Pregled zarade Forda, GM-a: Hoće li izgledi za 2022. ostati nepromijenjeni?

Međutim, najvažnije je da je GM zadržao svoje smjernice za ovu godinu netaknutima.

Vidi također: Dionice Riviana rastu jer Amazon počinje koristiti električna dostavna vozila proizvođača električnih vozila

gaz
F,
+ 0.16%
bolje prošao u prodaji, izvješćujući o godišnjem skoku prodaje vozila u SAD-u za lipanj unatoč stalnim ograničenjima opskrbe.

Evo što još možemo očekivati:

Zarada: Analitičari koje je anketirao FactSet očekuju da će GM izvijestiti o prilagođenoj zaradi od 1.27 USD po dionici u drugom tromjesečju, što bi se usporedilo s prilagođenom zaradom od 1.97 USD po dionici u drugom kvartalu 2021.

Estimize, crowdsourcing platforma koja prikuplja procjene analitičara s Wall Streeta, kao i analitičara na strani kupnje, upravitelja fondova, direktora tvrtki, akademika i drugih, očekuje prilagođenu dobit od 1.34 USD po dionici za GM.

Za Ford, analitičari FactSet-a traže prilagođenu zaradu od 45 centi po dionici, što bi se moglo usporediti sa zaradom od 13 centi po dionici u drugom kvartalu 2021. Poziv za procjenu Fordove zarade odgovara FactSet-u.

Prihod: Analitičari koje je anketirao FactSet pozivaju na prodaju od 33.9 milijardi dolara za GM, što bi se moglo usporediti s 34.2 milijarde dolara u drugom kvartalu 2021. Estimize očekuje 34 milijarde dolara prihoda u kvartalu.

Za Ford, analitičari koje je anketirao FactSet očekuju prihod od 37.2 milijarde dolara, što bi se usporedilo s prihodom od 26.8 milijardi dolara u razdoblju od prije godinu dana. Estimize vidi Fordov prihod od 37 milijardi dolara.

Cijena dionice: Dionice GM-a i Forda bile su slabije od šireg indeksa. GM je do sada ove godine izgubio oko 41%, a Ford 38%. To je u usporedbi s gubicima od oko 17% za S&P 500 indeks
SPX,
+ 0.13%
u istom periodu.

Što još možete očekivati: U prošlom tromjesečju, GM je podigao svoje smjernice prilagođene dobiti po dionici za cijelu godinu na između 6.50 i 7.50 dolara, s prethodnih smjernica između 6.25 i 7.25 dolara, "tako da će ulagači željeti čuti ostaje li tvrtka na putu da postigne te ciljeve usprkos eskalaciji pritisci na troškove, manjak čipova i problemi u opskrbnom lancu”, rekao je analitičar CFRA-e Garrett Nelson za MarketWatch.

“GM se uglavnom smatra pričom za 2023./2024., a investitori će tražiti više jasnoće o točnom vremenu kada će njegovih šest modela Ultium EV biti dostupno i kako izgledaju rezervacije”, rekao je.

GM je ranije u ponedjeljak pokrenuo besplatni alat za chat za kupce koji mogu postavljati pitanja o električnim vozilima. EV uživo je "imerzivno, virtualno iskustvo koje sudionicima omogućuje interakciju jedan na jedan sa stručnjacima za električna vozila i nauče sve o električnim vozilima", rekao je GM.

Ne propustite: Dionice Tesle rastu nakon što je proizvođač električnih vozila izvijestio o dobiti boljoj od očekivane u drugom kvartalu, skoku prodaje

Ford ima vlastitu liniju električnih vozila, s prvim isporukama električnog kamioneta F-150 koji pokreću rast obima za Ford.

“Očekujemo da ćemo čuti više o tvrtkinom razvoju EV-a, budući da se njegova prodaja EV-a brzo ubrzava do 600,000 vozila do kraja sljedeće godine,” rekao je Nelson.

Ulagači će paziti na Fordove smjernice o EBIT-u za 2022., koji se kreću između 11.5 i 412.5 milijardi dolara, što bi bio rast između 15% i 25% od 2021.

Ulagači će također željeti čuti više o Fordovom restrukturiranju i tempu promjena u proizvođaču automobila, koji u ožujku je reorganizirao svoje poslovanje kako bi usmjerio pozornost na električna vozila.

Ford navodno planira otpuštanja u vezi s tim EV pivotom, što tvrtka nije potvrdila niti demantirala. Ukidanje radnih mjesta moglo bi predstavljati oko 1 milijardu dolara uštede, "pomažući u financiranju ulaganja od ranih gubitaka električnih vozila", rekli su analitičari Evercore ISI-ja u nedavnoj bilješci.

"Ako dođe do rezova tijekom sljedećih nekoliko mjeseci, to bi bilo korisno za (2023.) i plan uštede (3 milijarde dolara izvršnog direktora Jima Farleya) za financiranje električnih vozila", ali "potrebno je više informacija", rekli su analitičari Evercore ISI.

Ford bi trebao izvijestiti o zaradi nakon zvona u srijedu, a razgovor analitičara s Farleyem, glavnim financijskim direktorom Johnom Lawlerom i drugim direktorima Forda trebao bi uslijediti u 5:XNUMX istočno.

Očekuje se da će GM podnijeti izvještaj u utorak prije zvona, a poziv će uslijediti u 8:30 ujutro istočno.