Firestone i IndyCar pripremaju se za 'Najodrživiju sezonu motosportova ikada'

Održivost igra ključnu ulogu u svim aspektima života i ti su napori prešli u seriju NTT IndyCar.

Bridgestone Americas, koja proizvodi gume Firestone, objavila je u četvrtak da će trkaće gume Firestone Firehawk izrađene od održive, domaće guayule gume biti alternativna guma za svih pet uličnih utrka u sezoni NTT IndyCar serije 2023.

To je povećanje u četiri utrke od 2022.

Guayule gume imaju zelenu bočnu stijenku i korištene su na prošlogodišnjem Big Machine Music City Grand Prixu na ulicama Nashvillea, Tennessee.

Osim toga, većina trkaćih guma koje se koriste ove sezone bit će proizvedena u energetski učinkovitom Advanced Test Production Center (ATPC), koji je sada dobio priznanje Međunarodne certifikacije održivosti i ugljika (ISCC) PLUS za svoju transparentnost i sljedivost održivih sirovina.

Konačno, tvrtka će koristiti ISCC certificiranu sintetičku gumu1 izrađenu od reciklirane plastike u svim svojim trkaćim gumama za 107. utrku Indianapolis 500.

Trkaća guma Firestone Firehawk bit će predstavljena kao alternativna guma na Velikoj nagradi Firestonea u St. Petersburgu 5. ožujka, Velikoj nagradi Acure u Long Beachu 16. travnja, Velikoj nagradi Chevroleta u Detroitu 4. lipnja, Honda Indy Toronto na 16. srpnja i Big Machine Music City Grand Prix u Nashvilleu 6. kolovoza.

“Potičemo održivost u svakom području našeg poslovanja i oduševljeni smo što unapređujemo guayule i druge održive prakse u američkoj vrhunskoj seriji utrka s otvorenim kotačima,” rekao je Paolo Ferrari, izvršni direktor Bridgestone Americas. “Firestone ima ogromno nasljeđe inovacija i performansi u utrkama, koje ćemo nastaviti nadograđivati ​​dok ulazimo u ovu novu eru čišće, sigurnije i održivije mobilnosti na i izvan staze.”

Za sezonu 2023. Bridgestone će isporučiti više od 1900 guma od materijala za bočne stijenke izrađenog isključivo od gume dobivene iz drvenastog pustinjskog grma guayule uzgojenog na vlastitoj farmi tvrtke u Eloyu, Arizona. Inicijativa se nadovezuje na natjecateljski debi guayule trkaćih guma 2022. na Big Machine Music City Grand Prixu u Nashvilleu prošlog kolovoza.

Prema riječima dužnosnika Firestonea, Bridgestone je pokrenuo svoju inicijativu za istraživanje gvajale 2012. kada je započeo s preradom i istraživačkim centrom za gvajalu u Mesi, Arizona. Danas tvrtka nastavlja upravljati objektom Mesa uz farmu guayule od 281 hektara u Eloyu, Arizona. Do danas je Bridgestone uložio više od 100 milijuna dolara u svoje napore da komercijalizira guayule. Bridgestone je također primatelj više potpora američke vlade za istraživanje i razvoj guayule, uključujući i od NAS Ministarstvo poljoprivrede (srpanj 2017. i studeni 2022.) i od Zajednički institut za genome Odjela za energiju (Rujan 2021).

U kolovozu 2022. Bridgestone je najavio svoje planove za ulaganje dodatnih 42 milijuna dolara za uspostavu komercijalnih operacija, s dodatnim ulaganjima i proširenjem prema 2030. Ovo ulaganje će povećati kapacitet do 25,000 dodatnih hektara poljoprivrednog zemljišta za sadnju i žetvu guayule u velikom obimu u suradnji i partnerstvo s lokalnim američkim poljoprivrednicima i indijanskim plemenima.

Guayule je dio Bridgestoneova plana za postizanje ugljične neutralnosti i proizvodnju guma od 100 posto održivih materijala do 2050. Tvrtka cilja na komercijalnu proizvodnju prirodne gume dobivene iz guayule do kraja desetljeća.

Bridgestone je dovršio svoju farmu za praćenje inicijative održivosti proizvodnjom svih trkaćih guma Firestone Firehawk u novom ATPC-u s ISCC PLUS certifikatom u Akronu, Ohio.

Certifikacija je dodijeljena postrojenju 2. studenog 2022. zbog njegove transparentnosti i sljedivosti održivih sirovina, uključujući bio, biocirkularnu i kružnu sintetičku gumu1.

ATPC je četvrti Bridgestoneov pogon u Sjevernoj Americi kojemu je dodijeljen certifikat, iza Okružne tvornice putničkih/lakih kamiona Aiken i Pilot centra za inženjering polimera u Akronu. Održive prakse u njegovim proizvodnim pogonima ključni su element Bridgestoneovih obveza održivosti, uključujući njegov cilj postizanja ugljične neutralnosti i guma izrađenih od 100% održivih materijala do 2050. godine.

Ove godine na 107. Indianapolis 500, sve trkaće gume – za treninge, kvalifikacije i utrke – sadržavat će ISCC reciklirani butadien1, monomer proizveden od recikliranog plastičnog otpada nakon upotrebe, za stvaranje sintetičke gume u gumi1. Novi monomer zamijenit će monomer na bazi fosila, a isporučivat će ga Shell, službeni sponzor goriva, ulja i maziva serije utrka.

Ubrzanje tvrtkinih tehnologija održivih rješenja za sezonu IndyCar 2023. u skladu je s Bridgestone E8 Obvezom, koja uspostavlja osam vrijednosti koje počinju slovom “E” kako bi se učvrstila Bridgestoneova predanost održivijem svijetu.

Povećanje korištenja trkaće gume Firestone Firehawk s guayuleom, certifikat ISCC PLUS i novi održivi monomer primjeri su vrijednosti "Emocija", "Ekologija" i "Energija".