Ford Motor Co. je u četvrtak navečer izvijestio o gubitku od 2 milijarde dolara za godinu i mješovitim kvartalnim rezultatima, okrivljujući "duboko ukorijenjene" nedostatke oko troškova i sustava koji koče njegove nade da postane okretnija tvrtka.
“Počet ću s obraćanjem očitom. Naši financijski rezultati u četvrtom tromjesečju i cijeloj godini prošle godine nisu ispunili naš potencijal,” rekao je izvršni direktor Jim Farley u telefonskoj konferenciji nakon rezultata. “Malo je reći da sam frustriran, jer godina je mogla biti puno više za nas u Fordu.”
gaz
F,
zaradio je 1.3 milijarde dolara, ili 32 centa po dionici, u četvrtom kvartalu, u usporedbi sa 12.3 milijarde dolara, ili 3.03 dolara po dionici, u istom razdoblju prošle godine.
Prilagođeno za jednokratne stavke, tvrtka je zaradila 51 cent po dionici. Prihodi su porasli 17% na 44 milijarde dolara.
Analitičari koje je anketirao FactSet očekivali su da će Ford izvijestiti o prilagođenoj zaradi od 62 centa po dionici uz prodaju od 41.4 milijarde dolara.
Dionice Forda pale su više od 6% u produženom trgovanju nakon rezultata, držeći se na tim razinama dok se poziv nastavljao. Završio je redovni dan trgovanja s rastom od 3.8%.
"Imamo duboko ukorijenjene probleme u našem industrijskom sustavu za koje se pokazalo da ih je teško iskorijeniti", rekao je Farley.
Ford je prošlog ožujka najavio reorganizaciju, razvijajući svoje poslovanje s električnim vozilima i uspostavljajući poslovne linije za svoja stara vozila na konvencionalni pogon te za svoja kombija i druga gospodarska vozila.
Kao i kod "svake transformacije ove veličine", neki su se dijelovi kretali brže od drugih, iako je on i dalje optimističan u pogledu plana, rekao je Farley investitorima.
Za 2023., Ford je predvidio između 9 i 11 milijardi dolara EBIT-a, ali je upozorio da prijetnje uključuju potencijalnu "blagu" recesiju u SAD-u i "umjerenu" recesiju u Europi, veće poticaje kupcima za industriju u cjelini i “nastavak” snažnog dolara.
Katalizatori, međutim, uključuju poboljšanja opskrbnog lanca i veće industrijske količine, kao i niže troškove za robu, logistiku i druge aspekte poslovanja, navodi se.
Proizvođač automobila objavio je redovnu dividendu za prvo tromjesečje od 15 centi po dionici i dodatnu dividendu od 65 centi po dionici, rekavši da dodatna dividenda odražava monetizaciju Fordovog udjela u EV startupu Rivian Automotive Inc.
RIVN,
To odmotavanje počelo je u svibnju i "sada je gotovo završeno", rekao je Ford.
Tvrtka je rekla da će održati događaj za investitore 23. ožujka, koji je nazvala "učenje" o novoj strukturi.
Ford je u ponedjeljak rekao da će "značajno povećati" proizvodnju svog električnog SUV-a Mustang Mach-E u 2023. i snižavanje cijena.
Mach-E bio je 3. najprodavaniji EV model u SAD-u 2022., "a ažurirane cijene dio su Fordovog plana da SUV ostane konkurentan na tržištu koje se brzo mijenja", rekao je tada Ford.
Tesla Inc.
TSLA,
početkom ovog mjeseca snizio je cijene nekoliko svojih modela, uključujući svoj jeftiniji kompaktni SUV Model Y i limuzinu Model 3, u SAD-u i nekoliko europskih zemalja za između 6% i 20%.
GM
gm,
koja je u utorak izvijestila o zaradi u četvrtom tromjesečju, i izvršni direktor Mary Barra rekla je da proizvođač automobila ne planira snižavati cijene, rekavši da su GM automobili cijenjeni "tamo gdje trebaju biti".
Vidi također: Tesla i Ford snižavaju cijene automobila, ali GM kaže da neće
Dionice Forda izgubile su oko 31% u posljednjih 12 mjeseci, u usporedbi s gubicima od oko 9% za indeks S&P 500
SPX,
Izvor: https://www.marketwatch.com/story/ford-logs-2-billion-loss-in-2022-says-profit-was-left-on-the-table-11675373738?siteid=yhoof2&yptr=yahoo