Cijene plina ponovno skaču na rekordno visoke, ali pokretač su rafinerije, a ne cijene nafte

Još tjedan dana, još jedna rekordna cijena plina. I čini se da trenutnog olakšanja nema na vidiku.

Prosječna cijena za redoviti bezolovni plin skočio za četvrtinu prošlog tjedna na rekordnih 4.86 ​​dolara u ponedjeljak, priopćila je AAA. To je 59 centi više nego prije mjesec dana, a 1.81 dolar više nego prije godinu dana.

“Nakon mukotrpnog tjedna cijena plina skače u gotovo svakom gradu, gradu, državi i području moguće, još loših vijesti je na pomolu“, rekao je Patrick De Haan, voditelj analize nafte u GasBuddyju. "Sada se čini ne hoćemo li, nego kada, dostići taj psihološki kritični nacionalni prosjek od 5 dolara."

Mnoge države su već iznad 5 dolara po galonu. Prvih 10 država s najskupljim plinom su: Kalifornija (6.34 dolara), Nevada (5.49 dolara), Hawaii (5.47 dolara), Oregon (5.41 dolara), Washington (5.40 dolara), Illinois (5.40 dolara), Aljaska (5.37 dolara), Washington, DC ( 5.06 USD) i Michigan (5.05 USD).

Većina ljudi krivi više cijene nafte, ali pravi pokretač viših cijena može vas iznenaditi. To je nedostatak kapaciteta za rafiniranje.

Koliko nafta utječe na cijene plina?

Otprilike polovica cijene galona plina dolazi od nafte, a cijene nafte se zadržavaju blizu najviših razina od 2008. djelomično zbog nestašice ponude i rastuće potražnje.

Nakon što su se opekli 2020. kada su se gospodarstva diljem svijeta zatvorila i potražnja za naftom pala, proizvođači nafte sporo povećavaju proizvodnju. Organizacija zemalja izvoznica nafte i njezini saveznici, zajednički poznati kao OPEC+, prošli su tjedan odlučili malo ubrzati proizvodnju nafte. To bi moglo pomoći u ograničavanju cijena nafte, ali malo je vjerojatno da će pomaknuti iglu na cijene plina.

To je zato što “povećanje opskrbe sirovom naftom čini malo za rješavanje globalnog nedostatka kapaciteta za rafiniranje”, rekla je Natasha Kaneva, voditeljica globalnih roba JPMorgana.

Što je rafiniranje i kakve to veze ima s cijenom mog plina?

Rafiniranje razgrađuje sirovu naftu u proizvode koje koristimo svaki dan. U prosjeku, američke rafinerije proizvode, iz barela sirove nafte od 42 galona, ​​oko 19 do 20 galona motornog benzina; 11 do 13 galona destilatnog goriva od kojih se većina prodaje kao dizelsko gorivo; i 3 do 4 galona mlaznog goriva, prema Upravi za energetske informacije.

Priča se nastavlja

Ono što potrošači vide kao cijenu nafte je ono što rafinerije plaćaju za naftu. Rafinerije zatim tu naftu pretvaraju u proizvode i prodaju ih. Cijene rafinerija za ta goriva bliže su onim što plaćaju potrošači. A te su cijene bliže 250 do 280 dolara po barelu, rekao je Daniel Milan, izvršni partner u tvrtki Cornerstone Financial Services.

TROŠKOVI GORIVA VEĆU: Oprez: Pred nama je 'Okrutno ljeto' jer se val plina nastavlja

FIX FANDAID: Hoće li se cijene plina spustiti s Bidenovim oslobađanjem iz strateške rezerve? Stručnjaci kažu da to nije dovoljno

"To je ono što gledamo jer to plaća potrošač, a to je više nego dvostruko više od cijene barela nafte", rekao je.

Zašto nedostaje kapaciteta za preradu?

