EU gura naprijed s planom zabrane novih dizelskih i benzinskih automobila

Planovi EU-a za postupno ukidanje prodaje novih dizelskih i benzinskih automobila i kombija napravili su veliki korak naprijed ovaj tjedan nakon što su Europsko vijeće i Europski parlament postigli privremeni dogovor o tom pitanju.

U priopćenju od četvrtka navečer, Europski parlament rekao je da su se pregovarači EU-a složili oko dogovora koji se odnosi na prijedlog Europske komisije za "cestovnu mobilnost s nultom emisijom do 2035. godine".

The plan seeks to slash CO2 emissions from new vans and passenger cars by 100% from 2021 levels and would constitute an effective ban on new diesel and gasoline vehicles of these types. Europska komisija je izvršna vlasti EU -a.

Parlament je rekao da bi manjim proizvođačima automobila koji proizvode do 10,000 novih automobila ili 22,000 novih kombija moglo biti odobreno odstupanje ili izuzeće do kraja 2035.

Dodao je da "oni odgovorni za manje od 1,000 novih registracija vozila godišnje i dalje su izuzeti."

Prije stupanja na snagu potrebno je formalno odobrenje sporazuma Europskog vijeća i Europskog parlamenta.

Vijesti u četvrtak dočekali su Transport & Environment, grupa kampanja sa sjedištem u Bruxellesu. “The days of the carbon spewing, pollution belching combustion engine are finally numbered,” said Julia Poliscanova, T&E's senior director for vehicles and e-mobility.

Drugi komentiraju planove uključivali su Europsko udruženje proizvođača automobila. In a statement, it said it's now urging “European policy makers to shift into higher gear to deploy the enabling conditions for zero-emission mobility.”

"Ova izuzetno dalekosežna odluka bez presedana je", rekao je njegov predsjedavajući Oliver Zipse, koji je izvršni direktor BMW. "To znači da će Europska unija sada biti prva i jedina svjetska regija koja će postati potpuno električna."

"Nemojte pogriješiti, europska automobilska industrija ovisi o izazovu pružanja ovih automobila i kombija za nultu emisiju", dodao je.

"Međutim, sada želimo vidjeti okvirne uvjete koji su ključni za ispunjavanje ovog cilja odražene u politikama EU -a."

"To uključuje obilje obnovljive energije, besprijekornu privatnu i javnu mrežu infrastrukture za punjenje i pristup sirovinama."

Tijekom intervjua za CNBC ranije ovog mjeseca, Carlos Tavares, izvršni direktor Zvjezdani, upitan je o planovima EU-a za postupno ukidanje prodaje novih automobila i kombija s motorom ICE do 2035. Vozila s motorom ICE pokreće obični motor s unutarnjim izgaranjem.

"Jasno je da je odluka o zabrani čistih ICE-ova čisto dogmatična odluka", rekao je Tavares, koji je razgovarao s Charlotte Reed iz CNBC-a na Pariškom sajmu automobila.

Dodao je da bi europski politički lideri trebali biti "pragmatičniji i manje dogmatični".

"Mislim da postoji mogućnost - i potreba - za pragmatičnijim pristupom upravljanju tranzicijom."