GM se kladi na električni Equinox kako bi pokrenuo 'masovno usvajanje' električnih vozila

DETROIT - General Motors ' Očekuje se da će druga prilika da se uspostavi kao lider na masovnom tržištu potpuno električnih vozila započeti sljedeće godine s dolaskom Chevrolet Equinox EV.

Potpuno električni crossover trebao bi krenuti u prodaju u SAD-u sljedeće jeseni, počevši od oko 30,000 USD – razina cijena koju mnogi proizvođači automobila nisu uspjeli postići jer troškovi izrade električnih vozila i baterija potrebnih za njihovo napajanje nastavljaju rasti.

Rukovoditelji GM-a očekuju da će 2024 Equinox EV, službeno predstavljen u četvrtak, postati prodavač velikih količina za proizvođača automobila iz Detroita, budući da prelazi na ekskluzivnu ponudu električni automobili i kamioni do 2035.

“Mislimo da je ovo naša velika prilika da stvarno počnemo dobivati ​​masovno usvajanje, a to očekujemo s cijenom; obujam koji očekujemo”, rekao je Scott Bell, globalni potpredsjednik Chevroleta, tijekom brifinga za medije. "Ovo je promjena pravila za nas i za industriju."

Bell je rekao da će proizvodnja Equinoxa EV u GM-ovoj tvornici Ramos Arizpe u Meksiku postupno rasti u nadolazećim godinama. Očekuje se da će se Equinox EV pridružiti električnim verzijama Silverado pickup, Blazer SUV, te jeftiniji i manji Modeli Bolt EV i EUV za Chevrolet.

CEO GM-a Mary Barra prošle godine rekao je proizvođač automobila iz Detroita može "apsolutno" uhvatiti lider u industriji Tesla u američkoj prodaji električnih vozila do 2025. Ti planovi uključuju više od 1 milijun jedinica proizvodnih kapaciteta električnih vozila u Kini i Sjevernoj Americi, u svakoj do tog vremena.

Očekivana početna cijena Equinoxa EV od otprilike 30,000 USD manja je od polovice prosječne transakcijske cijene od 66,000 USD za električna vozila koja su trenutno u prodaji, prema Cox Automotiveu. Cijena također dovodi Equinox u red s kompaktnim crossoverima/SUV vozilima s pogonom na plin po prosječnoj cijeni od 35,300 USD, prema tvrtki za automobilsko predviđanje i istraživanje.

“Električni Equinox važan je za GM jer je to model velike serije u najpopularnijem segmentu u industriji,” rekla je Michelle Krebs, izvršna analitičarka u Coxu. “Iz naših studija znamo da je cijena električnih vozila najveća prepreka usvajanju električnih vozila s opadanjem dometa i infrastrukture za punjenje.

"Pristupačna električna vozila ključna su za širenje električnih vozila."

Očekivalo se da će Chevy Bolt, koji je krenuo u prodaju u prosincu 2016., biti GM-ovo prvo pristupačno, mainstream električno vozilo, no njegova godišnja prodaja još nisu prešli 25,000 – daleko od glavne prodaje kao što je Equinox na plinski pogon u stotinama tisuća jedinica godišnje.

"Bolt je doživio blagi uspjeh, ali nikada nije bio zamišljen kao masovni EV model", rekao je Paul Waatti, voditelj industrijske analize u AutoPacificu. "Funky dizajn i tržišno pozicioniranje zahtijevaju pomalo jedinstvenog kupca."

Equinox EV će ući na mnogo veće tržište od manjih Bolt modela. Novi crossover pokreće GM-ova Ultium platforma za električna vozila sljedeće generacije za koju se očekuje da će omogućiti više tehnologija i mogućnosti u usporedbi s odlaznom baterijskom tehnologijom modela Bolt.

Očekuje se da će Equinox EV nuditi između 250 i 300 milja dometa, ovisno o modelu i bateriji. Predviđeno je da će standardni Equinox s pogonom na prednje kotače nuditi 210 konjskih snaga i 242 stope funte okretnog momenta, dok modeli s pogonom na sve kotače postižu 290 konjskih snaga i 346 stopa funti okretnog momenta.

Unatoč imenu, Equinox EV ima malo ili ništa zajedničkog s tradicionalnim modelom na plin. Ima više zajedničkog s nedavno predstavljenim Chevrolet Blazerom, koji također koristi GM-ova Ultium platforma i baterije.

Equinox EV imat će bolje performanse od svog istoimenika na plinski pogon, ali zaostaje za performansama Blazer EV, koji počinje s 45,000 dolara i nudi do 557 konjskih snaga i 648 funti-stopa okretnog momenta.

Unutrašnjost električnih vozila također je slična, uključujući infotainment zaslon osjetljiv na dodir dijagonale 17.7 inča koji je standardan na Blazeru i opcijski na Equinoxu.