(Bloomberg) — Ford Motor Co. i Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. planiraju izgraditi tvornicu baterija u Michiganu, prema ljudima koji su upoznati s tim pitanjem, čime se završava višemjesečna potraga koja je zaglibila u geopolitičke napetosti između SAD-a i Kine.
Najčitanije s Bloomberga
Očekuje se da će postrojenje vrijedno više milijardi dolara, koje će se nalaziti oko 100 milja zapadno od Detroita, otvoriti oko 2,500 radnih mjesta, rekli su ljudi koji su željeli ostati anonimni jer planovi još nisu javni. Sporazum bi mogao biti objavljen već sljedeći tjedan, rekli su.
Ford nastavlja s projektom unatoč neizvjesnosti oko toga kako će Ministarstvo financija SAD-a tumačiti zahtjeve u klimatskom paketu potpisa predsjednika Joea Bidena, Zakonu o smanjenju inflacije. Zakon je osmišljen kako bi se zadržali potrošački porezni krediti za električna vozila proizvedena s određenom količinom materijala povezanih s Kinom u njihovim baterijama.
"Rekli smo da istražujemo baterije temeljene na CATL-ovoj tehnologiji za Fordova vozila i da planiramo lokalizirati" proizvodnju u Sjevernoj Americi, rekao je Ford u izjavi poslanoj e-poštom. Tvrtka nije precizirala je li odabrala lokaciju niti odredila druge detalje opsega projekta.
CATL nije odmah odgovorio na e-mail zahtjev za komentar izvan radnog vremena u Kini.
Dionice Forda pale su 5.6% u petak u New Yorku na 12.73 dolara. Ove su godine porasli za 9.5%.
Američki proizvođač automobila i kineski CATL, najveći svjetski proizvođač baterija za električna vozila, vagali su novu vlasničku strukturu prema kojoj bi Ford posjedovao 100% tvornice, uključujući zgradu i infrastrukturu, izvijestio je Bloomberg prošle godine. Radnici Forda izrađivali bi baterije, dok CATL posjeduje tehnologiju za izradu ćelija, tvrde upućeni ljudi.
Takav aranžman može omogućiti objektu da se kvalificira za unosne porezne olakšice za proizvodnju prema Zakonu o smanjenju inflacije, a pritom ne zahtijeva izravna financijska ulaganja od CATL-a.
Mjesto za novu tvornicu, u blizini gradića Marshalla u jugozapadnom Michiganu, ima prostora za rast, što bi potencijalno moglo donijeti više radnih mjesta i veća ulaganja, tvrde upućeni ljudi.
Pročitajte više: Vratoloman uspon kineskog kolosa baterija za električne automobile
Tvrtke su također razmatrale Virginiju kao mogući dom za tvornicu, Bloomberg je ranije izvijestio. Ta je opcija odbačena kada je guverner Virginije Glenn Youngkin, potencijalni republikanski kandidat za Bijelu kuću 2024., povukao svoju državu iz natjecanja, nazvavši CATL "trojanskim konjem" za Kinu koji će potkopati političke napore za jačanje američke automobilske industrije. Macaulay Porter, tajnik za tisak Youngkina, odbio je komentirati u petak.
Guvernerka Michigana Gretchen Whitmer zauzela je drugačiji stav od svoje kolegice, nazvavši Youngkinov potez "političkom odlučnošću", izvijestile su Detroit News prošlog mjeseca. Whitmer se borio da privuče više ulaganja u baterije za EV nakon što je izgubio od Tennesseeja i Kentuckyja na Fordovoj povijesnoj investiciji u Blue Oval City vrijednoj 11.4 milijarde dolara 2021. godine.
Pročitajte više: Poslovi u Fordu koštaju 414,000 dolara po komadu kako se zahuktava tvornička borba
Ford je u srpnju objavio da će početi koristiti jeftinije litij-željezo-fosfatne baterije iz CATL-a na svojim modelima Mustang Mach-E ove godine i pickupovima F-150 Lightning početkom 2024., što će povećati proizvodnju tih popularnih vozila. Ford je rekao da ima plan nabaviti 40 gigavat sati tih baterija godišnje u Sjevernoj Americi 2026., ali će ih u početku uvoziti iz Kine.
Ford ulaže 50 milijardi dolara općenito u razvoj i izradu električnih vozila i planira proizvoditi 2 milijuna godišnje do kraja 2026. Proizvođač automobila sa sjedištem u Dearbornu, Michigan, bio je broj 2 u prodaji električnih vozila u SAD-u prošle godine, daleko iza Tesle Inc., koja kontrolira gotovo dvije trećine američkog tržišta.
– Uz pomoć Craiga Torresa.
(Ažuriranja s više informacija o biljci u sedmom paragrafu.)
Najčitanije s Bloomberg Businessweeka
© 2023 Bloomberg LP
Izvor: https://finance.yahoo.com/news/ford-plans-build-ev-battery-211213659.html