Europa nekoliko centimetara bliže zabrani ruske nafte. Evo što bi to značilo.

Ranije ovog mjeseca, nakon izvješća o zločinima u Ukrajini, sindikat je rekao da će zabraniti uvoz ruskog ugljena od kolovoza nadalje, a razmatra i smanjenje uvoza nafte i prirodnog plina. Ovog tjedna Rusija je Poljskoj i Bugarskoj isključila prirodni plin zbog odbijanja plaćanja u rubljama i zaprijetila da će isto učiniti drugima.

Odvikavanje Europe od ruske energije neće biti lak zadatak. Svaka zemlja EU je drugačija kada je u pitanju ovisnost o ruskim fosilnim gorivima.

Grafikoni u nastavku objašnjavaju zašto je Europi teško reći ne ruskoj energiji, na koje bi zemlje to najviše utjecalo i što rade da traže alternative i postignu energetsku neovisnost od Moskve.

Rad na gorivu

Unatoč desetljećima nastojanja da se razviju obnovljivi i alternativni izvori energije, Europa danas još uvijek uvelike koristi fosilna goriva. Prema Eurostatu, službenom statističkom uredu EU-a, 2020. godine otprilike jedna trećina ukupne potrošnje energije u EU-u dolazi iz nafte i nafte, gotovo četvrtina iz prirodnog plina, a 10% iz ugljena. Podaci za 2021. još nisu dostupni.

Europa je puno tih fosilnih goriva kupovala od susjeda Rusije — energetskog diva koji je najveći svjetski izvoznik prirodnog plina, treći najveći izvoznik sirove nafte i kondenzata nakon SAD-a i Saudijske Arabije i treći najveći izvoznik ugljena iza Indonezije i Australije.

Ako Europa prekine veze s Moskvom, neće imati mnogo alternativa za napajanje svojih tvornica, poduzeća i kućanstava. Zato je – unatoč širokom neodobravanju na Zapadu rata i navodnim zločinima u Ukrajini – bio izazov za gospodarski blok da sankcionira rusku energiju i osakati Kremljov ratni stroj.

Ugljen je bio prva meta zabrane uvoza u EU jer je bio manje važan. Dok je ugljen činio oko 10% ukupne potrošnje energije u EU-u 2020. godine, samo je jedna trećina uvezena, od čega je polovica ruska. To znači da bi izvlačenje mopsa utjecalo samo na manje od 2% ukupne potrošnje energije na kontinentu.

Odbacivanje ruske nafte i plina bilo bi mnogo teže. Europa se uvelike oslanja na uvoz kada su u pitanju dva glavna fosilna goriva: 2020. godine oko 97% ukupne potrošnje nafte i nafte u EU dolazilo je iz inozemstva, a za prirodni plin 84%, prema Eurostatu. Veći dio tog uvoza bio je iz Rusije.

Nafta i nafta

Rusija je 2020. ispumpala oko 10 milijuna barela sirove nafte dnevno i izvozila gotovo tri četvrtine od toga – oko 11% ukupnog svjetskog izvoza nafte, prema statističkom pregledu svjetske energije objavljenom prošle godine BP-a.

Izvoz je uključivao i sirovu naftu i rafinirane proizvode, kao što su benzin koji se pumpa u automobile i dizelsko gorivo koje se koristi u kamionima, vlakovima i čamcima. Dok je Kina bila najveći pojedinačni kupac na razini zemlje, više od polovice ruskog izvoza nafte i nafte otišlo je u Europu.

U 2020. godini gotovo 23% cjelokupnog uvoza nafte i nafte u EU dolazilo je iz Rusije, prema Eurostatu. Njemačka, Nizozemska i Poljska bile su najveći uvoznici ruske nafte u Europi, ali nisu bile najpouzdanije.

Jedan od načina da se izračuna ovisnost neke zemlje o ruskoj nafti jest da se pogleda njen neto uvoz i izmjeri u odnosu na ukupnu potrošnju energije. Čineći to s Eurostatovim podacima, Barron je otkrili su da je u Litvi, maloj zemlji na Baltiku, neto uvoz nafte iz Rusije predstavljao gotovo 80% ukupne potrošnje energije u zemlji u 2020. Ostale zemlje koje su na vrhu popisa uključuju Grčku, Slovačku i Finsku.

Nije sav uvoz nafte iz Litve ostao unutar zemlje. Nakon kupnje sirove nafte iz Rusije, Litva ju je prerađivala na kopnu, a zatim izvozila rafinirane proizvode.