Kada je COVID-19 udario i svjetska gospodarstva su se zatvorila, potražnja za naftom i plinom je tako pala mnoge tvrtke zatvorile su svoje pogone. Druge je pogodilo loše vrijeme. Neke tvrtke prestale su ulagati u rafinerije zbog neizvjesnosti kako će prelazak na zelenu energiju utjecati na njihovo poslovanje. Kada je Rusija napala Ukrajinu, više rafinerija u Rusiji je isključeno.

Sve je to dovelo do manjeg kapaciteta prerade. Postojeće rafinerije rade gotovo maksimalnim kapacitetom, ali nisu bile u stanju pratiti potražnju, a rafinerijske marže su se povećale, rekao je John Mayes, potpredsjednik energetske konzultantske tvrtke Turner, Mason & Co.

UPLATA NA NALJE: Dobit Saudijske Arabije od nafte udvostručila se prošle godine, ali neće snositi krivnju za visoke cijene

REKORDNE CIJENE, REKORDNA DOBITAK: Naftni divovi ubiru rekordnu dobit dok rat bjesni u Ukrajini, cijene energije rastu: Evo koliko su zaradili

Razlika između nabavne cijene sirove nafte i prodajne cijene gotovih proizvoda, odnosno tzv širenje pukotina, završio je u petak za 2.7% na 60.54 dolara, blizu rekordne vrijednosti, objavila je EIA. Crack spread se smatra pokazateljem kratkoročne profitne marže rafinerija nafte.

Zašto ne bismo ponovno otvorili ili izgradili više rafinerija ako su sada tako profitabilne?

"Potrebno je mnogo mjeseci planiranja, rada i novca da se ponovno pokrene, a tvrtke moraju biti sigurne da postoji dugoročna potražnja", rekao je Mayes.

I s gurnuti na električna vozila, mnoge tvrtke možda neće vjerovati da će potražnja biti prisutna, kažu neki analitičari.

BOLOVI PUMPE: 'Bolesno': Ovaj kalifornijski okrug radničke klase ima najskuplji plin u zemlji

PUTOVANJE PO PLINU: Evo kako se uputiti na ljetno putovanje, a da pritom ne potrošite bogatstvo dok cijene plina dostižu rekorde

U prvom tromjesečju diljem svijeta prodano je dva milijuna električnih automobila, što je za tri četvrtine više u odnosu na isto razdoblje godinu dana ranije, prema izvješću Međunarodne energetske agencije u svibnju.

Što to znači za potrošače i cijene plina?

Kako bi bolje procijenili kamo idu cijene plina, potrošači bi trebali gledati cijene rafinerija, a ne cijene nafte i ne povećanje proizvodnje OPEC+.

"Povećanje proizvodnje je irelevantno ako nema dovoljno kapaciteta za destilaciju te sirove nafte u čiste proizvode", rekao je Kaneva.

Ona predviđa da će nacionalni prosjek za plin porasti 6.20 dolara po galonu ovog ljeta.

PODRŠKA UKRAJINI: Biden kaže da će Amerikanci osjetiti bol zbog visokih cijena plina. Hoće li biti u redu platiti više za podršku Ukrajini?

OSVETNA PUTOVANJA: Inflacija, i nafta, i letovi, o moj! Evo zašto zračni prijevoznici mogu prenijeti neke dodatne troškove na putnike

Jedini predah za vozače je u nekom trenutku, oni će se odreći rekordno visokih cijena plina i potražnja će pasti, a cijene će uslijediti.

"Ali još nismo tamo", Andrew Gross, glasnogovornik AAA.

Medora Lee je novinarka za novac, tržišta i osobne financije na USA Today TODAY. Možete je dobiti na [e-pošta zaštićena] i pretplatite se na naš besplatni bilten Daily Money za savjete o osobnim financijama i poslovne vijesti svakog ponedjeljka do petka ujutro. 

Ovaj članak izvorno se pojavio u SAD-u DANAS: Zašto je plin ponovno poskupio i zašto se ne nazire olakšanje?