Ford je pobijedio Teslu i postao dionica autoindustrije s najvećim rastom u 2021

Potpuno električni kamion Ford F-150 Lightning tijekom prezentacije proširene stvarnosti na Motor Bella Auto Showu u Pontiacu, Michigan, u utorak, 21. rujna 2021.

Emily Elconin | Bloomberg | Getty Images

DETROIT – Dionice Ford Motora porasle su za otprilike 140 posto prošle godine, pobijedivši Teslu, njenog većeg rivala General Motorsa i mnoštvo pokretača električnih vozila kako bi postali dionica s najboljim učinkom među proizvođačima automobila u 2021.

Investitori su nagradili novi smjer pod vodstvom auto veterana Jima Farleya, koji je preuzeo kormilo u listopadu 2020. nakon što je uprava Forda smijenila autsajdera industrije Jima Hacketta.

Farley je obećao da će biti otvoreniji i izravniji s investitorima. Također je pokrenuo plan restrukturiranja Ford+, koji prebacuje više resursa za proizvodnju električnih vozila poput nadolazećeg pickupa F-150 Lightning.

“Izvršavamo svoj plan i to ćemo nastaviti činiti kako bi svako poslovanje u našem portfelju imalo održivu budućnost. Ako ne, restrukturirat ćemo ga”, rekao je u intervjuu u siječnju 2021.

Analitičar Morgan Stanleya Adam Jonas rekao je da je to bila “godina uistinu probojna za Ford... lako strateški najvažnija godina za tvrtku od financijske krize”.

Fordov najveći jednodnevni porast udjela dogodio se 10. prosinca kada je Farley na Twitteru potvrdio da će utrostručiti proizvodnju električnog Mustanga Mach-E na više od 200,000 jedinica godišnje za Sjevernu Ameriku i Europu do 2023. On je rekao za CNBC dan prije da je tvrtka zaustavila rezervacije F-150 Lightning nakon što su pogodili 200,000 jedinica.

Dionice su tog dana skočile za 9.6% na otprilike 20-godišnji maksimum od 21.45 dolara po dionici.

Sljedeći najbolji dan za ulagače došao je 28. listopada nakon što je proizvođač automobila isporučio svoju zaradu u trećem tromjesečju, povisivši svoje godišnje smjernice i najavivši EPS koji je udvostručio procjene analitičara. Dionice su porasle za 8.7%.

Ostali veliki dani uključivali su skok od 8.5% 26. svibnja tijekom dana investitora proizvođača automobila, s detaljima plana preokreta Ford+, i povećanje od 8.4% 20. siječnja nakon što je Deutsche Bank dodala kratkoročnu kupnju dionica prije godišnjeg izvješće o zaradi.

Otkako je Farley preuzeo kormilo prije više od 15 mjeseci, dionice su porasle za više od 200%. Porast će se nastaviti ako tvrtka bude u mogućnosti ispuniti inicijative plana Ford+ koje su uključivale ubrzanje planova za EV, kažu promatrači, i postići prilagođenu maržu profita od 8% prije kamata i poreza do 2023. godine.

Ford je ocijenjen s prekomjernom težinom s ciljanom cijenom od 20.25 dolara po dionici i dugoročnom stopom rasta od 67.8%, prema prosjeku od 22 analitičara koje je sastavio FactSet. Dionice su prošle godine zaključile na 20.77 dolara, što je porast od 136.3% u 2021.  

Ford, s tržišnom kapitalizacijom od 83 milijarde dolara, još uvijek ima dug put pred sobom da svoju tržišnu vrijednost dostigne većinu svojih etabliranih konkurenata, kao i EV start-up Rivian.

Evo kako su drugi naslijeđeni proizvođači automobila, kao i vodeći novonastali EV start-upi, radili prošle godine i što analitičari očekuju od njih 2022., prema prosječnim analitičarima koje je sastavio FactSet.

Tesla (TSLA): 1,056.78 USD, rast od 49.8%

  • Ocjena/cilj: Zadržite/878 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 1.1 bilijun dolara

Lucid (LCID, od 26. srpnja): 38.05 USD, rast od 41.8%

  • Ocjena/cilj: prekomjerna težina/44.33 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 62.6 milijardi dolara

Volkswagen (VWAGY): 29.39 USD, rast od 41.2%

  • Ocjena/cilj: prekomjerna težina/28.77 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 127.9 milijardi dolara

General Motors (GM): 58.63 USD, rast od 40.8%

  • Ocjena/cilj: Kupi/74.45 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 85.1 milijardi dolara

Toyota (TM): 185.30 USD, rast od 19.9%

  • Ocjena/cilj: prekomjerna težina/211.59 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 253.2 milijardi dolara

Ferrari (TRKA): 258.82 USD, rast od 12.8%

  • Ocjena/cilj: Zadržite/258.40 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 47.6 milijardi dolara

Stellantis (STLA): 18.76 USD, rast od 10%

  • Ocjena/cilj: Kupi/26.51 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 59.2 milijardi dolara

Fisker (FSR): 15.73 USD, rast od 7.4%

  • Ocjena/cilj: prekomjerna težina/25.50 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 4.7 milijardi dolara

Rivian (RIVN, od 10. studenog): 103.69 USD, porast od 2.9%

  • Ocjena/cilj: prekomjerna težina/133.92 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 93.4 milijardi dolara

Nio (NIO): 31.68 USD, pad od 35%

  • Ocjena/cilj: Kupi/59.18 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 52.1 milijardi dolara

Nikola (NKLA): 9.87 USD, pad od 35.3%

  • Ocjena/cilj: Zadržite/15.29 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 4 milijardi dolara

Lordstown Motors (VOŽNJA): 3.45 USD, pad od 82.8%

  • Ocjena/cilj: Slaba težina/4.60 USD
  • Tržišna kapitalizacija: 663.2 milijuna dolara

- CNBC-ovi Michael Bloom pridonijeli ovom izvješću.

Izvor: https://www.cnbc.com/2022/01/03/ford-beats-tesla-to-become-auto-industrys-top-growth-stock-in-2021.html