smanjenjem emisija ugljika u transportnoj industriji”, stoji u priopćenju pravnog tima. “Ovo je od početka istraga u potrazi za zločinom. Današnja akcija vlade nije zadovoljena pravda, ali će biti kada gospodin Milton bude oslobođen.”

'Teško je predvidjeti'

Nikola pristao platiti 125 milijun dolara podmiriti građanske optužbe da je doveo investitore u zabludu o svom tehnološkom napretku.

U travnju, Nikola isporučio prve jedinice svojih dugo očekivanih električnih kamiona na baterije Tre i prošlog mjeseca, tvrtka je objavila rezultate u prvom tromjesečju bolje od očekivanih.

Tijekom poziva analitičara, glavni financijski direktor Kim Brady rekao je da se SG&A, odnosno prodajni, opći i administrativni troškovi, za drugo tromjesečje procjenjuju na raspon od 72.5 milijuna do 77.5 milijuna dolara, uključujući otprilike 48 milijuna dolara kompenzacije temeljene na dionicama.

Izvor: https://www.thestreet.com/technology/electric-truck-maker-nikola-faces-a-major-roadblock?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo