Odluka Ford Motora (F) da zaustavi proizvodnju i isporuku svog električnog kamioneta dodatno potkopava naše povjerenje u proizvođača automobila. Imamo još malo strpljenja za nove pogrešne korake i spremni smo odbaciti ovo dugo držanje ako ne dođe do značajnog preokreta u ovom kvartalu. Tvrtka je u utorak objavila da je prošli tjedan izdala nalog za zaustavljanje isporuke i pauzu u proizvodnji za svoj električni pickup F-150 Lightning, što je rezultat potencijalnog problema s baterijom. Najava dolazi samo dan nakon što je Ford rekao da planira suradnju s kineskim dobavljačem Contemporary Amperex Technology Co. o novoj tvornici baterija za električna vozila (EV) u Michiganu vrijednoj 3.5 milijardi dolara — potez koji je trebao pomoći u povećanju proizvodnje. Ford je objavio loše rezultate za četvrto tromjesečje prije nešto manje od dva tjedna koji su razočarali ulagače poput nas i doveli do pada dionica. Izvršni direktor Jim Farley rekao je da su slabe zarade rezultat prelaska proizvođača automobila na novu poslovnu strukturu koja ograničava proizvodne kapacitete, u kombinaciji s lošom izvedbom. Prošle godine Ford je najavio podjelu svojih električnih vozila i vozila s motorom s unutarnjim izgaranjem u zasebne poslovne jedinice pod nazivom Ford Model e i Ford Blue. Farley je ranije ovog mjeseca rekao za CNBC da se Ford još uvijek bori s troškovima višima od očekivanih, nedostatkom poluvodičkih čipova i zaprekama u opskrbnom lancu kako bi postigao bolju zaradu u svom odjelu za električna vozila. Krajem siječnja, Ford je rekao da snižava cijene svog električnog crossovera Mustang Mach-E, dok povećava proizvodnju, tjednima nakon što je lider u industriji električnih vozila Tesla (TSLA) napravio sličan potez. Dionice Forda pale su više od 1% u popodnevnom trgovanju u utorak, na 12.94 USD po dionici. Klub preuzima Nakon Fordovih rezultata za četvrto tromjesečje u veljači. 3, Jim Cramer povukao je crtu u pijesku. "Neoprostivo je što je Ford imao loše tromjesečje", rekao je tada Jim. "Podići ćemo dionice ako ovo tromjesečje ne bude dobro", dodao je. Problem s baterijom posebno je zabrinjavajući s obzirom da Ford svoju budućnost kladi na električna vozila, ali ne može napraviti vozila dovoljno brza da zadovolje potražnju potrošača. Upravi smo dali još jedan kvartal da sve ispravi. Ali ako Farley ne može pokazati ozbiljan napredak kada tvrtka objavi dobit u prvom tromjesečju, nećemo imati drugog izbora nego odstupiti od dionica. (Dobrotvorna zaklada Jima Cramera duga je F. Pogledajte ovdje za potpuni popis dionica.) Kao pretplatnik CNBC Investing Cluba s Jimom Cramerom, primit ćete upozorenje o trgovini prije nego što Jim napravi trgovinu. Jim čeka 45 minuta nakon slanja upozorenja o trgovanju prije nego što kupi ili proda dionice u portfelju svoje dobrotvorne zaklade. Ako je Jim govorio o dionici na CNBC TV-u, čeka 72 sata nakon izdavanja upozorenja o trgovini prije nego što izvrši trgovinu. GORNJE INFORMACIJE INVESTING CLUB-a PODLOŽNE SU NAŠIM UVJETIMA I ODREDBAMA TE POLITICI PRIVATNOSTI, ZAJEDNO S NAŠIM ODRICANJEM OD ODGOVORNOSTI. NIKAKVA FIDUCIJARNA OBVEZA ILI DUŽNOST NE POSTOJI, NITI SE STVARA, NA TEMELJU VAŠEG PRIMITKA BILO KAKVIH INFORMACIJA PRUŽENIH U VEZI S INVESTING CLUBOM.
Izvršni direktor Forda Jim Farley tapše kamionet Ford F-150 Lightning prije nego što je na konferenciji za novinare najavio da će Ford Motor Company biti partner s najvećom svjetskom tvrtkom za proizvodnju baterija, tvrtkom sa sjedištem u Kini pod nazivom Contemporary Amperex Technology, kako bi stvorili tvornicu baterija za električna vozila u Marshallu, Michigan, 13. veljače 2023. u Romulusu, Michigan.
Bill Pugliano | Vijesti o Getty Imagesu | Getty Images
Ford Motor (F) odluka da zaustavi proizvodnju i isporuke svog električnog kamioneta dodatno potkopava naše povjerenje u proizvođača automobila. Imamo još malo strpljenja za nove pogrešne korake i spremni smo odbaciti ovo dugo držanje ako ne dođe do značajnog preokreta u ovom kvartalu.