GM ima 4 nove tvornice u izradi kako bi 'imali kontrolu nad proizvodnjom baterija': Mary Barra

U godinama koje su pred nama, GM (GM) kaže da mu je cilj biti vodeći proizvođač baterija kao i automobila.

"Za električna vozila, sve je u bateriji", rekla je izvršna direktorica Mary Barra za Yahoo Finance u opsežan intervju ovog tjedna.

Izvršni direktor je iznio planove za otvaranje najmanje četiri nove tvornice samo za proizvodnju baterija koje napajaju električna vozila tvrtke.

“Odlučili smo da želimo imati kontrolu nad proizvodnjom baterijskih ćelija pa smo osnovali zajedničko ulaganje s LG-om, jednim od naših partnera, i sada imamo tvornicu koja će se pokrenuti ove godine u Ohiju, još jednu koja dolazi online sljedeće godine, sljedeće godine , i jedan nakon toga”, kaže ona.

Suradnja s LG energetsko rješenje, pod nazivom Ultium Cells, pokretat će sve više i više GM vozila u godinama koje dolaze. Oni imaju tri lokacije u izgradnji. Tvornica u Warrenu, Ohio, počet će s proizvodnjom ovog kolovoza; lokacija Spring Hill u Tennesseeju trebala bi uslijediti 2023., a lokacija u Lansingu, Michigan, počinje 2024. godine. Samo tvornica u Michiganu je investicija od 2.6 milijardi dolara. Prema GM-u, četvrta tvornica čija lokacija tek treba biti objavljena bit će puštena u rad 2025. godine.

Ambiciozni planovi dolaze dok tvrtka pokušava sustići lidere u industriji električnih vozila poput Tesle (TSLA). Tvrtka Elona Muska, najveći svjetski proizvođač električnih vozila, godinama proizvodi vlastite baterije i kaže svoje Gigafactory u Nevadi je još 2018. godine postala tvornica baterija s najvećim volumenom na svijetu. Tesla također kaže da proizvodi više baterija — mjereno kWh — nego svi drugi proizvođači automobila zajedno.

'Ići sve do lanca opskrbe'

GM-ov napor dio je šireg pritiska na američko gospodarstvo da se okrene čistoj energiji, a ne mijenja ovisnost o nafti za drugu imovinu, posebno dragocjene minerale koji pokreću baterije i veći dio modernog života, ali se često ili rudare ili prerađuju na mjestima poput Rusije i Ukrajine kao i Kine.

Bijela kuća se uključila u napore ovog tjedna, najavljujući preko 3 milijarde dolara pomoći tvrtkama poput GM-a i drugih s nedostatkom baterija.

Priča se nastavlja

Bidenov dužnosnik koji stoji iza napora navedeno za Yahoo Finance u ponedjeljak da će proizvođači automobila biti ključni korisnici. Napori iz Washingtona će se "hraniti u te [GM] biljke, praveći napredne materijale potrebne za te biljke kao ulazne podatke i ići sve do opskrbnog lanca razvoja naprednih minerala koji su potrebni za te biljke", kaže David Howell, vršitelj dužnosti ravnatelja Ureda za proizvodnju i lance opskrbe energijom Odjela za energetiku.

Glasnogovornik GM-a rekao je za Yahoo Finance da je tvrtka, koja ima bliske veze s Bidenovom Bijelom kućom, “aktivno traži mogućnosti za lokalizaciju što većeg dijela lanca opskrbe električnim vozilima i baterijama što je više moguće i, kao takav, pregledavamo Najave mogućnosti financiranja koje se odnose na baterije koje je odobrilo Ministarstvo energetike SAD-a prema dvostranačkom zakonu o infrastrukturi (BIL). ”

'Još nismo gotovi'

Predsjednik Joe Biden postavio je cilj da polovica automobila prodanih u SAD-u do 2030. bude električna; GM je postavio slično mjerilo, rekavši da također želi da 100% njegovih lakih vozila bude električno do 2035. godine.

Baterije koje će napajati ova vozila trenutno rade na komponente poput litija i nikla. Bijela kuća nedavno se pozvala na Zakon o obrambenoj proizvodnji – dopuštajući predsjedniku da prisili tvrtke na poduzimanje radnji – kako bi se izgradila domaća proizvodna sposobnost. Zapravo, vjerojatno znači više rudarenja ovih metala u SAD-u

Sa svoje strane, Barra također naglašava značajan trud GM-a za otvaranje novih radnih mjesta. Govoreći o radnim mjestima koja će se otvoriti, rekla je, "otprilike svaka tvornica baterija ima oko 1,100 do 1,200 ljudi."

Dodala je: "Još nismo gotovi."

Veći trošak proizvodnje u SAD-u nadjačao bi sigurnost opskrbnog lanca i faktor pogodnosti, rekla je.

“Kada razmišljate o logističkom dijelu toga, prednost je što je blizu mjesta gdje zapravo gradimo vozilo ili sastavljamo bateriju,” rekla je.

Ben Werschkul je scenarist i producent za Yahoo Finance u Washingtonu, DC.

Pročitajte najnovije vijesti o financijama i poslovanju od Yahoo Finance

Slijedite Yahoo Finance na X / Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTubei reddit.