DETROIT - General Motors lako je nadmašio očekivanja zarade Wall Streeta tijekom trećeg tromjesečja, istovremeno signalizirajući oprez i potvrđujući da će rezultati za cijelu godinu vjerojatno biti blizu "sredine" svoje prethodno najavljene prognoze.
Detroitski proizvođač automobila u utorak je naglasio da je potražnja za njegovim proizvodima i dalje velika unatoč vanjskim ekonomskim zabrinutostima i rastućim kamatnim stopama. No njegova se dobit smanjila u trećem tromjesečju, jer zalihe vozila polako rastu s rekordno niskih razina.
Evo kako je GM nastupio, u usporedbi s procjenama analitičara koje je sastavio Refinitiv:
- Prilagođena zarada po dionici: 2.25 USD naspram 1.88 USD
- Prihod: 41.89 milijardi dolara u odnosu na. $ 42.22 milijardi
Veliki ritam i uzak promašaj na gornjoj liniji trend je oduvijek pandemija koronavirusa za proizvođača automobila, kao što su ograničene zalihe vozila dovela do niže prodaje, ali većeg profita na traženim terencima i kamionetima.
Unatoč dobitku, GM nije prilagodio svoje smjernice za ovu godinu jer su se profitne marže smanjile. Tvrtka očekuje neto prihod za cijelu godinu između 9.6 i 11.2 milijarde dolara i prilagođenu dobit prije kamata i poreza između 13 i 15 milijardi dolara, ili 6.50 do 7.50 dolara po dionici.
Glavni financijski direktor GM-a Paul Jacobson rekao je da tvrtka očekuje da će dosegnuti "srednju točku" svojih smjernica zarade za ovu godinu. Rekao je da proizvođač automobila ne ignorira vanjske ekonomske probleme, ali nije vidio "nikakav izravan utjecaj" na svoje proizvode.
"Nastavit ćemo biti agilni", rekao je novinarima tijekom razgovora s medijima. "I dalje vidimo tu veliku potražnju."
Njegovi komentari ponovili su komentare izvršne direktorice GM-a Mary Barra u pismu dioničarima u utorak. Rekla je da je tvrtka ponovno potvrdila svoje smjernice "unatoč izazovnom okruženju jer je potražnja i dalje velika za GM proizvodima i aktivno upravljamo vjetrovima s kojima se suočavamo."
Dobivene dionice proizvođača automobila porasle su za više od 3% u poslijepodnevnom trgovanju nakon kvartalnog izvješća tvrtke.
Očekivalo se da će većina ulagača gledati dalje od rezultata proizvođača automobila iz Detroita u korist bilo kakve promjene u smjernicama ili komentarima u vezi s većim ekonomskim pitanjima. Posebno je inflacija već dominirala razgovor na Wall Streetu na početku sezone zarade.
Zarade i prognoze automobilske industrije su pomno promatrani od strane investitora za bilo kakve znakove da bi potrošačka potražnja mogla slabiti zbog rastućih kamatnih stopa i prijetećih strahova od recesije.
Jacobson je rekao da je proizvođač automobila završio oko 75 posto 95,000 vozila u svom inventaru koja su bila proizvedena bez određenih komponenti do 30. lipnja. GM je rekao da očekuje da će “uglavnom sva ova vozila” biti dovršena i prodana trgovcima prije kraja 2022. godine.
Za treće tromjesečje, GM je izvijestio o prilagođenoj neto dobiti od 4.3 milijarde USD, što je porast u odnosu na 2.9 milijardi USD godinu ranije. Njegova prilagođena profitna marža za kvartal smanjila se na 10.2% u usporedbi s 10.7% tijekom trećeg kvartala 2021.
Na nekorigiranoj osnovi, neto dobit iznosila je 3.3 milijarde dolara, što je 885 milijuna dolara više nego godinu ranije. Najveća zarada tvrtke, kakva je bila, bila je Sjeverna Amerika s prilagođenom zaradom od 3.9 milijardi dolara, u odnosu na 2.1 milijardu dolara godinu ranije. Zarada je također porasla za 60 milijuna dolara u Kini u usporedbi s trećim tromjesečjem 2021., dok je financijski ogranak tvrtke zabilježio pad zarade na 911 milijuna dolara, što je 182 milijuna dolara manje nego godinu ranije.
Jacobson je odbacio sve zabrinutosti oko usporavanja rasta i zabrinutosti oko cijena u Kini, najvećem svjetskom tržištu vozila. Opisao ga je kao "važno tržište", ali ne i "odlučujuće" za njegovu financijsku izvedbu, unatoč tome što je GM-ovo najveće prodajno tržište.
Niža zarada GM Financiala slijedi snažne rezultate tijekom pandemije, jer su potrošači donedavno lako financirali vozila uz niske kamatne stope i rekordno visoke cijene.
Jacobson je rekao da je tvrtka očekivala da će zarada GM Financiala pasti sa svojih rekordnih visina, ali je rekao da se očekuje da će poslovanje nastaviti dobro poslovati.
"Još uvijek vidimo mnogo dobrog u GM Financialu, a tim je napravio sjajan posao, pozicionirajući svoj kreditni portfelj da prebrodi svaku oluju koju bismo mogli vidjeti", rekao je.
Cruise, GM-ova podružnica za autonomna vozila u većinskom vlasništvu, izgubila je 1.4 milijarde dolara do rujna, uključujući 500 milijuna dolara u trećem kvartalu. Tvrtka je početkom ove godine počela nuditi povoljne vožnje u samovozećim vozilima.
GM je u utorak također najavio da će 17. studenog organizirati internetski prijenos Dana investitora.
Source: https://www.cnbc.com/2022/10/25/general-motors-gm-earnings-q3-2022.html