Važno je napomenuti da su podaci iz 2020. godine, a mnoge od tih zemalja već poduzimaju korake da smanje svoje oslanjanje na rusku energiju od invazije na Ukrajinu. Ali put neće biti lak i za značajan napredak trebat će vremena. Na to je upozorio njemački kancelar Olaf Scholz iznenadni prekid gurnuo bi cijelu Europu u recesiju, sa stotinama tisuća poslova u opasnosti.

Prirodni gas

Rusija je 639. proizvela 2020 milijardi kubičnih metara prirodnog plina i izvezla 37% količine u strane zemlje, što predstavlja više od četvrtine svjetskog izvoza prirodnog plina, prema izvješću BP-a.

Više od 80% tog prirodnog plina transportirano je cjevovodima poput Sjevernog toka I, a 20% teretnim brodovima u ukapljenom obliku ili takozvanim LNG. Europa je veliki kupac i jednog i drugog, preuzimajući gotovo 85% ruskog izvoza plinovoda 2020. i polovicu LNG-a koji je prodao.

Ukupno, gotovo 40 posto uvoza prirodnog plina u EU dolazi iz Rusije 2020., prema Eurostatu. Čak i ako sama EU ne uvede nikakve sankcije za ruski prirodni plin, situacija je opasna s obzirom na visoku napetost između uvoznika i izvoznika.

Moskva je zatražila od EU-a da plati svoj uvoz prirodnog plina rubljama — kako bi podržala svoju domaću valutu — i prijeti da će smanjiti opskrbu ako se ne pridržava. Europa bi se borila s nedostatkom energije bez presedana ako se to dogodi.

S drugim fosilnim gorivima — poput nafte i ugljena — koja se pomiču brodovima, zemlje uvoznice mogu mijenjati trgovinske partnere s manje problema. Mnogo je teže učiniti isto s prirodnim plinom jer se infrastruktura plinovoda ne može lako premjestiti s jednog mjesta na drugo.

To znači da bi europske zemlje koje se oslanjaju na plinovode bile teže pogođene ako bi Rusija zatvorila slavine. Na primjer, Njemačka i Italija – dva najveća kupca ruskog prirodnog plina u Europi – sve su uvozile putem cjevovoda. Nizozemska i Francuska, s druge strane, primile su 21% i 46% svog ruskog uvoza kao LNG 2020. godine.

Ipak, u usporedbi s relativnim veličinama različitih gospodarstava, neke manje zemlje mogle bi imati više ulog. Barron je analiza pokazuje da je ruski uvoz prirodnog plina činio oko 37% ukupne potrošnje energije u Mađarskoj u 2020. i 32% moldavske — a sve se transportira putem cjevovoda.

Koje su alternative?

Mnoge zemlje EU-a pokušavaju smanjiti svoje oslanjanje na ruska fosilna goriva – kroz kampanje štednje energije, širenje obnovljivih i nuklearnih kapaciteta i traženje alternativnih dobavljača energije. Došlo je do određenog napretka, ali veliki izazov je još pred nama.

Osim Rusije, najveći svjetski izvoznici nafte su SAD, Saudijska Arabija, Kanada i druge Organizacije zemalja izvoznica nafte na Bliskom istoku.

Američki predsjednik Joe Biden najavio je ranije ovog mjeseca da će SAD pustiti više od 180 milijuna barela nafte iz svojih strateških rezervi nafte u sljedećih šest mjeseci. Američki proizvođači su bili nerado više bušiti unatoč vrtoglavim cijenama nafte, navodeći pritisak ulagača i zajmodavaca da ostanu disciplinirani u raspodjeli kapitala. No nedavni podaci pokazuju da se možda predomišljaju. U prvom tjednu travnja, broj platformi u SAD-u – ključni pokazatelj aktivnosti bušenja nafte –pokazao veliki skok, signal da bi povećanje proizvodnje moglo doći u drugoj polovici godine i 2023.

U međuvremenu, OPEC predvođen Saudijskom Arabijom signalizirao da neće pumpati više da popuni prazninu. Kao članica većeg partnerstva nazvanog OPEC+, Rusija je bila ključni saveznik bloka koji izvozi naftu u očuvanju njihovih energetskih prihoda.

Kada je riječ o prirodnom plinu, Norveška, Nizozemska, Alžir i Azerbajdžan također isporučuju velike količine u Europu osim Rusije. Zemlje EU-a bile su zauzete osiguravanjem poslova i izgradnjom novih cjevovoda kako bi preusmjerile svoj uvoz prirodnog plina.

