Elon Musk oživljava Teslin stari sukob s EV rivalom Henrikom Fiskerom

Rano u Teslinom formativnom razdoblju Elon Musk tužio je Henrika Fiskera, neuspješno, zbog kršenja ugovora. Optužio je slavnog dizajnera automobila kojeg je doveo da pomogne u oblikovanju Modela S da je unaprijed izviđao lansiranje konkurentskog proizvođača vozila s punjivom baterijom. Sada je glavni izvršni direktor milijardera oživio njihovu svađu tako što je udario na Fisker, čija nova tvrtka počinje proizvoditi električne SUV-ove u studenom.

Muskov komentar na Twitteru bio je odgovor na priča o Karma Automotive tuži neke od svojih bivših rukovoditelja koji su otišli raditi za EV startup DeLorean. Karma Automotive, sa sjedištem u Irvineu, Kalifornija, stekla je imovinu bivšeg Fisker Automotivea nakon njegovog bankrota 2013. – i nakon što je Henrik Fisker dao ostavku. Ipak, njegov glavni model, Revero, temelji se na Henrikovom dizajnu.

“Kako ironično, to je Henrik Fisker učinio Tesli 2007.! Karma je..." Musk je tvitao u srijedu, bez elaboriranja.

U Muskovoj tužbi protiv Henrika Fiskera iz 2007., Teslin odvjetnik optužio ga je da je razvio vlastiti konkurentski model dok je radio na dizajnu karoserije i interijera za “WhiteStar”, limuzinu s četvera vrata koja je postala Teslin Model S. Kalifornijski sud nije presudio u Muskovu korist, a Musk je malo spominjao tu stvar u posljednjih 15 godina.

“Pošteno smo pobijedili u toj borbi,” rekao je Fisker Forbes.

Musk je “izvrsno pametan tip. Bilo mi je zabavno raditi s njim!” On je rekao. "U slučaju da dopis nije stigao do Elona 2014., ja nemam ništa s Karma Autom!"

Njegova nova tvrtka, Fisker Inc., počinje proizvodnju Oceana, svog prvog modela, u Magninoj tvornici u Grazu, Austrija, u studenom. Mali SUV, koji će se natjecati s Teslinim najprodavanijim modelom Y, ima osnovnu cijenu od oko 38,000 dolara. U kolovozu je startup sa sjedištem u Los Angelesu rekao da ima više od 300 milijuna dolara vrijedne narudžbe za Ocean prije početka.

"Oh, i mogli bismo ubrzati našu izgradnju brže s Oceanom nego s Modelom S!" rekao je Forbes.

Dodavajući zbrku Fiskerovih bivših i sadašnjih tvrtki, novi DeLorean je nazvan po zloglasnoj marki automobila koju je stvorio legendarni dizajner automobila John DeLorean. Nije uspio 1982., ali ostaje kulturna ikona zahvaljujući korištenju sportskog automobila DeLorean u Povratak u budućnost filmska serija.

Dionice Tesle porasle su 1.7% na 287.81 USD u Nasdaq trgovanju u srijedu. Fisker je porastao 1.5% na 8.10 USD.

Izvor: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/09/28/elon-musk-revives-teslas-old-spat-with-ev-rival-henrik-fisker/