GM ulaže 6.6 milijardi dolara u pokušaju da svrgne Teslu s trona u prodaji električnih vozila do 2025.

DETROIT – General Motors je rekao da će uložiti otprilike 6.6 milijardi dolara u svoju matičnu državu Michigan tijekom sljedećih nekoliko godina kako bi povećao proizvodnju električnih kamioneta i izgradio novu tvornicu baterija za EV.

Nova potrošnja dio je plana za povećanje GM-ovog sjevernoameričkog proizvodnog kapaciteta za proizvodnju milijun električnih vozila do 1., objavio je proizvođač automobila u utorak.

GM je predvidio da će prestići Teslu kao najveći američki prodavač električnih vozila do sredine desetljeća. Ulaganja su dio 35 milijardi dolara koje je tvrtka obećala potrošiti na EV do 2025. godine.

“Imat ćemo proizvode, kapacitet baterijskih ćelija i kapacitet montaže vozila kako bismo bili vodeći u EV do sredine desetljeća,” rekla je izvršna direktorica GM-a Mary Barra u izjavi.

GM ima puno toga za nadoknaditi u samo tri godine. Tesla, koja ne objavljuje izričito prodaju u SAD-u, isporučila je 936,172 električna vozila na globalnoj razini 2021. GM je prošle godine prodao manje od 25,000 EV-a - na trećem mjestu u prodaji EV-a u SAD-u iza Tesle i Forda, koji su prodali 27,140 svojih Mustang Mach-E EV-a.

Prognostičar industrije LMC Automotive očekuje da će se Teslin kapacitet proizvodnje u SAD-u povećati s oko 580,000 jedinica na oko milijun kasnije ove godine nakon što je njegova druga domaća tvornica u Teksasu potpuno online.

Investicije koje su objavljene u utorak uključuju 2.6 milijardi dolara za novu tvornicu baterija kroz zajedničko ulaganje s LG Energy Solution u Lansingu, Mich., i 4 milijarde dolara za pretvorbu svoje tvornice Orion Assembly u predgrađu Detroita za proizvodnju električnih kamiona kao što su nadolazeće verzije Chevrolet Silverado i GMC Sierra, počevši od 2024.

GM je u utorak također najavio dodatnih 510 milijuna dolara ulaganja u dvije tvornice za montažu vozila u Lansingu za nadogradnju za neelektrična vozila.

Mnoga nova ulaganja već su bila prijavljena, ali GM nije otkrio koliko vozila se nada da će proizvesti do 2025., rokove proizvodnje ili proizvode koji će se proizvoditi u Orionu. Očekuje se da će priljev kapitala otvoriti 4,000 novih radnih mjesta i zadržati 1,000 sadašnjih zaposlenika.

“Michigan će biti priznato središte i lider inovacija u SAD-u za istraživanje i razvoj i proizvodnju električnih vozila”, rekao je predsjednik GM-a Mark Reuss tijekom brifinga za medije.

Očekuje se da će Orion Assembly i GM-ova tvornica Factory Zero u Detroitu proizvesti većinu od milijun jedinica električnih vozila u Sjevernoj Americi, kaže Reuss. Očekuje se da će Orion do sredine desetljeća moći proizvoditi 1 vozila godišnje, dok Factory Zero cilja na 360,000 jedinica. GM također pretvara postrojenja u Tennesseeju, Kanadi i Meksiku za proizvodnju električnih vozila.

GM predviđa da će do 50. pretvoriti 2030% svojih kapaciteta za montažu u Sjevernoj Americi u proizvodnju električnih vozila – pet godina prije plana za ekskluzivnu ponudu lakih električnih vozila do 2035. godine.

Očekuje se da će se nova tvornica baterija od 2.8 milijuna četvornih stopa s LG-om otvoriti krajem 2024. To je treći takav pogon GM-a koji će biti najavljen u SAD-u. Očekuje se da će tvornica baterija u Lordstownu, Ohio, biti dostupna kasnije ove godine, a nakon toga još jedan u Tennesseeju 2023. Očekuje se da će GM u doglednoj budućnosti objaviti barem još jednu tvornicu. Tvornice se grade kroz zajedničko ulaganje s LG-om pod nazivom Ultium Cells LLC.

Proizvodnja baterijskih ćelija ključni je dio opskrbnog lanca za električna vozila. Osim Tesle, koja ima masivne tvornice baterija Gigafactory u Nevadi u Kini i jednu u izgradnji u Njemačkoj, proizvođači automobila su takvu proizvodnju uglavnom prepustili dobavljačima trećih strana. Proizvođači automobila sada se trude udružiti se s dobavljačima kako bi imali bolju kontrolu nad proizvodnjom baterijskih ćelija, kao i sirovinama potrebnim za baterije.

GM koristi naziv Ultium za svoje baterije sljedeće generacije i platformu i tehnologije električnih vozila. Procjenjuje se da će vlasničke ćelije biti sposobne za doseg do 450 milja ili više s punim punjenjem uz ubrzanje od 0-60 mph u tri sekunde. Stanice su jedinstveno sadržane u vrećicama za razliku od najčešće korištenih danas u cilindrima.

Odbor za gospodarski razvoj Michigana u utorak je odobrio 824 milijuna dolara poticaja i pomoći za GM-ovu investiciju, prema Associated Pressu.

Odvojeno, predsjednik Joe Biden iskoristio je GM-ovu najavu ulaganja u utorak kako bi istaknuo gospodarsku strategiju svoje administracije u “pomaganju snazi ​​povijesnog povratka američke proizvodnje”.

“Od prvog dana moja je administracija laserski fokusirana na to da Amerika vodi budućnost proizvodnje električnih vozila”, rekao je Biden u priopćenju. “Ova je objava samo posljednja u prošlogodišnjim ulaganjima od preko 100 milijardi dolara u američku proizvodnju automobila za proizvodnju električnih vozila i baterija.”

Biden je bio zagovornik električnih vozila, kao i zadržavanje domaće proizvodnje njihovih opskrbnih lanaca. Njegov dvostranački zakon o infrastrukturi i poslovima uključivao je 7.5 milijardi dolara za EV punjače. On također potiče proizvođače automobila da polovica svojih novih vozila imaju cilj da polovica novih vozila koja se prodaju u SAD-u budu EV do 2030. godine.