• Danski dio plinovoda Baltičko more trenutno je u izgradnji. Hoće povezati Poljsku s plinskim poljima u Norveškoj i omogućiti Varšavi da prestane uvoziti ruski plin kasnije ove godine.

• Italija je osigurala dogovor s Alžirom, njegov drugi najveći dobavljač, za veći uvoz prirodnog plina kroz Transmediteranski podmorski plinovod.

• Bugarska gradi cjevovod koji će se spojiti na Transjadranski naftovod, koji transportira prirodni plin iz Azerbajdžana preko Grčke u Italiju i jugoistočnu Europu. Zemlja je postigla dogovor da dobije više plina iz Azerbajdžana.

Kako bi bila okretnija i manje ograničena naftovodima, Europa također treba uvoziti više LNG-a od drugih vodećih dobavljača kao što su Australija, Katar, SAD, Malezija i Nigerija.

Mnoge su zemlje to već činile i prije rusko-ukrajinskog rata. 2020. više od 90% uvoza prirodnog plina u Portugal bio je LNG, a više od polovice dolazi iz Nigerije, prema Eurostatu. Poljska, Belgija, Grčka i Italija primale su po više od 10% svog uvoza kao LNG iz Katara, dok su Grčka, Litva, Portugal, Malta i Španjolska bile veliki kupci američkog LNG-a.

Katar je rekao da hoće solidarni s Europom i nastaviti s pružanjem prirodnog plina tamo, čak i ako su drugi kupci spremni platiti više. Njemačka, Francuska, Belgija i Italija svi su u pregovorima s malenim kraljevstvom Perzijskog zaljeva o kupnji LNG-a na dugoročnoj osnovi. SAD se također obvezao opskrbiti dodatnih 15 milijardi kubnih metara LNG-a u Europu do ostatka 2022.

LNG brodski terminali se grade ili proširuju diljem Europe, što bi omogućilo da kontinent bude manje ovisan o plinovodu iz Rusije.

• Njemačka, koja je uvezla sav svoj prirodni plin plinovodima 2020., planira izgraditi dva LNG terminala na sjevernoj obali zemlje.

• Poljska je proširenje LNG terminala u lučkom gradu Swinoujscie na Baltičkom moru, te potpisivanje novih ugovora s više dobavljača LNG-a. 

• Hrvatska razmatra povećanje kapaciteta svog LNG terminala na otoku Krku, a Slovenija ima iskazali interese za dobivanje plina odatle.

Neke zemlje EU već brzo napreduju, dajući primjer svojim susjedima.

Početkom travnja Litva i Latvija objavile su da jesu potpuno prestao uvoziti ruski plin—prve europske zemlje koje su to učinile. Poljska i Estonija planiraju učiniti isto prije kraja godine. Ipak, za Litvu bi pronalaženje alternativnih izvora nafte moglo biti jednako izazovno. U 2020., gotovo 70% uvoza nafte u zemlju dolazilo je iz Rusije. rekao je predsjednik Litve Gitanas Nauseda broj je od tada pao a zemlja je bila pripremljena za potpuni prekid ruskih energetskih resursa.

Za druge bi razdvajanje možda trebalo ići postupnije.

Od invazije na Ukrajinu Njemačka je smanjio ruski udio u ukupnom uvozu nafte na 25% s 35%, udio prirodnog plina na 40% s 55%, te prepolovio uvoz ruskog ugljena, rekao je ministar gospodarstva Robert Habeck. Uvoz ruske nafte i ugljena trebao bi pasti na nulu do kraja godine, rekao je Habeck, a zemlja nastoji prekinuti uvoz ruskog plina do 2024. godine.

Nisu sve europske zemlje prihvatile sankcije. Mađarska je nedavno rekla da jest spreman platiti rublje za ruski plin ako Moskva to zatraži. Austrija, koja je vojno neutralna i nije članica NATO-a, također je bila otporan na sankcije ruskoj energetici.

“Razumna zamjena za Europu jednostavno ne postoji”, Putin je nedavno rekao u televizijskom govoru, “Na globalnom tržištu jednostavno nema rezervnih količina, a isporuke iz drugih zemalja, prvenstveno SAD-a, koje bi mogle biti poslane u Europu, koštat će potrošače višestruko više.”

Pišite Evie Liu na [e-pošta zaštićena]