GE vidi rast profitnih marži u zrakoplovstvu nakon raspada

(Bloomberg) — General Electric Co. očekuje da će se profitne marže u njegovom odjelu za zrakoplovstvo nastaviti širiti dugoročno kao neovisno poslovanje, objavila je tvrtka u četvrtak.

Najčitanije s Bloomberga

GE Aerospace, koji danas prvenstveno proizvodi i servisira mlazne motore, također bi trebao ostvariti rast prihoda po srednjoj do visokoj jednoznamenkastoj stopi i generirati slobodni novčani tok "u skladu s neto prihodom" u istom razdoblju, glavni izvršni direktor Larry Culp stoji u priopćenju.

GE očekuje da će prodaja njegovih kombiniranih energetskih jedinica i jedinica za obnovljivu energiju rasti srednjom jednoznamenkastom stopom s visokim jednoznamenkastim profitnim maržama, unatoč intenzivnim kratkoročnim pritiscima na GE-ovo poslovanje vjetroturbina. Tvrtka je također potvrdila svoje financijske ciljeve za 2023., koji zahtijevaju više nego udvostručenje prilagođene zarade i do 4.2 milijarde dolara slobodnog novčanog toka.

"Radimo na snažnijim temeljima i kao temeljno jednostavniji posao koji stvara značajnu vrijednost danas i ide naprijed", rekao je Culp.

Analitičar Wolfe Researcha Nigel Coe, koji ima ocjenu "nadmašiti" dionicu, nazvao je ciljeve u zrakoplovstvu "prilično impresivnima" u bilješci istraživanja. Također je primijetio da su dugoročniji izgledi GE-a za njegove energetske jedinice iznad njegovih procjena osnovnog slučaja.

GE je porastao 2.4% u pretmarket trgovanju od 9 ujutro u New Yorku. Dionice su skočile 26% u 12 mjeseci prije četvrtka, jedan od većih dobitaka među industrijskim kompanijama i bolji od pada S&P 500.

Dobici su došli kada je GE u siječnju dovršio izdvajanje svog odjela za zdravstvenu skrb, što je prvi korak u Culpovu planu da pojednostavi legendarni konglomerat njegovim razdvajanjem. Energetski poslovi preuzet će ime GE Vernova nakon razdvajanja sljedeće godine.

Priča se nastavlja

Tvrtka je također predvidjela da će prihod GE Aerospacea u 2025. narasti čak do raspona srednjih tinejdžerskih postotaka s porastom profitnih marži za otprilike 20%.

Dugoročni ciljevi odražavaju posljednja očekivanja tvrtke nakon 2023. nakon Culpovog višegodišnjeg nastojanja da preokrene proizvodne odjele GE-a.

Profitne marže jedinice GE Aerospace posebno su privukle pozornost jer tvrtka povećava isporuke mlaznih motora Boeingu i Airbusu. Nove turbine stvaraju gubitke na početku svog životnog vijeka prije nego što kroz usluge generiraju profit nekoliko godina.

Pročitajte više: Avioprijevoznici se bore da pronađu motore dok se putovanja sve više vraćaju

Izgledi naglašavaju priliku koja je pred nama jer GE pokušava iskoristiti oporavak zračnog prometa dok se bliži raspadu početkom 2024. koji će ostaviti zrakoplovstvo kao svoj primarni preostali posao.

U međuvremenu, tvrtka sa sjedištem u Bostonu radi na pomlađivanju svojih operacija povezanih s energijom, koje su se suočile s akutnim pritiskom na tržištu obnovljivih izvora energije.

Jedno od ključnih pitanja koje će investitori tražiti da Culp riješi su duboki gubici u tvrtkinom poslovanju vjetroturbina, koje se restrukturira nakon što je prošle godine dovelo širi odjel za obnovljivu energiju do operativnog gubitka od 2.2 milijarde dolara.

– Uz pomoć Richarda Clougha.

(Ažuriranja s komentarom analitičara u petom odlomku, dionice u šestom.)

Najčitanije s Bloomberg Businessweeka

© 2023 Bloomberg LP