Ford tvrdi da je broj 2 u električnim vozilima iza Tesle – ali razlika je i dalje velika

DETROIT - Ford Motor izjavio je u petak da je postigao cilj izvršnog direktora Jima Farleya da postane drugi najprodavaniji proizvođač električnih vozila u SAD-u

Proizvođač automobila iz Detroita, pozivajući se na industrijske podatke trećih strana, tijesno je nadmašio Hyundai/Kiu i postigao cilj. Tesla je i dalje vodeći u industriji s velikom razlikom, ali gubi tržišni udio kako sve više električnih vozila ulazi na tržište.

Ford je rekao da je njegov udio u segmentu električnih vozila iznosio 7.4% do studenog, u odnosu na 5.7% godinu dana ranije.

Tvrtka je izvijestila o prodaji 53,752 potpuno električna vozila u SAD-u do studenog. Tesla, koja nije objavila domaće rezultate, izvijestila je o globalnim isporukama više od 908,000 električnih vozila kroz treći kvartal.

Ford koji nadmašuje Hyundai dolazi nakon južnokorejskog proizvođača automobila izgubio poticaje koji su kupcima njegovih električnih vozila davali porezne olakšice do 7,500 USD prema Zakonu o smanjenju inflacije Bidenove administracije, koji je stupio na snagu u kolovozu. Vozila kao što su Fordova električna vozila koja se proizvode u Sjevernoj Americi i dalje ispunjavaju uvjete za kredit.

Hyundai nije odmah odgovorio na komentar. Izvršni direktor Hyundai Motor Co. Jaehoon “Jay” Chang, u an ekskluzivni intervju za CNBC, opisao je gubitak poticaja kao zabrinjavajući i "vrlo izazovan problem".

Motor Intelligence je potvrdio da je Ford nadmašio Hyundai u prodaji električnih vozila do studenog. Tvrtka za automobilske podatke izvješćuje da je Hyundai prodao 52,061 EV do studenog – 1,691 jedinicu manje od Forda.

Tesla već dugo dominira prodajom električnih vozila u SAD-u. Ali kako sve više električnih vozila postaje dostupno, S&P Global Mobility izvijestio da je njegov tržišni udio novih registriranih električnih vozila u SAD-u iznosio je 65% kroz treći kvartal, što je pad sa 71% prošle godine i 79% u 2020.

Zadržavanje mjesta broj 2 − cilj koji je Farley prethodno najavio da će Ford postići postići do 2023 − može se pokazati izazovnim. General Motors Izvršna direktorica Mary Barra rekla je da tvrtka planira do sredine desetljeća biti na vrhu Tesle u prodaji električnih vozila, kao najveći američki proizvođač automobila, planira značajno povećati proizvodnju električnih vozila u nadolazećim godinama.

GM ne izvještava o mjesečnoj prodaji. Do trećeg kvartala ove godine, izvijestio je o prodaji manje od 23,000 EV-a.

Ford je izvijestio o prodaji električnih vozila kao dijelu rezultata za studeni, koji su ukupno pali za 7.8% u odnosu na godinu ranije. Tvrtka je izvijestila o prodaji vozila u SAD-u prošlog mjeseca od 146,364 jedinica – što je drugi najgori ukupni rezultat od lipnja. Njegova prodaja električnih vozila porasla je u odnosu na godinu dana prije, kada je obujam prodaje bio vrlo ograničen.

Ford je, pozivajući se na maloprodajne narudžbe, rekao da je potražnja za njegovim vozilima i dalje velika. Nije naveo razlog za pad prodaje u studenom, ali tvrtka i drugi proizvođači automobila nastavljaju se boriti s problemima u opskrbnom lancu.

Prodaja Fordovih profitabilnih kamioneta F-serije bila je samo 55,169 u studenom – pad od 8.7% u odnosu na godinu ranije. Sada su niži od 12.8% za godinu nakon prijavljenih problema s dijelovima vozila.

Prodaja svih Fordovih vozila, uključujući njegovu luksuznu marku Lincoln, ukupno je iznosila manje od 1.7 milijuna jedinica do studenog, što je pad od 2.7% u odnosu na godinu ranije.

- CNBC-ovi Phil Lebeau pridonijeli ovom izvješću.