Prve robne kuće u zračnoj luci Sydney otvaraju vrata domaćem maloprodajnom tržištu

Zračna luka Sydney planira sljedeće godine otvoriti prve maloprodajne objekte u stilu robnih kuća u Australiji na svoja dva domaća terminala u partnerstvu s postojećim glavnim bescarinskim koncesionarom, Gebr. Heinemanna. To njemačkom putničkom trgovcu daje uporište na domaćem tržištu, u početku putem kućne dostave.

Zajedno, nove trgovine na terminalima dva i tri prostirat će se na 24,500 četvornih stopa, a prva je predviđena za otvaranje u srpnju 2023. Prodavat će tipične kategorije koje se mogu naći u međunarodnim duty-free trgovinama, od mode, dodataka, satova i nakita, na parfeme, kozmetiku, njegu kože, plus slastice te vina i alkoholna pića.

T2 će smjestiti najveću jedinicu koja se proteže na 19,000 četvornih stopa, s mnogo manjim prostorom od 5,500 četvornih stopa koji je dodijeljen T3. Prema priopćenju Zračne luke Sydney, mješavina "ikoničnih australskih marki" i međunarodnih bestselera bit će dostupna na oba terminala, s maloprodajnom kombinacijom prilagođenom profilu putnika svakog od njih.

Na primjer, trgovina T2 snabdijevat će se velikim dijelom dizajnerskim markama ulične odjeće i sportske opreme, kao i traženim kategorijama proizvoda kao što su niche mirisi i čista ljepota. Cilj je ponuditi razigranije maloprodajno okruženje koje će služiti putnicima koji su uglavnom orijentirani na slobodno vrijeme, a koji su mlađi i svjesniji aktualnih trendova.

Manja robna kuća T3 ima za cilj isporučiti vrhunski, luksuzni dizajn s maloprodajnom ponudom usmjerenom na vrhunsku i vrhunsku modu, dodatke i kozmetičke marke koje privlače iskusnije poslovne putnike i kupce koji troše više.

Koncesija na pet godina i dostava na kućnu adresu

Odluka o konceptu kupovine sve u jednom velika je pobjeda za Heinemann koji će upravljati dvjema novim trgovinama uz petogodišnju koncesiju. Dogovor znači da se prodavač putovanja može proširiti na sva tri terminala zračne luke Sydney, proširujući svoj otisak s trenutne bescarinske koncesije na međunarodnom terminalu T1, koja traje do 2029. godine.

Izvršni generalni direktor Zračne luke Sydney – reklama, Mark Zaouk, komentirao je: “Heinemann je pružio snažnu viziju onoga što smo željeli postići i bilo je prirodno proširiti naše partnerstvo na T2 i T3 kako bismo pružili kohezivno iskustvo kupnje u zračnoj luci. ”

Izvršni direktor Heinemanna za Aziju i Pacifik Marvin von Plato opisao je novu domaću koncesiju u najprometnijoj australskoj zračnoj luci kao "koračnu promjenu u našem regionalnom poslovnom modelu." Dodao je: "Ovo je ogromna prilika za interakciju s klijentima prije i nakon stvarnog putovanja."

Taj će angažman stvoriti potencijalno puno bliži odnos s australskim potrošačima, kao i nova partnerstva s robnom markom zahvaljujući širem djelokrugu kategorije za trgovca. George Tsoukalas, generalni direktor Heinemanna u Australiji, rekao je: "Sada smo u mogućnosti ponuditi više marki i usluga s dodanom vrijednošću kao što je dostava na kućnu adresu (širom Australije.")

Cjeloviti asortiman prodavača za domaće terminale bit će dostupan za kupnju putem njegove internetske trgovine, a također će implementirati svoj Heinemann & Me program vjernosti u svojim robnim kućama u zračnoj luci, što će mu omogućiti stvaranje skupova podataka i profila kupnje pojedinačnih kupaca.

Odluka o pristupu robnih kuća dolazi u trenutku kada je glavna maloprodajna ponuda T1 također prolazila značajna luksuzna transformacija, posljednje otvorenje je najveća samostalna maloprodajna trgovina Louis Vuittona za putovanja, prvi put najavljen prošlog ljeta. Čini se da zračna luka Sydney želi ponovno stvoriti atmosferu T1 u svojim drugim terminalima. Zaouk je rekao: "Maloprodajno iskustvo na našem međunarodnom terminalu među najboljima je na svijetu i uzbuđen sam što sada možemo pružiti slično iskustvo domaćim putnicima."

Osim toga, zbog sporog povratka zračnog prometa u širu azijsko-pacifičku regiju, domaća putovanja u Australiji trenutno su daleko prometnija od međunarodnih. Broj domaćih putnika od listopada do danas od 17 milijuna daleko je nadmašio šest milijuna međunarodnih putnika. Čak i ako se omjeri iduće godine vrate na razine iz 2019., ciljaniji maloprodajni plan za domaće putnike ima smisla jer oni čine najveći broj putnika u zračnoj luci Sydney u redovnim razdobljima bez pandemije.