GM, Ford kažu da ne prikazuju oglase na Twitteru dok procjenjuju promjene pod Elonom Muskom

Preuzimanje Twittera od strane Elona Muska zabrinulo je mnoge korisnike zbog promjena na stranici pod vodstvom živog milijardera, uključujući velike korporativne oglašivače. Automobilski divovi General Motors i Ford bili su među prvima koji su rekli da neće stavljati oglase na platformu dok ne shvate opseg tih promjena.

"Surađujemo s Twitterom kako bismo razumjeli smjer platforme pod njihovim novim vlasništvom", rekao je proizvođač automobila sa sjedištem u Detroitu u izjavi e-poštom kasno u petak. “Kao što je uobičajeni tijek poslovanja sa značajnom promjenom medijske platforme, privremeno smo pauzirali naše plaćeno oglašavanje. Naša komunikacija s korisnicima na Twitteru nastavit će se.”

Ford se "trenutačno ne oglašava na Twitteru", rekao je glasnogovornik Said Deep. "Nastavit ćemo procjenjivati ​​smjer platforme pod novim vlasništvom."

Poput GM-a, također će nastaviti komunicirati s Fordovim kupcima na stranici.

Ovi potezi koincidiraju s Muskovim pokušajem da umiri oglašivače na Twitteru koji bi mogli biti zabrinuti da njegovi komentari o tome da je "apsolutistička sloboda govora" znače da će stranica biti spremnija za ekstremistička stajališta, rasizam i općenito uvredljiv sadržaj. Musk rekao Twitter ne može postati "besplatan pakleni krajolik" prije kupnje i tweetao je u petak da stvara "vijeće za moderiranje sadržaja s vrlo različitim stajalištima" koje će postaviti nova osnovna pravila.

I GM i Ford također žele oduzeti tržišni udio električnih vozila Muskovoj Tesli, vodećoj svjetskoj marki električnih vozila. Oglašavanje na platformi u vlasništvu čovjeka koji vodi i konkurentskog proizvođača automobila stvara neobičnu situaciju. Francuski proizvođač automobila Citroën to je zagonetno priznao c petak.

"Pozdrav platformi društvenih medija u vlasništvu jednog od naših konkurenata", rekla je tvrtka ne navodeći pojedinosti.

Hyundai i Kia, koji također agresivno povećavaju prodaju električnih vozila, nisu bili u mogućnosti komentirati ovu stvar.

Manje tvrtke za električna vozila, uključujući Lucid, Rivian i Fisker, rekle su za Forbes da ne planiraju promijeniti način na koji koriste Twitter. Sva tri su u startup modu, posebice Fisker, koji lansira svoj prvi model, Ocean SUV na baterije, sljedeći mjesec.

Ipak, izvršni direktor i suosnivač Fiskera Henrik Fisker, koji je imao pravne i profesionalne sukobe s Muskom, izbrisao svoj osobni Twitter račun u travnju nakon što je platforma pristala na Muskovu ponudu za kupnju.

O potezu GM-a ranije je izvijestio CNBC.