Proizvođači električnih vozila: Nemojte biti poput Tesle

Velika vijest ovog tjedna je da će Elon Musk službeno biti kupujući Twitter
TWTR
nakon što je tjednima prijetio da će to učiniti. Kao i sa svim Muskovim potezima, ugovor vrijedan 44 milijarde dolara hvata naslovnice dok se zaposlenici Twittera i korisnici pitaju što to znači.

No, ono što bi trebala biti tema u trendu je kako njegova tvrtka Tesla
TSLA
, liječio je radnike u svojoj tvornici za sklapanje u Kaliforniji. Kako lokalne i savezne vlade dodjeljuju milijunske poticaje za industriju električnih automobila, a tranzitne agencije potpisuju velike ugovore s tvrtkama za elektrifikaciju svojih autobusnih flota, tvrtka je primjer kako te tvrtke mogu pogriješiti - posebno kada postoji put naprijed to je dobit za tvrtke i radnike.

Istrage su otkrile da je bijesan pitanja zdravlja i sigurnosti u Teslinoj tvornici u Fremontu u Kaliforniji, od kojih je mnoge tvrtka zataškala kako bi izbjegla snimanje incidenata. Radnici u tvornici Fremont također su govorili o izdržljivosti rasne uvrede na poslu. Ovo može izgledati iznenađujuće za tvrtku koja želi promijeniti svijet najsuvremenijom tehnologijom, ali ova vrsta opasnog i neprijateljskog radnog okruženja je nažalost uobičajeno u modernoj proizvodnoj industriji.

A što je najgore od svega? Te tvornice, uključujući Teslu, često dobivaju milijune - čak i milijarde - poreznih poticaja. The izvijestio je LA Times u 2015. kako su Tesla i Muskove druge tvrtke imale koristi od procijenjenih 4.9 milijardi dolara državnih poticaja. Nedavno je Tesla dobio milijune otvorio trgovinu u blizini Austina. Kako Good Jobs First izvješća u svom nedavnom "Izvještajna kartica", mnoge države daju te porezne poticaje s vrlo malo transparentnosti i odgovornosti o tome kamo idu ti porezni dolari. A izvješće Jobs to Move America, organizacija za koju radim, pokazuje kako je Alabama posebno dala 4 milijarde dolara poreznih davanja velikim tvrtkama kako bi potaknula otvaranje novih radnih mjesta, ali država i dalje ima neke od najviših stopa siromaštva, najniže razine obrazovanja i najviše stope zatvaranja u zemlja.

Ali ponekad, naši porezni dolari idu u korist tvrtki koje zauzvrat čine naše zajednice boljim kvalitetnim poslovima, programima obuke i naukovanja i sigurnim radnim mjestima. Na primjer, BYD — Teslini konkurent koji dobio ugovor za proizvodnju električnih autobusa za LA Metro—ima pogon u Kaliforniji koji je sindikaliziran, predan zapošljavanju 40% svojih radnika iz grupa koje se suočavaju sa značajnim preprekama pri zapošljavanju i implementirao je prvi u zemlji program naukovanja i prednaukovanja za električni autobus nakon potpisivanja ugovora Ugovor o dobrobiti zajednice (CBA) s mojom organizacijom, Jobs to Move America, i sindikatom SMAR
AR
T Lokalno 105.

CBA, koji je pravno obvezujući, jedan je od načina da se osigura da tvrtke ispune svoje obveze stvaranja visokokvalitetnih radnih mjesta. Ti bi se CBA-i trebali obvezati na stvaranje sigurnih radnih mjesta, pružanje visokokvalitetnog osposobljavanja radnicima i pružanje jednakih mogućnosti za napredovanje, ciljanje skupina koje tradicionalno izostavljaju proizvodna radna mjesta radi zapošljavanja i dopuštanje radnicima da se udruže kako bi stekli bolje radne uvjete. CBA-i također mogu biti od koristi tvrtkama: još jedan CBA potpisan između moje organizacije, Proterre, i United Steelworkers Local 675 otvorio je put tvrtki i sindikatu da osvoje Dotacija od 650,000 dolara od kalifornijskog High Road Training Partnership (HRTP) 2021. razvijati naukovanje za postojeće radnike i novozaposlene.

Tvrtke poput Tesle koje predstavljaju budućnost ne bi trebale ostati zaglavljene u prošlosti s neprijateljskim, opasnim radnim uvjetima u svojim proizvodnim pogonima. Umjesto toga, porezni obveznici bi trebali nagrađivati ​​tvrtke koje koriste naše porezne dolare za stvaranje dobrih radnih mjesta i programe obuke koji stvaraju niz kvalificiranih radnika, što zauzvrat poboljšava živote tih radnika i njihovih zajednica. Proizvođači električnih vozila imaju priliku generirati tisak iz pravih razloga dajući primjer kako moderna američka proizvodnja može izgledati.